[實用新型]用于汽車扶手的杯托有效
| 申請號: | 201822007446.3 | 申請日: | 2018-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN209141981U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧新元;王正江;陳安平;龍德學;周勤奎 | 申請(專利權)人: | 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 401122 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 杯托 支撐殼體 本實用新型 安裝基座 翻轉機構 扶手外殼 汽車扶手 升降機構 開口 驅動 第二殼體 第一殼體 滑動安裝 內部安裝 用戶使用 用戶體驗 轉動安裝 自動打開 座椅扶手 翻轉 滑動 外露 外觀性 未使用 有效地 轉動銷 扶手 緊湊 座椅 轉動 暴露 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車扶手的杯托,其結構包括一側設有開口的扶手外殼,扶手外殼由第一殼體和第二殼體扣合而成,該扶手外的內部安裝有安裝基座,安裝基座上通過轉動銷轉動安裝有支撐殼體,以及驅動支撐殼體轉動并使其從所述開口外露的翻轉機構,支撐殼體的內部滑動安裝有杯托,以及驅動杯托滑動的升降機構。在用戶使用杯托時,翻轉機構先使支撐殼體向外翻轉并暴露出來,升降機構再讓杯托向上升起來,從而形成杯托的使用狀態。本實用新型的有益效果是:杯托在使用時其能夠全方位的自動打開,有效地改善了用戶體驗,富有高級感。杯托在未使用時其內置于座椅扶手的內部,使座椅的整體結構更緊湊,外觀性好。
技術領域
本實用新型涉及一種車用座椅功能性配件,具體涉及一種用于汽車扶手的杯托。
背景技術
近幾年,汽車的發展日益迅速,人們的選擇也越來越多樣化,對汽車的配飾要求也越來越高,其中,包括對汽車后排座椅扶手的功能性要求。汽車后排座椅扶手起初是為了給乘客提供肘部的支撐,后面逐漸衍生了車內儲物盒、杯托架等功能。
對于扶手上的杯托,其主要作用是方便乘客放置杯子,杯托的結構設計、使用效果直接影響著用戶對該款汽車的整體評價,尤其是針對于一些中高級商務車。而現目前很多杯托的結構設計及其使用方式較為單一,通常僅僅是在扶手上預留一個凹槽來形成杯托,影響著車內的整體美觀,用戶體驗較差,缺乏高級感。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種用于汽車扶手的杯托,杯托內置于座椅扶手內部,使座椅整體結構更緊湊,外觀性好,且杯托能夠自動打開,有效地改善了用戶體驗,富有高級感。
為實現上述目的,本實用新型技術方案如下:
一種用于汽車扶手的杯托,包括一側設有開口的扶手外殼,以及安裝在扶手外殼內部的安裝基座,其要點在于:
所述安裝基座上轉動安裝有支撐殼體,以及驅動支撐殼體轉動并使其從所述開口露出的翻轉機構,翻轉機構包括第一絲桿和驅動第一絲桿轉動的第一電機,第一電機固定在安裝基座上,第一絲桿上螺紋連接有推動塊,推動塊的兩端對稱設有導向柱,導向柱為圓柱形,支撐殼體的底端設有與導向柱相適應的滑槽;
所述支撐殼體的內部滑動安裝有杯托,以及驅動杯托滑動的升降機構,升降機構包括第二絲桿和驅動第二絲桿轉動的第二電機,第二電機固定安裝在支撐殼體上,第二絲桿上螺紋連接有固定安裝在杯托上的升降塊。
采用上述結構,杯托在未使用時,整個杯托機構位于扶手外殼的內部,座椅的整體結構更加緊湊,外觀性好。用戶需要使用杯托時,首先是第一電機帶動第一絲桿轉動,第一絲桿的轉動帶動推動塊上下移動,由于推動塊兩端通過圓柱形的導向柱與支撐殼體底端的滑槽配合,并且支撐殼體是轉動安裝在安裝基座上的,因此在推動塊向上移動的同時,支撐殼體會從扶手外殼的開口向外翻轉并外露,然后第二電機帶動第二絲桿轉動,第二絲桿的轉動又帶動升降塊向上移動,杯托因此隨著升降塊一起向上移動,從而形成用戶需要的使用狀態,并且杯托的整個打開過程是全自動的,有效地改善了用戶體驗,富有高級感,可適用于中高級商務車。
作為優選:所述支撐殼體上設有轉動銷,轉動銷的兩端轉動安裝在安裝基座的兩端側壁上,且該轉動銷的軸心線與第一絲桿的軸心線在空間內垂直。采用上述結構,便于裝配,且能夠保證支撐殼體轉動的中心線相對絲桿的軸線向一側偏置,從而保證支撐殼體能夠順利的實現翻轉。
作為優選:所述推動塊的兩端對稱設有向一側延伸的凸出部,所述導向柱設置在兩個所述凸出部相互正對的一側上。采用上述結構,結構布置合理,能夠保證機構有效地運動,防止運動干涉。
作為優選:所述支撐殼體的兩端側壁上設有向外凸出的圓柱,安裝基座的兩端內壁上設有與圓柱滑動配合的弧形槽。采用上述結構,支撐殼體轉動時,圓柱在弧形槽內滑動,即可通過弧形槽的長度來控制支撐殼體的轉動范圍,從而起到定位作用。
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