[實用新型]一種制動鉗支架結構有效
| 申請號: | 201822014316.2 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209557542U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 楊仕哲;劉東東;謝國芳;周明 | 申請(專利權)人: | 浙江萬向系統有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號: | F16D65/095 | 分類號: | F16D65/095 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸銷 防塵罩 本實用新型 制動鉗支架 制動鉗總成 支架 環形制動盤 制動盤內圈 反向安裝 輪轂電機 強度剛度 整體布置 支架連接 制動效果 制造成本 重新設計 制動力 制動盤 滑動 拆裝 緊湊 車型 施加 汽車 | ||
本實用新型公開了一種制動鉗支架結構,主要包括支架、軸銷、軸銷防塵罩,軸銷與支架連接,軸銷上裝有軸銷防塵罩,軸銷防塵罩可在軸銷上滑動。本實用新型通過對支架的結構進行重新設計,使得制動鉗總成可呈反向安裝在環形制動盤上,從而讓制動鉗總成可以從制動盤內圈施加制動力。其整體結構簡單緊湊,強度剛度高,提高了輪轂電機車型的制動效果;不但充分利用了制動盤內部的空間,有利于汽車的整體布置,而且拆裝十分簡單方便,使用可靠性好,并且降低了制造成本,減輕重量。
技術領域
本實用新型涉及制動器的領域,具體涉及一種制動鉗支架結構。
背景技術
現有的用于輪轂電機的制動鉗總成通過支架正向安裝在轉向節上,摩擦片在支架上滑動,向制動盤施加制動力完成制動。這樣的設計缺點在于制動鉗總成安裝于制動盤外部施加制動力,不僅極為占用空間,不利于整車布置;而且輪轂電機制動盤處于內側,不易散熱。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種制動鉗支架結構。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的:這種新型的制動鉗支架結構,主要包括支架、軸銷、軸銷防塵罩,軸銷與支架連接,軸銷上裝有軸銷防塵罩,軸銷防塵罩可在軸銷上滑動。所述支架的結構為向下凹的U型結構,使得支架開口方向為待安裝制動盤的徑向向外,從而制動鉗總成可呈反向安裝在環形制動盤上。
本實用新型的有益效果為:制動鉗總成可呈反向安裝在環形制動盤上,摩擦片依靠彈簧片的支撐滑動,從制動盤內圈施加制動力。本實用新型的整體結構簡單緊湊,強度剛度高,提高了輪轂電機車型的制動效果;不但充分利用了制動盤內部的空間,有利于汽車的整體布置,而且拆裝十分簡單方便,使用可靠性好,并且降低了制造成本,減輕整車重量。
附圖說明
圖1為現有技術的結構示意圖。
圖2為現有技術的移出斷面示意圖。
圖3為本實用新型的結構示意圖。
圖4為本實用新型的移出斷面示意圖。
附圖標記說明:支架1、軸銷2、軸銷防塵罩3。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:
實施例:如附圖所示,這種制動鉗支架結構,主要包括支架1、軸銷2、軸銷防塵罩3,軸銷2與支架1連接,軸銷2上裝有軸銷防塵罩3,軸銷防塵罩3可在軸銷2上滑動。所述支架1的結構為向下凹的U型結構,使得支架1開口方向為待安裝制動盤的徑向向外,從而制動鉗總成可呈反向安裝在環形制動盤上。
本實用新型通過對支架的結構進行重新設計,使得制動鉗總成可呈反向安裝在環形制動盤上,從而讓制動鉗總成可以從制動盤內圈施加制動力。其整體結構簡單緊湊,強度剛度高,提高了輪轂電機車型的制動效果;不但充分利用了制動盤內部的空間,有利于汽車的整體布置,而且拆裝十分簡單方便,使用可靠性好,并且降低了制造成本,減輕重量。
可以理解的是,對本領域技術人員來說,對本實用新型的技術方案及實用新型構思加以等同替換或改變都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
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