[實用新型]一種輕量化車門框架組件和車門總成

有效

• 申請號: 201822016621.5
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209888613U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 湯瑩;柳卓之;葉國強
• 申請（專利權）人: 寧波信泰機械有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 33243 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 張向飛

1.一種輕量化車門框架組件，其特征在于，包括：

門鎖安裝板件，所述的門鎖安裝板件上至少包括一個門鎖安裝表面并用于安裝門鎖；

鉸鏈安裝板件，所述的鉸鏈安裝板件上至少包括一個鉸鏈安裝表面并用于安裝鉸鏈；

下加強連接管件，所述的加強連接管件的一端與門鎖安裝板件連接，另一端與鉸鏈安裝板件連接，加強連接管件用于增強門鎖安裝板件以及鉸鏈安裝板件的下部連接強度；

上加強筋連接管件，所述的上加強筋連接管件的一端與門鎖安裝板件連接，另一端與鉸鏈安裝板件連接，上加強筋連接管件用于增強門鎖安裝板件以及鉸鏈安裝板件的上部連接強度；

所述的門鎖安裝板件、鉸鏈安裝板件、下加強連接管件以及上加強筋連接管件拼連圍成一個封閉整體的門內板總成，并且在門內板總成之間至少形成一個用于減輕門框重量的中空減重空間。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的門鎖安裝板件和鉸鏈安裝板件的靠近中部之間還連接有用于增強內部連接強度的內加強梁件。

3.根據權利要求2所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的門鎖安裝板件和鉸鏈安裝板件之間還連接有防撞梁件，所述的防撞梁件連接方向為橫斜方向布置。

4.根據權利要求3所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的防撞梁件整體擠出成型，防撞梁件呈井字型，所述的防撞梁件與鉸鏈安裝板件的連接端處具有防撞梁連接片，在防撞梁件與門鎖安裝板件的連接端處設置鎖定螺絲件，防撞梁件的一端通過防撞梁連接片與鉸鏈安裝板件焊接連接，防撞梁件的另一端通過鎖定螺絲件與門鎖安裝板件鎖定連接。

5.根據權利要求4所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的下加強連接管件整體擠出成型，內部整體呈中空管狀，外部呈L型，所述的加強連接管件具有第一焊接連接端和第二焊接連接端，鉸鏈安裝板件的下部具有鉸鏈板下搭邊，門鎖安裝板件的下部具有門鎖板下搭邊，第二焊接連接端向門鎖安裝板件側延伸彎曲并焊接連接在門鎖板下搭邊處，第一焊接連接端向鉸鏈安裝板件側延伸并焊接連接在鉸鏈板下搭邊處。

6.根據權利要求5所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的下加強連接管件的前平面上開設有外板卡扣安裝孔，下加強連接管件的上平面上開設有定位孔、線束安裝孔以及輔助定位孔，下加強連接管件的下端還焊接連接有門護板安裝板件，所述的門護安裝板件上具有門護板卡扣安裝孔。

7.根據權利要求6所述的一種輕量化車門框架組件，其特征在于，所述的上加強筋連接管件整體擠出，內部整體呈中空管狀，上加強筋連接管件的兩端具有焊接搭接缺口，所述的上加強連接管件的下端還焊接有玻璃升降器安裝板。

8.一種車門總成，其特征在于,包括權利要求7所述的輕量化車門框架組件、外板、門護板以及上窗框，所述的上窗框安裝在輕量化車門框架組件的上端，輕量化車門框架組件在安裝門鎖、鉸鏈、玻璃升降器等零件再整體通過螺栓聯接方式與外板和門護板組成后形成的輕量化的車門總成。