[實用新型]一種無人值守磅房

有效

• 申請號: 201822014407.6
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209166621U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 佟繼東;翟建軍;張林;李宏;劉世偉;張文茹;趙旭;原紅;張昊
• 申請（專利權）人: 天津港第四港埠有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/00;G01G23/36;G01S13/88
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

本實用新型提供了一種無人值守磅房,上位機與交換機通過以太網接口連接；交換機通過以太網接口分別連接攝像頭、網絡對講機、RFID讀寫器及PLC控制器；PLC控制器連接兩個RS485模塊，兩個RS485模塊分別對應連接電子磅秤的RS485輸出接口及LED顯示屏的RS485輸出接口；PLC控制器的輸入輸出模塊的輸出端分別連接電子檔桿的控制接觸器的控制端及電子信號燈的控制接觸器的控制端。本實用新型一種無人值守磅房，配合使用上位機、交換機、電子磅秤、雷達探測傳感器及PLC控制器等，可以實現無人值守，自動稱重，具有自動化程度高、稱重準確以及性能可靠的特點。

技術領域

本實用新型屬于港口自動化領域，尤其是涉及一種無人值守磅房。

背景技術

傳統的地磅稱量過程中，司機需下車到磅房窗口位置提交單據，打印票據等，大大增加了稱重時間，使稱重過程變得復雜化，同時也產生了駕駛人員離車后的安全隱患，尤其是夜間或冬天低溫環境中。市場急需高度自動化磅房，可以有效提高地磅稱量的效率，并且具有安全準確，性能可靠的特點。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種無人值守磅房，配合使用上位機、交換機、電子磅秤、雷達探測傳感器及PLC控制器等，可以實現無人值守，自動稱重，具有自動化程度高、稱重準確以及性能可靠的特點。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種無人值守磅房，包括上位機和交換機；上位機與交換機通過以太網接口連接；交換機通過以太網接口分別連接攝像頭、網絡對講機、RFID讀寫器及PLC控制器；PLC控制器連接兩個RS485模塊，兩個RS485模塊分別對應連接電子磅秤的RS485輸出接口及LED顯示屏的RS485輸出接口；PLC控制器的輸入輸出模塊的輸出端分別連接電子檔桿的控制接觸器的控制端及電子信號燈的控制接觸器的控制端；PLC控制器的輸入輸出模塊的輸入端連接雷達探測傳感器的輸出端；雷達探測傳感器設有兩個，兩個雷達探測傳感器分別設置在電子磅秤的前后兩端，攝像頭設置在正對車輛行駛方向，電子檔桿設置在電子磅秤的前端。

在本實用新型的實際應用中，首先所有稱重車輛必須貼有RFID卡片，上磅稱重以前提前綁定，錄入車牌、車主等相關信息。雷達探測傳感器檢測到車輛上磅，確定車輛上磅方向，上位機打開RFID讀寫器，準備讀取電子車牌。車輛到達停車位時，若未讀到電子車牌，則網絡對講機提示刷RFID卡；若讀到電子車牌，則繼續過磅稱量。讀到電子車牌，把讀取到的信息通過交換機，發送到上位機，判斷該車輛是否有計劃，并關閉RFID讀寫器，停止讀卡。若無計劃，則LED顯示屏及網絡對講機提示：車輛無計劃，請下磅。若有計劃，則繼續過磅。兩個雷達探測傳感器，若被遮擋，說明車輛未完全上磅或后車跟車上磅，LED顯示屏及網絡對講機自動提示司機：請正確上磅。根據兩個雷達探測傳感器檢測車輛是否停穩，若車輛未停穩，LED顯示屏及網絡對講機自動提示司機：請停車過磅；若車輛停穩，則繼續過磅。電子磅秤對車輛進行稱量，LED顯示屏顯示車輛過磅信息，攝像頭系統抓取車輛過磅圖片及車輛牌照信息，上傳到上位機，完成車輛稱重后，上位機通過PLC控制器，打開電子檔桿。

進一步的，網絡對講機、RFID讀寫器及LED顯示屏均集成在人機交互柜中，人機交互柜設置在電子磅秤上停車位駕駛員位一側。

駕駛人員可以不下車，就能通過人機交互柜進行信息交互。

進一步的，電子檔桿設有夜間指示燈。

進一步的，PLC控制器是西門子S300型。

進一步的，電子磅秤最大量程大于60噸。

相對于現有技術，本實用新型的一種無人值守磅房，具有以下優勢：

本實用新型的一種無人值守磅房，配合使用上位機、交換機、電子磅秤、雷達探測傳感器及PLC控制器等，可以實現無人值守，自動稱重，具有自動化程度高、稱重準確以及性能可靠的特點。