[實用新型]汽車車門上拉繩的檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822009933.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209326603U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜寧;宋欣鋼;張棟;王子沖
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市凱程精密汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 常州知融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32302
• 代理人: 張曉東

本實用新型涉及一種汽車車門上拉繩的檢測裝置，包括上部開口的殼體和蓋設(shè)在開口上的端蓋，所述殼體底面上橫向固定有一滑軌以及位于滑軌一端的微動開關(guān)，滑軌上設(shè)置有沿其來回滑動的滑塊，滑塊與拉繩組件連接，拉繩組件包括橫穿殼體兩側(cè)端的拉繩、卡設(shè)在兩側(cè)端上的限位柱以及連接在拉繩一端的拉手，微動開關(guān)上設(shè)置有傳感器，傳感器與汽車主控系統(tǒng)通過導(dǎo)線連接，以使滑塊被拉繩拉動觸碰微動開關(guān)后傳感器將信號傳輸至汽車主控系統(tǒng)。本實用新型將拉繩與滑塊固定，當(dāng)拉動拉繩時，拉繩拖動滑塊在滑軌內(nèi)滑動，當(dāng)滑塊滑到滑軌另一端時，滑塊觸碰到微動開關(guān)使傳感器將信號傳輸至汽車主控系統(tǒng)，以告知操作者解鎖器已解鎖到位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車車門上拉繩的檢測裝置，尤其是一種把汽車車門上拉繩的檢測信號通過傳感器傳輸給汽車主控系統(tǒng)的檢測裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車的車門解鎖器大都采用拉繩組件實現(xiàn)解鎖：拉動拉繩將勾住鎖舌的鉤子脫離鎖舌而解鎖，但是拉繩怎么拉到位才能保證鉤子脫離鎖舌，目前沒有相應(yīng)的檢測裝置通知操作者。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種汽車車門上拉繩的檢測裝置，以使拉繩拉到位后通知操作者解鎖器已經(jīng)解鎖。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車車門上拉繩的檢測裝置，包括上部開口的殼體和蓋設(shè)在開口上的端蓋，所述殼體底面上橫向固定有一滑軌以及位于滑軌一端的微動開關(guān)，滑軌上設(shè)置有沿其來回滑動的滑塊，滑塊與拉繩組件連接，拉繩組件包括橫穿殼體兩側(cè)端的拉繩、卡設(shè)在兩側(cè)端上的限位柱以及連接在拉繩一端的拉手，微動開關(guān)上設(shè)置有傳感器，傳感器與汽車主控系統(tǒng)通過導(dǎo)線連接，以使滑塊被拉繩拉動觸碰微動開關(guān)后傳感器將信號傳輸至汽車主控系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，為了保證滑塊能很好地接觸微動開關(guān)，所述微動開關(guān)上設(shè)有朝向滑軌方向的彈性觸片。

進(jìn)一步地，為了保證滑塊再次回到初始狀態(tài)，所述滑塊與微動開關(guān)之間的拉繩上套設(shè)有復(fù)位彈簧。

進(jìn)一步地，所述殼體的前、后側(cè)壁上設(shè)有卡塊，端蓋的前、后沿上開設(shè)有與卡塊相配合的卡槽。殼體與端蓋卡接，拆裝方便，節(jié)省空間。

更進(jìn)一步地，所述端蓋的左、右沿上開設(shè)有與限位柱相配合的缺口。

進(jìn)一步地，所述滑軌的行程為15～20mm。

本實用新型的有益效果是：本實用新型將拉繩與滑塊固定，當(dāng)拉動拉繩時，拉繩拖動滑塊在滑軌內(nèi)滑動，當(dāng)滑塊滑到滑軌另一端時，滑塊觸碰到微動開關(guān)使傳感器將信號傳輸至汽車主控系統(tǒng)，以告知操作者解鎖器已解鎖到位。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.殼體，2.端蓋，3.滑軌，4.微動開關(guān)，5.滑塊，6.拉繩，7.限位柱，8.拉手，9.汽車主控系統(tǒng)，10.復(fù)位彈簧，11.卡塊，21.卡槽，22.缺口，41.彈性觸片。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示，本實施例的一種汽車車門上拉繩的檢測裝置，包括上部開口的殼體1和蓋設(shè)在開口上的端蓋2，殼體1底面上橫向固定有一滑軌3以及位于滑軌3一端的微動開關(guān)4，滑軌3上設(shè)置有沿其來回滑動的滑塊5，滑塊5與拉繩組件連接，拉繩組件包括橫穿殼體1兩側(cè)端的拉繩6、卡設(shè)在兩側(cè)端上的限位柱7以及連接在拉繩6一端的拉手8，微動開關(guān)4上設(shè)置有傳感器，傳感器與汽車主控系統(tǒng)9通過導(dǎo)線10連接，以使滑塊5被拉繩6拉動觸碰微動開關(guān)4后傳感器將信號傳輸至汽車主控系統(tǒng)9。