[實用新型]一種汽車角窗檢具

有效

• 申請號: 201822007704.8
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209470609U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 袁忠純;張靈;黃斌
• 申請（專利權）人: 昆山博瑞汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種汽車角窗檢具，包括用于檢測角窗的檢具底座，其中角窗由角窗玻璃和注塑包裹角窗玻璃的角窗包邊組成，所述檢具底座上固定安裝有與角窗一側邊和一底邊配合設置的第一模擬塊，所述檢具底座上還滑動連接有與角窗另一側邊配合設置的第二模擬塊，所述第二模擬塊通過滑移機構滑動至所述第一模擬塊的開口處并配合夾持所述角窗；位于第一模擬塊側邊外的所述檢具底座上固定安裝有配合通止規并檢測角窗玻璃的多個翻轉結構塊，所述第一模擬塊底邊的上端面設置有用于檢測角窗包邊的多個百分表。本實用新型方便用戶放置角窗并進行檢測，且便于將角窗放置平整端正，降低角窗的檢測誤差。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域，具體涉及為一種汽車角窗檢具。

背景技術

為了汽車裝配和美觀的需要，往往在車門和三角窗上安裝有角窗，不僅起到密封作用，還改善了車身外觀，提高了車輛檔次，因此角窗是車門及三角窗組件中重要的裝飾件。隨著人們對汽車外觀及車輛檔次的要求越來越高，主機廠對車門角窗的外觀及匹配性的要求也越來越高。現有技術中，對生產后的角窗進行合格檢驗時，需要通過量具分別檢測角窗玻璃面板和角窗包邊的包膠面是否在標準公差的范圍內，且現有角窗檢具在放置角窗時較為困難，若角窗未放置平整端正，則直接影響角窗的檢測誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便角窗檢測并降低檢測誤差的汽車角窗檢具。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車角窗檢具，包括用于檢測角窗的檢具底座，其中角窗由角窗玻璃和注塑包裹角窗玻璃的角窗包邊組成，所述檢具底座上固定安裝有與角窗一側邊和一底邊配合設置的第一模擬塊，所述檢具底座上還滑動連接有與角窗另一側邊配合設置的第二模擬塊，所述第二模擬塊通過滑移機構滑動至所述第一模擬塊的開口處并配合夾持所述角窗；位于第一模擬塊側邊外的所述檢具底座上固定安裝有配合通止規并檢測角窗玻璃的多個翻轉結構塊，所述第一模擬塊底邊的上端面設置有用于檢測角窗包邊的多個百分表，所述檢具底座上還設置有用于校準所述百分表的百分表校零塊。

優選的，所述滑移機構包括固定設于檢具底座的兩個平行分布的滑軌,兩個所述滑軌上均滑動設有滑臺，且兩個所述滑臺上架設有連接兩者的橫板，所述第二模擬塊固定安裝于所述橫板的一側。

優選的，兩個所述滑臺之間設置有固定塊，所述橫板的中心貫穿有用于控制固定塊升降的固定塊調節桿，且固定塊與固定塊調節桿通過螺紋連接配合升降。

優選的，位于滑軌兩端的所述檢具底座上通過螺栓分別固定安裝有第一限位塊和第二限位塊，所述第二模擬塊通過滑移機構滑動至滑軌兩端時，所述橫板由第一限位塊或第二限位塊抵合限定。

優選的，所述百分表通過百分表鑲件固定安裝于第一模擬塊底邊的上端面。

優選的，所述檢具底座的其中一組對邊對稱安裝有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：本實用新型將用于夾持角窗一側邊并固定角窗的第二模擬塊設置為可滑移的結構，方便用戶放置角窗并進行檢測，且便于將角窗放置平整端正，降低角窗的檢測誤差；通過設置翻轉結構塊并配合通止規可對角窗玻璃面板進行誤差檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車角窗檢具的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車角窗檢具另一視角的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型滑移機構的結構示意圖；

圖4為本實用新型汽車角窗檢具的工作狀態圖；

圖5為本實用新型角窗的結構示意圖；