[實用新型]一種用于耐磨管道活接頭的防磨內襯套

有效

• 申請號: 201822010689.2
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209100877U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 陳于海;胡佛明;張和健;程傳麟;陳國舫;張軍;沈遠海;江宏;吳國軍;代偉;陳克峰
• 申請（專利權）人: 馬鋼集團礦業有限公司
• 主分類號: F16L57/06
• 分類號: F16L57/06
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 魯延生

本實用新型公開了一種用于耐磨管道活接頭的防磨內襯套，屬于管道運輸技術領域。本實用新型包括套筒和內襯套法蘭，所述的套筒的內壁設置有耐磨涂層，耐磨涂層粘附于套筒的內壁，套筒的一側設置有內襯套法蘭，所述的套筒與內襯套法蘭固定焊接，套筒的外圈套裝有管道活接頭。本實用新型通過套筒來隔離輸送料漿與管道活接頭，避免二者產生正面接觸，讓管道活接頭的功能轉變為密封連接，使其不被磨損，并且將耐磨涂層設計成非等厚面，改變輸送流體對耐磨涂層的沖擊方向，以減弱輸送流體對耐磨涂層的磨損，耐磨涂層可定期修補，修補后不會影響性能，實現套筒的重復使用。

技術領域

本實用新型涉及管道運輸技術領域，更具體地說，涉及一種用于耐磨管道活接頭的防磨內襯套。

背景技術

管道運輸具有運量大、占地少、建設周期短、基建費用低、可連續輸送、低耗能、維護成本低等優點，廣泛運用于石油、天然氣、礦石、煤炭、建材、化學品和糧食等的輸送，尤其是礦石、煤炭、建材等非流體的運輸中發展趨勢上升明顯，然而，輸送物料時對輸送管道的磨損是無法避免的，只能采取措施降低輸送物料對管道的磨損速率，延長維護周期，自磨、半自磨技術和超細碎作業在“多碎少磨”、“能拋早拋，能收早收”等理念下得到廣泛的應用，自磨、半自磨和超細碎作業的產品粒度上限均提升至3mm左右，而且這些產品都以礦漿形式轉移到下一個作業，轉移過程均以管道輸送方式完成。因此，自磨、半自磨礦漿，超細碎粗精礦，全粒級尾礦輸送等管道輸送料漿粒級都變粗，帶來的管道磨損也因此變大，使得管道及管道連接件使用壽命快速縮短，尤其是管道活接頭等易損件的使用壽命僅有6～10天，這些部件的頻繁更換嚴重影響日常生產。

實用新型內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種用于耐磨管道活接頭的防磨內襯套，該裝置能夠大幅延長管道活接頭使用壽命，避免頻繁更換，削減維護時間，提高生產效率。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種用于耐磨管道活接頭的防磨內襯套，包括套筒和內襯套法蘭，所述的套筒的內壁設置有耐磨涂層，耐磨涂層粘附于套筒的內壁，套筒的一側設置有內襯套法蘭，所述的套筒與內襯套法蘭固定焊接，套筒的外圈套裝有管道活接頭。

進一步地，所述的耐磨涂層厚度為4mm-6mm，耐磨涂層后端為平面且與內襯套法蘭持平，耐磨涂層前端為拋物面。

進一步地，所述的套筒厚度1mm-2mm，套筒的外徑比管道活接頭的內徑小2mm，套筒的長度比管道活接頭短1mm-2mm，套筒的后端與內襯套法蘭焊接成一體。

進一步地，所述的內襯套法蘭厚度2mm-5mm。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型通過套筒來隔離輸送料漿與管道活接頭，避免二者產生正面接觸，讓管道活接頭的功能轉變為密封連接，使其不被磨損，與此同時，將耐磨涂層設計成非等厚面，改變輸送流體對耐磨涂層的沖擊方向，并規避輸送流體對耐磨涂層的磨剝作用，以減弱輸送流體對耐磨涂層的磨損，耐磨涂層采用大顆粒耐磨防護劑，可定期采用同一涂料對已磨損部位進行修補，修補后不會影響性能，實現套筒的重復使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部組裝效果圖；

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖中：1、耐磨涂層；2、套筒；3、內襯套法蘭；4、管道活接頭。

具體實施方式