[實用新型]弓頭單元以及充電弓

有效

• 申請號: 201822011970.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209063907U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 徐威;宋業北;夏修龍;盧文才;紀東;姜全友
• 申請（專利權）人: 青島特銳德電氣股份有限公司;青島特來電新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/16;B60L53/30
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 劉雁君

本實用新型提出一種弓頭單元以及充電弓。該弓頭單元，包括相對設置的兩個橫梁，兩個通過彈性組件與兩個所述橫梁對應連接的弓頭組件，以及與所述橫梁或所述伸縮單元鉸接的連接件，以使所述橫梁以所述連接件為軸旋轉，該充電弓，包括上述弓頭單元。該弓頭單元和充電弓，通過連接件的設置使兩個橫梁能夠以連接件為軸旋轉，同時，弓頭組件通過彈性組件與橫梁連接，使得弓頭組件可以多角度的調節相對高度以在不同路面情況下均可與高低不平的受電弓進行安全搭接。

技術領域

本實用新型屬于充電弓領域，尤其涉及一種弓頭單元以及充電弓。

背景技術

目前，電動公交車、電動大巴車等車輛的廣泛應用帶來了大功率快速充電的需求。大巴車專用的充電弓具備大功率快速充電的能力，設備占地面積小、靈活建造，適應城市道路及公交集中場站，成為了新型城市公共交通的充電設備的主力軍。充電弓通過下壓式充電機構自動連接電動汽車充電接口，給電動汽車進行快速充電。

但是，目前的充電弓，僅可兩側進行相對的擺動以適應車輛兩側不平時出現的兩側電極板無法對接的情況，但是在使用中發現，車輛充電時包括多種情況，不僅有兩側不平，還有前后不平，或兩者同時出現的情況，因此，一種在車輛不平時，可多方面進行自動調節適應以進行搭接的結構是本領域技術人員迫切需要的。

發明內容

本實用新型針對上述充電弓無法多角度自動適應地面不平的技術問題，提出一種可以多角度自動調節高度的弓頭單元以及充電弓。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種弓頭單元，可與伸縮單元連接，包括相對設置的兩個橫梁，兩個通過彈性組件與兩個所述橫梁對應連接的弓頭組件，以及與所述橫梁或所述伸縮單元鉸接的連接件，以使所述橫梁以所述連接件為軸旋轉。

作為優選，所述連接件包括連接件本體，以及向遠離所述伸縮單元的方向彎折的橫梁連接部。

作為優選，所述伸縮單元與所述橫梁連接部鉸接。

作為優選，所述弓頭組件包括電極連接桿，以及對應于所述彈性組件間隔設于所述電極連接桿上的電極板。

作為優選，所述弓頭組件還包括設于兩個所述電極板之間的擋塊，所述擋塊與兩個所述電極板間隙設置。

作為優選，所述彈性組件包括對應于所述電極板設置的多個彈性元件。

一種充電弓，包括如上任一項中所述的弓頭單元。

作為優選，還包括兩個用于限制所述橫梁轉動的拖鏈。

作為優選，所述橫梁上設有對應于所述拖鏈的凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

本實用新型所述的弓頭單元，通過連接件的設置使兩個橫梁能夠以連接件為軸旋轉，同時，弓頭組件通過彈性組件與橫梁連接，使得弓頭組件可以多角度的調節相對高度以在不同路面情況下均可與高低不平的受電弓進行安全搭接；通過橫梁連接部的設置，并通過橫梁連接部與伸縮單元鉸接，進一步縮小了弓頭單元的高度，從而降低了充電弓的長度，更加易于安裝和應用；彈性組件使用多個間隔設置的彈性元件，使得弓頭組件多處可自動調節高度；通過擋塊的設置，有效防止搭接時的卡掛。

本實用新型所述的充電弓，包括上述弓頭單元，通過連接件的設置使兩個橫梁能夠以連接件為軸旋轉，同時，弓頭組件通過彈性組件與橫梁連接，使得弓頭組件可以多角度的調節相對高度以在不同路面情況下均可與高低不平的受電弓進行安全搭接；通過對應于橫梁的拖鏈的設置，有效防止充電弓收縮時因其他原因導致橫梁不平的情況發生；通過凹槽的設置，使得有效的控制拖鏈在充電弓運動過程中的運動軌跡和位置。

附圖說明

圖1為本實用新型弓頭單元的立體圖一；