[實用新型]一種線路板有效
| 申請號: | 201822013513.2 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209572210U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 鄒建華;林漢良 | 申請(專利權)人: | 信利光電股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K1/02 | 分類號: | H05K1/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 陳衛;廖苑濱 |
| 地址: | 516600 廣東省汕*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油墨層 線路板本體 雙面粘 導電 線路板 電路短路 銅金屬 貼附 涂覆 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種線路板,其包括線路板本體和設于線路板本體上的過孔,所述線路板本體和所述過孔的外表面設有第一油墨層,所述第一油墨層的外表面設有第二油墨層,所述第二油墨層完全覆蓋所述第一油墨層和所述過孔,所述第二油墨層的外表面設有導電雙面粘。由于已經在過孔處刷一層第一油墨層,大部分的過孔已經被覆蓋,通過在第一油墨層上再涂覆一層第二油墨層,第二油墨層完全覆蓋第一油墨層和所述過孔,以使得所有的過孔都被覆蓋,再在外面貼附導電雙面粘時則不會與過孔處的銅金屬接觸,從而避免了電路短路的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種印刷電路板技術領域,更具體地說,涉及一種線路板。
背景技術
一般的線路板會在線路板本體上開設過孔,然后再刷一層綠油墨層,但是一般綠油墨層的厚度較薄,由于過孔的存在,位于過孔處的綠油墨層有時會滲透到過孔里面,導致過孔邊緣沒有綠油墨層,在非元器件面貼附導電雙面粘時,就有可能出過孔處銅金屬與導電雙面粘接觸,導致不同電路短路。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種線路板,由于已經在過孔處刷一層第一油墨層,大部分的過孔已經被覆蓋,通過在第一油墨層上再涂覆一層第二油墨層,第二油墨層完全覆蓋第一油墨層和所述過孔,以使得所有的過孔都被覆蓋,再在外面貼附導電雙面粘時則不會與過孔處的銅金屬接觸,從而避免了電路短路的問題。
本實用新型所要解決的技術問題通過以下技術方案予以實現:
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種線路板,其包括線路板本體和設于線路板本體上的過孔,所述線路板本體和所述過孔的外表面設有第一油墨層,所述第一油墨層的外表面設有第二油墨層,所述第二油墨層完全覆蓋所述第一油墨層和所述過孔,所述第二油墨層的外表面設有導電雙面粘。
進一步地,還包括與所述線路板本體一端連接的連接部和與所述連接部連接的金手指,所述連接部的兩側設有兩個相互錯開設置的補強板。
進一步地,所述兩個補強板的寬度不一。
進一步地,所述補強板的外表面設有菱形滾花。
進一步地,所述補強板的材料為FR4、PI或不銹鋼。
進一步地,所述第一油墨層為綠油墨層,所述第二油墨層為白油墨層。
進一步地,所述線路板還包括二維碼鐳射區,位于所述二維碼鐳射區上的第一油墨層為黑油墨層、第二油墨層為白油墨層,所述白油墨層通過鐳射形成有二維碼。
進一步地,所述黑油墨層的厚度為30μm~40μm。
進一步地,所述白油墨層的厚度為10μm~20μm。
本實用新型具有如下有益效果:
由于已經在過孔處刷一層第一油墨層,大部分的過孔已經被覆蓋,通過在第一油墨層上再涂覆一層第二油墨層,第二油墨層完全覆蓋第一油墨層和所述過孔,以使得所有的過孔都被覆蓋,再在外面貼附導電雙面粘時則不會與過孔處的銅金屬接觸,從而避免了電路短路的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種線路板的結構示意圖。
圖2為本實用新型提供的另一種線路板的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型進行詳細的說明,實施例僅是本實用新型的優選實施方式,不是對本實用新型的限定。
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