[實用新型]一種電池上料機構

有效

• 申請號: 201822010296.1
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209411226U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 楊洪彬;李永洪;李俊斌;秦鴻;李衛雄
• 申請（專利權）人: 珠海市嘉德電能科技有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88;B65G47/91
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

1.一種電池上料機構，其特征在于，包括旋轉平臺，在所述旋轉平臺的上方周邊分布有多個電池卡位，每個電池卡位包括兩個從旋轉平臺的內側往外側延伸的且相互平行的第一限位板，其中一個第一限位板連接第一氣缸，所述第一氣缸驅動該第一限位板往靠近或者遠離另外一個第一限位板的方向移動，在旋轉平臺的外側邊設有擋塊，所述擋塊對應于其中一個電池卡位的外側，所述擋塊下方設有驅動擋塊上下移動的第二氣缸，在該電池卡位的內側設有推板，所述推板連接第三氣缸，所述第三氣缸驅動所述推板往靠近或者遠離所述擋塊的方向移動，所述第三氣缸的缸體連接一第四氣缸，所述第四氣缸驅動所述第三氣缸的缸體上下移動。

2.如權利要求1所述的電池上料機構，其特征在于，在所述旋轉平臺的外側邊設有沿左右方向設置的輸送帶，所述輸送帶的左側為入料口，輸送帶的右側為出料口，所述輸送帶的一側邊具有沿左右方向設置的擋板，所述輸送帶的另一側邊具有沿左右方向設置的阻擋條，所述擋板與所述阻擋條相互平行，在所述阻擋條上位于出料口一側設有阻擋部，所述阻擋部與所述阻擋條之間形成L型阻擋位。

3.如權利要求2所述的電池上料機構，其特征在于，在所述擋板上位于出料口一側設有第五氣缸，所述第五氣缸的輸出軸連接第二限位板，所述第二限位板與所述阻擋條平行設置，所述第二限位板通過第五氣缸驅動往靠近和遠離所述阻擋條的方向移動。

4.如權利要求1所述的電池上料機構，其特征在于，在外側設有擋塊的電池卡位的上方設有線性模組，所述線性模組沿前后方向設置于輸送帶的出料口與外側設有擋塊的電池卡位之間，所述線性模組的滑動座上安裝第六氣缸，所述第六氣缸的輸出軸連接安裝板，所述第六氣缸驅動安裝板上下移動，所述安裝板上設有真空吸嘴。

5.如權利要求4所述的電池上料機構，其特征在于，所述線性模組包括前后方向設置于輸送帶的出料口與外側設有擋塊的電池卡位之間的滾珠絲杠，所述滾珠絲杠的兩側具有前后方向設置的導軌，所述滑動座安裝于滾珠絲杠上，所述滑動座通過所述滾珠絲杠的轉動可沿著所述導軌前后方向移動。