[實用新型]一種發電機組及其控制箱安裝支架總成有效
| 申請號: | 201822009744.6 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209100889U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 辛見軍;王深校;薛偉;李坡;任紀剛 | 申請(專利權)人: | 濰柴電力設備有限公司 |
| 主分類號: | F16M5/00 | 分類號: | F16M5/00;F16F15/08;F02B63/04 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
| 地址: | 261061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制箱 支撐柱 發電機組 底板 安裝支架總成 安裝支架 安裝板 托板 固定控制箱 發電機組控制系統 垂直固定連接 本實用新型 安全運行 公共底座 總成本 發電機 夾設 發動機 | ||
本實用新型公開了一種發電機組及其控制箱安裝支架總成,控制箱安裝支架總成包括安裝支架,安裝支架包括底板、兩個支撐柱、安裝板和托板;底板固定于兩個支撐柱底部,安裝板夾設于兩個支撐柱之間并且與支撐柱固定連接,安裝板用于固定控制箱背部,托板位于底板上方且與兩個支撐柱垂直固定連接,托板用于固定控制箱底部。發電機組包括發動機、發電機、公共底座、控制箱和控制箱安裝支架總成。本實用新型可以對來自發電機組y方向和z方向的振動或振幅進行抑制,減少因控制箱振動而造成的發電機組控制系統故障,確保發電機組安全運行。
技術領域
本實用新型屬于發電機組技術領域,尤其是涉及一種用于發電機組的控制箱安裝支架總成和安裝有控制箱安裝支架總成的發電機組。
背景技術
一般來說發電機組都是有發動機(提供動能)、發電機(產生電流)、公共底盤和控制系統來組成。其中控制系統包括承擔核心角色的控制箱或控制柜,控制箱或控制柜通過安裝支架固定安裝在公共底盤上。
如圖1和圖2共同所示,發電機組是由發動機1與發電機2直連,并固定在公共底盤5上,控制箱3采用左右側固定安裝方式,即控制箱3通過對稱的兩個固定支架4以及螺栓固定組件6、7(由六角螺栓、彈墊、平墊組成)安裝在公共底盤5上。
由于控制箱3通過兩側固定支架4固定在公共底盤5上,兩側固定支架4可以抑制與發電機組長度平行(簡稱x方向)的振動、共振或振幅;所謂振幅是指振動的物理量可能達到的最大值,它是表示振動的范圍和強度的物理量;所謂共振是指機械系統所受激勵的頻率與該系統的某階固有頻率相接近時,系統振幅顯著增大的現象。由于控制箱3重心較高,上述固定支架4不能使控制箱3在垂直于發電機組長度方向(發電機組寬度方向,簡稱y方向;發動機組豎直方向,簡稱z方向)的振動或振幅得到抑制,特別控制箱3頂部振幅較大。由于發電機組中曲軸連桿旋轉運動,發電機組恰恰在Y方向以及Z方向產生的振動較大。因此,控制箱3通過固定支架4、螺栓固定組件6固定安裝在公共底盤5上的安裝方式減震效果差,振動大(尤其是控制箱頂部);易發生發電機組因控制箱振動造成的接點松動、器件損壞而產生的控制系統故障,無法保證發電機組的安全可靠運行。
實用新型內容
為了克服上述現有技術中存在的不足,本實用新型解決的技術問題是,提供一種發電機組的控制箱安裝支架總成,可減少因控制箱振動而造成的發電機組控制系統故障,確保發電機組安全運行。
作為同一個技術構思,本實用新型所解決的另一個技術問題是,提供一種使用上述控制箱安裝支架總成的發電機組。
為解決上述第一個技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種發電機組的控制箱安裝支架總成,所述控制箱安裝支架總成:包括安裝支架,所述安裝支架包括底板、兩個支撐柱、安裝板和托板。
所述底板固定于兩個所述支撐柱底部,所述安裝板夾設于兩個所述支撐柱之間并且與所述支撐柱固定連接,所述安裝板用于固定控制箱背部,所述托板位于所述底板上方且與兩個所述支撐柱垂直固定連接,所述托板用于固定控制箱底部。
在上述技術方案中優選的,所述控制箱安裝支架還包括:
加強筋板,所述加強筋板為直角的三角形筋板或者直角的梯形支撐板,所述加強筋板與所述支撐柱和所述托板均固定連接。
支撐板,所述支撐板為直角的梯形支撐板或者矩形支撐板,所述支撐板夾設于所述托板和所述底板之間,并且所述支撐板與所述支撐柱、所述托板和所述底板均固定連接。
在上述技術方案中優選的,所述控制箱安裝支架還包括加強筋板,所述加強筋板為直角的三角形筋板或者直角的梯形支撐板,所述加強筋板與所述支撐柱、所述底板和所述托板均固定連接。
在上述技術方案中優選的,所述控制箱安裝支架總成還包括橡膠減震器,所述安裝板和所述托板上均設有安裝孔,所述橡膠減震器通過相應所述安裝孔安裝于所述安裝板和所述托板上。
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