[實用新型]一種彎曲抗裂性能測試裝置

有效

• 申請號: 201822011714.9
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209589715U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 趙巖荊;蔣玲;周嵐
• 申請（專利權）人: 南京交通職業技術學院
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種彎曲抗裂性能測試裝置，其中測試裝置包括底座；夾持機構，用于夾持試件；施力機構，支撐并驅動所述夾持機構，當一對所述施力機構相互靠近時所述試件彎曲并帶動位于其端部的所述夾持機構在所述施力機構內轉動；彎曲導向機構，限制所述試件向所述彎曲導向機構所在方向彎曲。通過設置夾持機構在施力機構內轉動以防止試件在受到反作用力而使夾持位置發生斷裂，且通過施力機構的靠近帶動試件彎曲減少應力集中對試件彎曲斷裂的影響，從而提高了測試結果的準確性；通過設置彎曲導向機構，使得試件彎曲時彎曲方向可控，以便需要進行拍照采集等操作時固定拍照設備于某處無需調整其他位置，確保測試的順利進行。

技術領域

本實用新型涉及測試技術領域，具體涉及一種彎曲抗裂性能測試裝置。

背景技術

隨著我國經濟的高速發展，越來越多例如混凝土大壩、鋼橋等工程項目進行建設并投入使用。往往這些工程項目的使用環境較為嚴苛——例如伴隨有大風惡劣天氣狀況、用于行走或行駛等使用環境，從而導致用于這些工程項目中的建造材料在極限情況下易發生彎曲斷裂，致使嚴重影響工程項目的正常使用。通過對建造材料的彎曲抗裂性能進行測試并確認是否與使用環境等匹配來盡可能地避免建造材料實際使用過程中發生彎曲斷裂。

現有技術的彎曲抗裂測試裝置，通常是將試件放置于兩個支撐點上，并通過加載設備對兩個支撐點的中點位置處施力使得試件發生彎曲進行測試。

或者現有技術中也存在另一種測試裝置，其包括支撐座和能夠滑動地設置在支撐座上的兩個承載單元，支撐座的中間位置處設置有連接座，兩個承載單元對稱分布在連接座的兩側，其中試件的兩端分別固定于兩個承載單元上的夾具上，通過承載單元相互靠近以調節承載單元沿試件長度方向的距離以適配夾持試件，并通過額外的加載設備加載進行測試。

首先，上述的兩種測試裝置均通過例如氣缸等加載設備對試件表面的某一位置施加外力以使試件彎曲，由于其存在應力集中的施力點(即加載設備與試件的接觸點)，當加載設備對施力點施力時，施力點附近由于應力集中易導致試件更容易在施力點處發生斷裂，或發生破裂而由此加快試件的斷裂，因此通過加載設備對試件的某一點集中施力使其變形的測試方式在一定程度上影響了試件抗裂性能測試的準確性。

其次，在上述第二種現有技術中通過夾具夾持試件進行測試的測試裝置，由于試件的兩端被夾具固定死且夾具不能夠活動，因此在彎曲測試時，固定夾具也對試件本身產生一定的反作用力，也在一定程度上影響了測試結果的準確性。

實用新型內容

因此，本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術中的測試裝置中的試件易在外部加載設備施力時產生應力集中而影響測試準確性的缺陷，從而提供一種彎曲抗裂性能測試裝置。

本實用新型要解決的另一個技術問題在于克服現有技術中的測試夾具易對試件產生反作用力從而影響測試準確性的缺陷，從而提供一種彎曲抗裂性能測試裝置。

一種彎曲抗裂性能測試裝置，包括：

底座；

至少一對夾持機構，用于夾持試件；

施力機構，所述施力機構活動設置于所述底座上以支撐并驅動所述夾持機構，所述夾持機構分別與所述施力機構可拆卸連接，一對所述施力機構可相互靠近或者遠離，當一對所述施力機構相互靠近時位于該一對所述施力機構之間的所述試件彎曲并帶動位于其端部的所述夾持機構在所述施力機構內轉動；

彎曲導向機構，所述彎曲導向機構固定于所述底座上，其一端部抵接于所述試件的一側表面以限制所述試件向所述彎曲導向機構所在方向彎曲。

進一步地，所述底座上設有安裝部以及滑軌；所述安裝部安裝所述彎曲導向機構，所述施力機構包括支撐組件和驅動組件，所述支撐組件與所述滑軌滑動連接，所述驅動組件驅動所述支撐組件在所述滑軌上運動。