[實(shí)用新型]一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊及消防車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822014849.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209392641U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅先燕;劉梁;李宇豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川川消消防車(chē)輛制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A62C27/00 | 分類(lèi)號(hào): | A62C27/00;A62C37/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 劉童笛 |
| 地址: | 611130 四川省成都市溫江*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電氣部件 消防車(chē) 顯示控制模塊 通信總線 集成式 電氣系統(tǒng) 開(kāi)關(guān)區(qū)域 控制面板 顯示區(qū)域 本實(shí)用新型 集成一體 接口連接 內(nèi)部走線 維護(hù)維修 運(yùn)行狀態(tài) 占用空間 導(dǎo)出 減小 分設(shè) 連通 分析 統(tǒng)一 | ||
本實(shí)用新型涉及一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊,包括控制面板,控制面板用于控制電氣系統(tǒng),電氣系統(tǒng)包括若干個(gè)分設(shè)于消防車(chē)各處的電氣部件,控制面板上設(shè)有開(kāi)關(guān)區(qū)域和顯示區(qū)域,開(kāi)關(guān)區(qū)域和顯示區(qū)域通過(guò)導(dǎo)線相互連通,并通過(guò)通信總線連接每個(gè)電氣部件。運(yùn)用該集成式顯示控制模塊,將每個(gè)電氣部件對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)區(qū)域和顯示每個(gè)電氣部件運(yùn)行狀態(tài)的顯示區(qū)域集成一體,并通過(guò)通信總線連接每個(gè)電氣部件,極大減少了消防車(chē)內(nèi)部走線,減小占用空間,統(tǒng)一采用了通信總線的接口連接,通過(guò)導(dǎo)出通信總線的數(shù)據(jù)就能分析出現(xiàn)的問(wèn)題,降低了維護(hù)維修難度,增加了電氣系統(tǒng)的可靠性,該集成式顯示控制模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)有方便,效果良好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消防滅火技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊及消防車(chē)。
背景技術(shù)
消防車(chē)作為一種特種設(shè)備,其在救援時(shí),車(chē)體支撐腿、旋轉(zhuǎn)水炮、云梯等部件需要及時(shí)、快速的展開(kāi)到位,并能夠良好的控制使用,因而,消防車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與電氣控制設(shè)計(jì)相輔相成,極為重要。
現(xiàn)有消防車(chē)上設(shè)有許多電氣部件,如照明燈、閥門(mén)、水泵等,對(duì)應(yīng)了照明燈開(kāi)關(guān)、閥門(mén)開(kāi)關(guān)、水泵開(kāi)關(guān)等控制部件,每一個(gè)電氣部件與對(duì)應(yīng)的控制部件都是單獨(dú)走線,造成消防車(chē)內(nèi)走線較多,電線的接頭較多,可靠性下降,占用空間較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有消防車(chē)上每一個(gè)電氣部件與對(duì)應(yīng)的控制部件都是單獨(dú)走線,造成消防車(chē)內(nèi)走線較多,電線的接頭較多,可靠性下降,占用空間較大的問(wèn)題,提供一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊及消防車(chē)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊,包括控制面板,所述控制面板用于控制電氣系統(tǒng),所述電氣系統(tǒng)包括若干個(gè)分設(shè)于消防車(chē)各處的電氣部件,所述控制面板上設(shè)有開(kāi)關(guān)區(qū)域和顯示區(qū)域,所述開(kāi)關(guān)區(qū)域和所述顯示區(qū)域通過(guò)導(dǎo)線相互連通,并通過(guò)通信總線連接每個(gè)所述電氣部件。
采用本實(shí)用新型所述的一種用于消防車(chē)的集成式顯示控制模塊,將每個(gè)所述電氣部件對(duì)應(yīng)的所述開(kāi)關(guān)區(qū)域和顯示每個(gè)所述電氣部件運(yùn)行狀態(tài)的所述顯示區(qū)域集成一體,并通過(guò)所述通信總線連接每個(gè)所述電氣部件,極大減少了消防車(chē)內(nèi)部走線,減小占用空間,統(tǒng)一采用了所述通信總線的接口連接,通過(guò)導(dǎo)出所述通信總線的數(shù)據(jù)就能分析出現(xiàn)的問(wèn)題,降低了維護(hù)維修難度,增加了電氣系統(tǒng)的可靠性,該集成式顯示控制模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)有方便,效果良好。
所述電氣系統(tǒng)包括照明燈、閥門(mén)、水壓力控制器、水泵等。
優(yōu)選地,所述開(kāi)關(guān)區(qū)域包括照明燈開(kāi)關(guān)、閥門(mén)開(kāi)關(guān)、出水壓力控制開(kāi)關(guān)和水泵開(kāi)關(guān),所述照明燈開(kāi)關(guān)、所述閥門(mén)開(kāi)關(guān)、所述出水壓力控制開(kāi)關(guān)和所述水泵開(kāi)關(guān)均連接所述通信總線。
優(yōu)選地,所述開(kāi)關(guān)區(qū)域包括觸控屏,所述觸控屏上設(shè)置虛擬的所述照明燈開(kāi)關(guān)、所述閥門(mén)開(kāi)關(guān)、所述出水壓力控制開(kāi)關(guān)和所述水泵開(kāi)關(guān)。
優(yōu)選地,所述顯示區(qū)域包括顯示屏。
優(yōu)選地,所述觸控屏和所述顯示屏一體成型為顯示觸控屏。
優(yōu)選地,所述顯示區(qū)域包括用于水泵轉(zhuǎn)速的顯示,用于液位的顯示,用于水壓的顯示和報(bào)警信號(hào)的顯示。
優(yōu)選地,所述通信總線接入消防車(chē)總線。
優(yōu)選地,所述通信總線為CAN(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)絡(luò))總線。
優(yōu)選地,該集成式顯示控制模塊還包括控制盒,所述控制盒上設(shè)有所述控制面板和通信總線接口,所述控制盒可拆卸連接于消防車(chē)指揮控制室內(nèi)。
本實(shí)用新型還提供了一種消防車(chē),包括車(chē)體,所述車(chē)體上可拆卸連接有如以上任一項(xiàng)所述的集成式顯示控制模塊,所述集成式顯示控制模塊通過(guò)集束電纜連接對(duì)應(yīng)的各電氣部件,所述集束電纜包括所述通信總線。
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