[實用新型]一種預防堵煤的落煤管

有效

• 申請號: 201822007411.X
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209160520U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 楊煉;陳意恒
• 申請（專利權）人: 內蒙古伊泰化工有限責任公司
• 主分類號: B65D88/70
• 分類號: B65D88/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種預防堵煤的落煤管，包括由兩個彎頭連接成的S型落煤管，S型落煤管上段彎頭的側端設有氮氣吹掃總管，氮氣吹掃總管上設有控制閥，氮氣吹掃總管上分別連接有第一分管和第二分管，第一分管出口端與上段彎頭內部連通，第二分管出口端與上段彎頭內部連通，第二分管與上段彎頭的連接處設在上段彎頭底端的連接法蘭的上方，本實用新型的優點：吹掃氣形成氣流，氣流對原煤吹掃，使得原煤受氣流的推動作用，減少停留，起到了助流疏松的作用，從而避免原煤堆積，且因三個吹掃口而形成多吹掃點，充分保證吹掃效果。

技術領域：

本實用新型涉及粉煤氣化給煤技術領域，具體涉及一種預防堵煤的落煤管。

背景技術：

在粉煤氣化的工藝中，稱重給煤機通過落煤管將原煤送至磨煤機，常規設計中給煤機至磨煤機之間的落煤管多采用直管，但在實際安裝中，給煤機出料口與磨煤機進料口往往不能確保在同一直線，導致落煤管無法直接采用直管，故將落煤管設計為由兩個彎頭連接所形成的“S”型落煤管。長期使用中，落煤管的兩個彎頭處易被原煤沖刷，為防止原煤的沖刷導致管道磨穿，管道內壁增加了耐磨陶瓷。

現有的“S”型落煤管落煤過程中，由于內管壁陶瓷的摩擦系數較高，原煤與陶瓷的摩擦力大，從而減緩原煤的流通速度，當原煤的水分偏高時，原煤會沾附在陶瓷內壁上，積累到一定程度后，會造成給煤機落煤管堵塞，導致給煤機的煤無法正常進入磨煤機進行制粉，進而導致制粉系統生產的能耗增加，嚴重時會引起磨煤系統停車。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種預防堵煤的落煤管。

本實用新型由如下技術方案實施：

一種預防堵煤的落煤管，包括由兩個彎頭連接成的S型落煤管，所述S型落煤管上段所述彎頭的側端設有氮氣吹掃總管，所述氮氣吹掃總管上設有控制閥，所述氮氣吹掃總管上分別連接有第一分管和第二分管，所述第一分管出口端與上段所述彎頭內部連通，所述第二分管出口端與上段所述彎頭內部連通，所述第二分管與上段所述彎頭的連接處設在上段所述彎頭底端的連接法蘭的上方。

優選的，所述第一分管的軸線與上段所述彎頭外側壁相切。

優選的，所述第二分管的軸線與所述第二分管和上段所述彎頭的連接處的切線之間的夾角α為0-30°。

優選的，所述第一分管和所述第二分管的出口端均水平設為三個吹掃口，位于中間的所述吹掃口距離其兩側的所述吹掃口距離均為10cm。

本實用新型的優點：吹掃氣形成氣流，當原煤落進落煤管時，氣流對原煤吹掃，使得原煤受氣流的推動作用，減少停留，起到了助流疏松的作用，從而避免原煤堆積；第一分管的軸線與上段彎頭外側壁相切，使得第一分管內吹出的氮氣氣流能夠貼合S型落煤管上段彎頭的內壁，第二分管的軸線與第二分管和上段彎頭的連接處的切線之間的夾角α為0-30°，使得第二分管內吹出的氮氣氣流能夠貼合S型落煤管上段彎頭的內壁，氣流與上段彎頭的內壁貼合，助流疏松的效果更好；且因三個水平設置的吹掃口而形成多吹掃點，吹掃氣更集中，充分保證吹掃效果。

附圖說明：

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型所述結構的主視圖；

圖2是本實用新型所述結構的俯視圖；

圖3是本實用新型所述結構的仰視圖。

圖中：S型落煤管1、氮氣吹掃總管2、控制閥3、第一分管4、第二分管5。

具體實施方式：