[實用新型]一種管片模具減震裝置有效
| 申請號: | 201822010786.1 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209504484U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 李和如;張春亮;董延龍;趙飛;孔祥林;孟凡增 | 申請(專利權)人: | 常州中鐵城建構件有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 213011 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管片模具 減震彈簧 減震塊 本實用新型 減震裝置 模具小車 有效地減少 外殼連接 導柱 內軸 沖擊力 掛鉤 | ||
1.一種管片模具減震裝置,其特征在于,包括設置在軌道(8)上的模具小車,所述模具小車(7)的一側設有減震塊(6),所述減震塊(6)包括外殼(1),所述外殼(1)內沿軌道(8)方向設有若干組減震彈簧(2),所述減震彈簧(2)一端與所述外殼(1)連接,另一端與頂板(5)連接,所述頂板(5)滑動設置在所述外殼(1)內。
2.根據權利要求1所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:所述的模具小車(7)上設有與所述軌道(8)相匹配的滑輪。
3.根據權利要求1所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:所述外殼(1)焊接在所述模具小車(7)上。
4.根據權利要求1所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:所述外殼(1)和所述頂板(5)上均設有導柱(4),所述減震彈簧(2)兩端分別套設在所述外殼(1)和所述頂板(5)上的所述導柱(4)上。
5.根據權利要求1所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:還包括用于驅動模具小車的掛鉤(3),所述掛鉤(3)與所述減震塊位置相對應,所述的掛鉤(3)與液壓缸連接。
6.根據權利要求5所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:所述的液壓缸設置在所述軌道(8)下方,所述液壓缸的活塞與所述掛鉤(3)連接。
7.根據權利要求1所述的一種管片模具減震裝置,其特征在于:所述減震彈簧(2)的一端焊接在所述外殼(1)上。
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