[實用新型]一種葉輪及使用該葉輪的多級離心風機

有效

• 申請號: 201822015886.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209180112U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 彭志偉
• 申請（專利權）人: 深圳市商田環保科技有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/66;F04D25/08;F04D17/12;F04D29/42;F04D29/44
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本實用新型公開了一種葉輪，包括有一前面板、若干第一葉片、一后面板及一軸盤，前面板呈環形狀，后面板呈環形狀，第一葉片呈放射狀排布焊接于前面板與后面板之間，前面板的環形外周還向外延伸形成有一導流部，導流部朝向后面板，后面板的中心孔處的外周上開設有若干第一螺孔，軸盤包括有一套接部及一固定部，固定部設于套接部的一端，固定部上設有若干與后面板的第一螺孔匹配的第二螺孔，套接部依次穿過后面板的中心孔、第一葉片、前面板的中心孔，固定部與后面板的外表面貼合并通過螺釘固定。該葉輪結構體積較小，便于電機帶動轉動；其安裝于多級離心風機時，氣流在其導流部的導流作用下可有效地進入下一級葉輪中，避免對外輪殼造成磨損。

技術領域

本實用新型涉及風機技術領域，尤其涉及一種葉輪及使用該葉輪的多級離心風機。

背景技術

目前，大部分高靜壓風機都采用單級大葉輪離心風機或者采用多級鑄造風機，其中，單級大葉輪風機由于葉輪較大，電機啟動負載過重，導致電機燒毀事故頻發；而多級鑄造風機中的入風口及出風口均位于葉輪的上方，多級葉輪上并沒有設置有導風結構進行導風，長期使用后，風機外殼容易磨損，同時，該多級鑄造風機的造價較高，外殼磨損后更換成本高。

鑒于此，有必要設計一種能有效避免電機啟動負載過重、能有效避免風機外殼磨損且成本較低的葉輪及使用該葉輪的風機。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效避免電機啟動負載過重、能有效避免風機外殼磨損且成本較低的葉輪及使用該葉輪的多級離心風機。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了如下技術方案。一種葉輪，包括有一前面板、若干第一葉片、一后面板及一軸盤，所述前面板呈環形狀，所述后面板呈環形狀，所述第一葉片呈放射狀排布焊接于所述前面板與后面板之間，所述前面板的環形外周還向外延伸形成有一導流部，所述導流部朝向所述后面板，所述后面板的中心孔處的外周上開設有若干第一螺孔，所述軸盤包括有一套接部及一固定部，所述固定部設于所述套接部的一端，所述固定部上設有若干與所述后面板的第一螺孔匹配的第二螺孔，所述套接部依次穿過所述后面板的中心孔、第一葉片、前面板的中心孔，所述固定部與所述后面板的外表面貼合并通過螺釘固定。

其進一步技術方案為：所述導流部呈弧面狀。

其進一步技術方案為：所述導流部呈斜面狀。

其進一步技術方案為：所述導流部的斜面與所述前面板的夾角大小為97°～180°。

其進一步技術方案為：所述葉輪采用鋼板制作而成。

一種多級離心風機，包括一支架，及安裝在該支架上的一電機、一傳動機構、一軸承座、一機殼、一第一葉輪及至少一第二葉輪，所述第二葉輪采用前述的葉輪實現，所述電機的輸出軸通過所述傳動機構與所述軸承座中的軸芯連接，所述機殼、第一葉輪、第二葉輪固定套設在所述軸芯上，所述機殼包括有一用于容置所述第一葉輪的蝸殼、至少一用于容置所述第二葉輪的外輪殼及一環狀的蓋板，所述外輪殼通過緊固件固定于所述蝸殼與蓋板之間，所述外輪殼內靠近所述蝸殼的一側端處設有一導流結構。

其進一步技術方案為：所述導流結構呈環狀，所述導流結構的直徑大小與所述第二葉輪的后面板的直徑大小匹配，所述導流結構包括有若干第二葉片及一隔板，所述第二葉片沿所述外輪殼的端蓋呈放射狀排布且其一端焊接于所述外輪殼的端蓋內側；所述隔板焊接于所述第二葉片的另一端。

其進一步技術方案為：所述外輪殼的端蓋的中心通孔向外延伸形成有一凸出的導流環。

其進一步技術方案為：所述蓋板的外表面上設有若干加強筋。

其進一步技術方案為：所述多級離心風機還包括有若干限位環，所述限位環套設在所述軸芯上并設于所述第一葉輪與所述第二葉輪之間或者設于二所述第二葉輪之間。