[實用新型]一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822016439.X
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209337461U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙蘭勛
• 申請（專利權(quán)）人: 青島立鼎工具有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G23/22;B62B3/04;B62B3/00
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王清

本實用新型公開了一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體的一側(cè)開設(shè)為開口且開口處對稱固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板靠近下端的相對一側(cè)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有同一個固定框，所述固定框靠近運輸車本體的一側(cè)開設(shè)為開口，所述固定框相對一側(cè)的側(cè)壁之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有多個傳動輥，多個所述傳動輥的表面套接有同一個傳送皮帶，所述固定框的上端側(cè)壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過通孔貫穿固定框的表面且與其中一個傳動輥的側(cè)壁中心處固定連接，所述固定框?qū)?yīng)兩個固定板的相背兩個側(cè)壁均開設(shè)有圓柱槽。本實用新型能夠高效的實現(xiàn)對材料的裝卸，節(jié)省了勞動力，便于人們使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及運輸車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車。

背景技術(shù)

車間在生產(chǎn)過程中，運輸車是必不可少的一種運輸工具，在車間的運輸車多為平板運輸車，在將需要運輸?shù)牟牧戏胖迷谶\輸車上時需要人們費力的將材料搬到運輸車上，到達(dá)指定位置后又費力的搬運下來，使用起來較為的不便，對于一些體積小，質(zhì)量高的材料更是費時費力，以至于在使用時給使用者帶來了工作量和勞動強(qiáng)度的加重，使得工作效率較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在使用時給使用者帶來了工作量和勞動強(qiáng)度的加重，使得工作效率較低的問題，而提出的一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體的一側(cè)開設(shè)為開口且開口處對稱固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板靠近下端的相對一側(cè)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有同一個固定框，所述固定框靠近運輸車本體的一側(cè)開設(shè)為開口，所述固定框相對一側(cè)的側(cè)壁之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有多個傳動輥，多個所述傳動輥的表面套接有同一個傳送皮帶，所述固定框的上端側(cè)壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過通孔貫穿固定框的表面且與其中一個傳動輥的側(cè)壁中心處固定連接，所述固定框?qū)?yīng)兩個固定板的相背兩個側(cè)壁均開設(shè)有圓柱槽，所述圓柱槽內(nèi)設(shè)有推力彈簧，所述推力彈簧的一端與圓柱槽的內(nèi)壁固定連接，所述推力彈簧的另一端固定連接有限位桿，所述固定板的表面開設(shè)有與限位桿對應(yīng)的限位孔，所述固定框的表面開設(shè)有與圓柱槽對應(yīng)的復(fù)位槽，所述限位桿位于圓柱槽內(nèi)的一端固定連接有復(fù)位桿，所述復(fù)位桿遠(yuǎn)離限位桿的一端通過通孔伸入復(fù)位槽內(nèi)且固定連接有T形拉桿。

優(yōu)選的，所述運輸車本體的底部內(nèi)壁通過多個緩沖彈簧固定連接有同一個放置板，所述放置板的表面均勻開設(shè)有多個滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)通過安裝機(jī)構(gòu)連接有萬向滾珠。

優(yōu)選的，所述限位桿位于圓柱槽內(nèi)的一端桿壁對稱固定連接有兩個限位滑塊，所述圓柱槽的內(nèi)壁開設(shè)有與限位滑塊相匹配的限位滑槽。

優(yōu)選的，所述T形拉桿遠(yuǎn)離復(fù)位槽的一端伸出復(fù)位槽外且固定包覆有一層防滑耐磨橡膠墊。

優(yōu)選的，所述電機(jī)具體為正反電機(jī)，且型號為DCPC-18006-E。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種車間生產(chǎn)用半自動運輸車，具備以下有益效果：

1、該車間生產(chǎn)用半自動運輸車，通過設(shè)有的固定框，再需要將材料搬運至運輸車本體上時，啟動電機(jī)，電機(jī)帶動傳動輥轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動傳送皮帶轉(zhuǎn)動，將材料放置在傳送皮帶上即可將材料自動輸送至運輸車本體上，再通過放置板上設(shè)置的萬向滾珠將材料往運輸車本體的內(nèi)側(cè)移動，進(jìn)而能夠快速方便的將體積小重量大的材料搬運至運輸車本體上，再需要卸貨時，控制電機(jī)反轉(zhuǎn)再反向操作即可，能夠高效的實現(xiàn)對材料的裝卸，節(jié)省了勞動力，便于人們使用。

2、該車間生產(chǎn)用半自動運輸車，在完成裝貨后，將固定框翻轉(zhuǎn)，當(dāng)限位桿移動至限位孔處時，推力彈簧將限位桿推出圓柱槽外并使限位桿與限位孔卡合即可實現(xiàn)對對固定框的穩(wěn)固放置，進(jìn)而便于對運輸車本體的移動，且在需要將固定框放下時，拉動T形卡桿，利用復(fù)位桿將限位桿拉出限位孔外即可解除對固定框的相對限位鎖定，便于使用。