[實用新型]電池模組老化柜有效
| 申請號: | 201822010604.0 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209119239U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 許開華;宋琦;張宇平;李智專 | 申請(專利權)人: | 格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司;格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限公司;格林美股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H01B7/295 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 431400 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纜線 阻燃熱縮管 本實用新型 電池模組 老化柜 橫板 老化線 支撐板 燃燒 豎板 老化 柜體內壁 受熱收縮 水平布置 柜體 腔內 自燃 傳播 穿過 電池 救援 | ||
本實用新型實施例公開了一種電池模組老化柜,包括:柜體,其內部形成一老化腔;支撐板,其為L型,內置于老化腔內,支撐板包括橫板以及與橫板連接的豎板,橫板水平布置,其邊緣與柜體內壁連接,豎板上開設有多個老化線孔;阻燃熱縮管,其內置于老化線孔內;纜線,其穿過阻燃熱縮管布置。與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的電池模組老化柜在纜線外套接有一個阻燃熱縮管,當電池自燃,火焰順著纜線燃燒時,阻燃熱縮管受熱收縮,緊密地包裹住燃燒的纜線,隔絕火焰和空氣,將燃燒的纜線悶熄,避免火勢沿纜線傳播,降低火勢傳播的速度,為救援爭取時間。
技術領域
本實用新型涉及電池生產技術領域,尤其涉及一種電池模組老化柜。
背景技術
電池生產出來并完成第一次充電之后,需進行高溫老化,提高電池內部物質的活性,現有的老化方式一般是將電池集中放置于老化柜統一進行老化。由于老化時所需的條件溫度較高,并且電池在老化過程中不斷進行放熱,一旦散熱不暢極易導致溫度過高電池自燃。并且由于這些電池都是通電的,起火之后,火焰極易沿著電線快速擴散,引燃別的電池,導致重大的財產損失甚至是人員傷亡。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述技術不足,提出一種電池模組老化柜,解決現有技術中電池在老化過程中一旦自燃現象發生,火勢極易擴大,導致重大的財產損失的技術問題。
為了達到上述技術目的,本實用新型實施例提供了一種電池模組老化柜,該電池模組老化柜包括:
柜體,其內部形成一老化腔;
支撐板,其為L型,內置于老化腔內,支撐板包括橫板以及與橫板連接的豎板,橫板水平布置,其邊緣與柜體內壁連接,豎板上開設有多個老化線孔;
阻燃熱縮管,其內置于老化線孔內;
纜線,其穿過阻燃熱縮管布置。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的電池模組老化柜在纜線外套接有一個阻燃熱縮管,當電池自燃,火焰順著纜線燃燒時,阻燃熱縮管受熱收縮,緊密地包裹住燃燒的纜線,隔絕火焰和空氣,將燃燒的纜線悶熄,避免火勢沿纜線傳播,降低火勢傳播的速度,為救援爭取時間。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的電池模組老化柜的結構示意圖;
圖2是耐磨管、阻燃熱縮管以及隔熱管的剖視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
請參見圖1至圖2,圖1是本實用新型提供的電池模組老化柜的結構示意圖;圖2是耐磨管、阻燃熱縮管以及隔熱管的剖視圖。
電池模組老化柜包括:柜體1、支撐板2、阻燃熱縮管3、隔熱管4、耐磨管5、纜線6以及滾輪7。
柜體1一個側面開口,內部形成一老化腔,支撐板2內置于老化腔內,與柜體1可拆卸連接。柜體1與支撐板2的連接方式可以采取多種不同的形式,例如:螺栓連接、卡扣連接或是橫梁抵接等。在本實施例中,柜體1上開設有卡口,支撐板2與柜體1卡接。柜體1下表面還設置有多個滾輪7,方便移動該電池模組老化柜。
支撐板2為L型,包括橫板21和豎板22。橫板21水平布置,邊緣與柜體1的內壁可拆卸連接。豎板22下邊緣與橫板21連接,在豎板22上開設有多個老化線孔。
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