[實用新型]一種可調方向的太陽能路燈

有效

• 申請號: 201822007652.4
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209013072U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 王尊偉
• 申請（專利權）人: 山東歐豪新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/14;F21W131/103
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 黃曉敏

一種可調方向的太陽能路燈，包括路燈桿和分別固定在路燈桿兩端的底板和頂板，所述頂板上固定連接有支撐座，所述支撐座的上端轉動連接有轉動塊，所述轉動塊和燈頭固定連接，所述支撐座上固定連接有太陽能電池板，所述太陽能電池板和步進電機連接，所述步進電機的輸出軸上轉動連接有螺旋上升轉盤，所述支撐座中部滑動連接有T形限位桿，所述T形限位桿的翼部中空，且滑動連接有支撐桿，所述支撐桿兩端分別轉動連接有限位輪和導向輪，所述限位輪與螺旋上升轉盤的螺旋面相切，所述導向輪滑動連接于轉動塊上的導槽內。采用螺旋上升轉盤帶動支撐桿的方式，使路燈燈頭實現了調節照射方向，解決了傳統路燈不能調節照明角度的問題。

技術領域

本實用新型涉及公共照明領域，具體涉及一種可調方向的太陽能路燈。

背景技術

在城市生活當中，路燈是生活中常見的照明裝置。人們在夜晚行車或行走時，路燈可以提供良好的照明，更好的保證行車與行走的安全。當天色由黃昏逐漸變黑時，需要路燈直射路面，才能達到更好地照明效果，當天色完全變黑時，需要照亮更大的面積，然而目前大多數路燈的燈桿都是固定一體的結構，對于不同的情況，不能夠調節照明的角度，照明效果不是很理想。

實用新型內容

針對上述的不足，本實用新型提供了一種可調方向的太陽能路燈。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種可調方向的太陽能路燈，包括路燈桿和分別固定在路燈桿兩端的底板和頂板，所述頂板上固定連接有支撐座，所述支撐座的上端轉動連接有轉動塊，所述轉動塊和燈頭固定連接，所述支撐座上固定連接有太陽能電池板，所述太陽能電池板和步進電機連接，所述步進電機的輸出軸上轉動連接有螺旋上升轉盤，所述支撐座中部滑動連接有T形限位桿，所述T形限位桿的腹部垂直于支撐座，且翼部垂直于頂板，所述T形限位桿的翼部中空，且滑動連接有支撐桿，所述支撐桿兩端分別轉動連接有限位輪和導向輪，所述限位輪與螺旋上升轉盤的螺旋面相切，所述導向輪滑動連接于轉動塊上的導槽內。

作為優化，所述步進電機固定在電機支座上，所述電機支座固定在支撐座上。

作為優化，所述頂板上固定連接有外殼，所述外殼采用硬質所料材質。

作為優化，所述螺旋上升轉盤的螺旋面設置有五圈。

作為優化，所述T形限位桿和支撐桿均為方形桿。

作為優化，所述限位輪的軸向方向垂直于支撐桿的長度方向，且所述限位輪的側面呈工字形。

作為優化，所述T形限位桿的腹部末端固定連接有方形限位片，所述支撐座的相應位置設置有方形孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，采用螺旋上升轉盤帶動支撐桿的方式，使路燈燈頭實現了調節照射方向，解決了傳統路燈不能調節照明角度的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖；

圖2為燈頭處于水平狀態時的示意圖；

圖3為圖2中A部分的放大示意圖；

圖4為燈頭處于傾斜狀態時的示意圖；

圖5為本實用新型的另一角度的示意圖；

圖6為圖5中B部分的放大示意圖；

圖7為本實用新型的方形限位片示意圖。

其中，1、路燈桿，2、燈頭，3、外殼，4、支撐座，5、步進電機，6、螺旋上升轉盤，7、支撐桿，8、T形限位桿，9、轉動塊，10、太陽能電池板，101、底板，102、頂板，401、電機支座，701、限位輪，801、方形限位片，901、導槽。

具體實施方式