[實用新型]一種新型充電樁有效
| 申請號: | 201822014436.2 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209441225U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 仇嘉祺;張彤;王一鳴;魯宏毅;張靈超 | 申請(專利權)人: | 上海上汽安悅充電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 200002 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后蓋板 連接裝置 側邊結構 蓋板 螺栓 嚙合連接 螺釘 充電樁 拆卸 本實用新型 復雜操作 滑動連接 主體對稱 轉動連接 螺紋孔 支撐 卸下 對稱 維修 | ||
本實用新型涉及一種新型充電樁,包括:本體;后蓋板,所述后蓋板安裝在所述本體的后部;支撐部,所述支撐部設置在所述本體的下部;所述后蓋板包括:主體,所述主體對稱地設置有螺紋孔;側邊結構,所述側邊結構對稱地設置在所述主體的兩端,所述側邊結構的下部設置有第一連接裝置;所述主體包括第二連接裝置,所述后蓋板的第一連接裝置與所述主體的第二連接裝置滑動連接或嚙合連接。其優點在于,通過利用較少的螺釘或螺栓將后蓋板與本體進行連接,簡化了拆卸安裝的復雜操作;后蓋板與本體進行轉動連接或嚙合連接,使得后蓋板能夠進行旋轉,無需將后蓋板卸下,拆卸后蓋板的螺釘或螺栓后,將后蓋板旋轉,即可包括本體的內部結構,便于進行維修。
技術領域
本實用新型涉及充電設備技術領域,尤其涉及一種新型充電樁。
背景技術
隨著社會的發展,人們的環保意識逐漸增加,越來越多的人使用新能源汽車,尤其是電動汽車。
現階段,通常使用充電樁對電動汽車進行充電。充電樁可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區的停車場或充電站內,為不同型號的電動汽車進行充電。
在對充電樁進行維修維保過程中,尤其是對回形針你充電樁進行維修維保過程中,充電樁的上半不等后蓋板拆卸困難,需要將整個后蓋板拆卸后才能打開并暴露充電樁的內部結構,導致后蓋板拆卸安裝繁瑣,耗時較長。
因此,亟需一種能夠進行快速拆卸,簡化拆卸安裝過程的充電樁,便于對充電樁進行維修維保。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術中的不足,提供一種新型充電樁。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案是:
一種新型充電樁,包括:
本體;
后蓋板,所述后蓋板安裝在所述本體的后部;
支撐部,所述支撐部設置在所述本體的下部;
所述后蓋板包括:
主體,所述主體對稱地設置有螺紋孔;
側邊結構,所述側邊結構對稱地設置在所述主體的兩端,所述側邊結構的下部設置有第一連接裝置;
所述主體包括第二連接裝置,所述后蓋板的第一連接裝置與所述主體的第二連接裝置滑動連接或嚙合連接。
優選地,所述支撐部呈“口”形。
優選地,所述第一連接裝置為齒條,所述第二連接裝置為齒輪;
所述齒條為弧形齒條。
優選地,所述第一連接裝置為齒輪,所述第二連接裝置為齒輪。
優選地,所述第一連接裝置為轉軸,所述第二連接裝置為軌道;
所述軌道為弧形軌道。
優選地,所述第一連接裝置為軌道,所述第二連接裝置為轉軸;
所述軌道為弧形軌道。
優選地,所述第一連接裝置設置在每一所述側邊結構朝向另一側邊結構的一側。
優選地,所述側邊結構為弧形結構。
優選地,所述主體包括插口,所述插口設置在所述主體的前部。
優選地,還包括:
充電線,所述充電線的第一端與所述主體連接;
充電槍,所述充電槍與所述充電線的第二端連接,所述充電槍插入所述主體的插口。
本實用新型采用以上技術方案,與現有技術相比,具有如下技術效果:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海上汽安悅充電科技有限公司,未經上海上汽安悅充電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822014436.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種應用于充電樁的指示充電裝置
- 下一篇:一種應用于充電樁的顯示裝置





