[實用新型]復(fù)合式天線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822007287.7 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209283239U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊才毅 | 申請(專利權(quán))人: | 銳鋒工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B1/401 | 分類號: | H04B1/401;H04B1/00;G01S19/02 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨;侯奇慧 |
| 地址: | 中國臺灣臺南市新*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動電路 鏈接 主動模塊 電性 復(fù)合式天線 發(fā)射信號 天線電性 天線 放大 放大發(fā)射信號 輸入輸出接點 輸入接點 靈敏度 | ||
一種復(fù)合式天線,包括:一第一主動模塊及一第二主動模塊。該第一主動模塊包含有:一第一被動天線;一與該第一被動天線電性鏈接的第一主動電路;一與該第一主動電路電性鏈接的輸入輸出接點。及一第二主動模塊包含有:一第二被動天線;一與該第二被動天線電性鏈接的第二主動電路;一與該第二主動電路電性鏈接的輸入接點。其中,以該第二主動電路與該第一主動電路電性鏈接,以該第二主動電路提供該第一主動電路所需的電力。以放大接收信號或發(fā)射信號,或者放大發(fā)射信號及放大接收信號,以提升接收信號的靈敏度及發(fā)射信號的強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種復(fù)合式天線,尤指一種以主動式天線提供被動式天線所需要的電力,以放大接收信號或發(fā)射信號,使接收或發(fā)射信號效果更好,或者放大接收信號及發(fā)射信號,使接收及發(fā)射信號效果更好。
背景技術(shù)
已知,目前車用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以在車輛駕駛者不熟悉道路路線的狀況下,將車輛從A地引導(dǎo)至B地去,可避免駕駛者自行看地圖找路的行車危險及尋問路人的麻煩性,因此衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已廣泛的被安裝于車上或行動通訊裝置上使用。
而現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包有一衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10a內(nèi)部至少包括有一主動模塊101a及一被動模塊102a(如圖1所示),該主動模塊101a包含有一GPS被動天線1011a、一主動電路1012a及一信號輸入接點1013a。該被動模塊102a包含有一wifi或LTE的被動天線1021a及信號輸入輸出接點1022a。當(dāng)系統(tǒng)10a在使用時,則是通過該GPS被動天線1011a接收衛(wèi)星導(dǎo)航行信號后,經(jīng)過該主動電路1012a的處理后,再將信號傳至于后端的GPS電路進(jìn)行運(yùn)算處理,以執(zhí)行導(dǎo)航模式。當(dāng)系統(tǒng)10a要進(jìn)行通訊或上網(wǎng)更新數(shù)據(jù)時,將通過該被動模塊102a的被動天線1021a進(jìn)行通訊或數(shù)據(jù)更新。
在系統(tǒng)10a進(jìn)行數(shù)據(jù)更新或通訊時,由于系統(tǒng)10a距離基地臺較遠(yuǎn)或附近有較多障礙物時,都會使被動天線1021a的接收信號及發(fā)射信號的衰減,因此導(dǎo)致上網(wǎng)更新數(shù)據(jù)速度變慢或無法鏈接網(wǎng)絡(luò),造成使用上的不便。
實用新型內(nèi)容
因此,本實用新型的主要目的,在于解決傳統(tǒng)缺失,本實用新型提供一種在GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的被動天線與后端的信號處理電路之間電性鏈接一個主動電路,并且以GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主動電路提供一電源給該被動天線所增設(shè)的主動電路使用,使原先的被動天線也變成主動天線,在鏈接上網(wǎng)更新數(shù)據(jù)或通訊時可以放大接收信號或發(fā)射信號,或者放大發(fā)射信號及放大接收信號,以提升接收信號的靈敏度及發(fā)射信號的強(qiáng)度。
為達(dá)上述的目的,本實用新型提供一種復(fù)合式天線,包括:一第一主動模塊及一第二主動模塊。該第一主動模塊包含有:一第一被動天線;一與該第一被動天線電性鏈接的第一主動電路;一與該第一主動電路電性鏈接的輸入輸出接點。該第二主動模塊包含有:一第二被動天線;一與該第二被動天線電性鏈接的第二主動電路;一與該第二主動電路電性鏈接的輸入接點。其中,以該第二主動電路與該第一主動電路電性鏈接,以該第二主動電路提供該第一主動電路所需的電力。
在本實用新型的一實施例中,該第一主動電路包含有:一第一開關(guān)、一第二開關(guān)、一射頻檢測器、一接收主動電路及一發(fā)射主動電路。該第一開關(guān)與該第一被動天線。該第二開關(guān)與該輸入輸出接點電性連接。該射頻檢測器與該第一開關(guān)、第二開關(guān)、該輸入輸出接點及該第二主動電路電性鏈接,以檢測發(fā)射信號。該接收主動電路。電性連接于該第一開關(guān)與該第二開關(guān)之間的一接收路徑上,并與該第二主動電路電性鏈接。該發(fā)射主動電路電性鏈接于該第一開關(guān)與該第二開關(guān)之間的一發(fā)射路徑上,并與該第二主動電路電性鏈接。
在本實用新型的一實施例中,該接收主動電路包含有一第一濾波器及一與該第一濾波器電性連接的一第一低噪聲放大器。
在本實用新型的一實施例中,該發(fā)射主動電路包含有一第二濾波器及一與該第二濾波器的功率放大器。
在本實用新型的一實施例中,該第一被動天線為WIFI或LTE天線。
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