[實用新型]一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822007069.3
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209193023U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李曉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山久茂電子科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G43/08
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備，包括運輸裝置、上下料裝置、搬運裝置、孔槽檢測裝置、外形檢測及篩選裝置、抽檢裝置和載料臺；所述運輸裝置包括下滑道和上滑道，上下料裝置設(shè)置在運輸裝置一端，搬運裝置設(shè)置在運輸裝置的另一端；所述孔槽檢測裝置固定設(shè)置在下滑道上，外形檢測及篩選裝置和抽檢裝置分別固定設(shè)置在上滑道上，抽檢裝置位于外形檢測及篩選裝置和上下料裝置之間。本實用新型提供一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備，集檢測、篩選和抽檢為一體，將多道檢測工位及篩選和抽檢連貫在一起，自動化程度高，分上下兩層設(shè)置，占地面積小，減少人工，工作效率和檢測質(zhì)量高且抽檢具有代表性，減少檢測成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及外殼檢測設(shè)備，具體涉及一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備。

背景技術(shù)

筆記本電腦的外殼既是保護機體的最直接的結(jié)構(gòu)，也是影響其散熱效果、重量和美觀度等的重要因素，常見的筆記本外殼有金屬外殼和塑料外殼。

筆記本的外殼在加工過程中，常會出現(xiàn)因缺料和表面劃傷等導(dǎo)致表面不平整和因加工發(fā)生偏移導(dǎo)致安裝孔或散熱孔發(fā)生偏移導(dǎo)致孔徑大小及位置出現(xiàn)誤差現(xiàn)象；現(xiàn)有的檢測方法多為將外殼檢測分為多個工位，每一個工位負責檢測一處缺陷，占地面積較大且每個檢測之間不連貫，檢測效率低下且需要大量勞動力進行檢測、外殼搬運和篩選，人力成本高，另外人工檢測質(zhì)量無法保障，且現(xiàn)有檢測后在進行抽檢過程中，多為人工隨意拿取幾件工件，拿取具有隨意性，極易發(fā)生因某一特定原因，例如沖壓模具損壞，從而導(dǎo)致抽檢數(shù)據(jù)不具備代表性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：本實用新型提供一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備，集檢測、篩選和抽檢為一體，將多道檢測工位及篩選連貫在一起，占地面積小，工作效率和檢測質(zhì)量高且抽檢具有代表性。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下的技術(shù)方案：一種筆記本外殼多功能檢測篩選設(shè)備，包括運輸裝置、上下料裝置、搬運裝置、孔槽檢測裝置、外形檢測及篩選裝置、抽檢裝置和載料臺；所述運輸裝置包括下滑道和上滑道，下滑道和上滑道運轉(zhuǎn)方向相反，上下料裝置設(shè)置在運輸裝置一端，搬運裝置設(shè)置在運輸裝置的另一端；所述孔槽檢測裝置固定設(shè)置在下滑道上，外形檢測及篩選裝置和抽檢裝置分別固定設(shè)置在上滑道上，抽檢裝置位于外形檢測及篩選裝置和上下料裝置之間。

進一步的，所述運輸裝置一端的上下料裝置包括上料臺和下料臺；所述上料臺與下滑道連接且位于同一水平面上，下料臺與上滑道連接且位于同一水平面上；所述上料臺遠離下滑道一端固定設(shè)置有第一推出機構(gòu)，前后兩側(cè)分別設(shè)有擋板，第一推出機構(gòu)朝向下滑道設(shè)置；所述下料臺遠離上滑道一端固定設(shè)置有另一擋板，下料臺一側(cè)設(shè)有第一下料架，另一側(cè)設(shè)有第二推出機構(gòu)，第二推出機構(gòu)朝向第一下料架設(shè)置。

進一步的，所述運輸裝置具體為雙層水平設(shè)置的皮帶運輸機；所述上料臺和下料臺上兩側(cè)均設(shè)有與運輸裝置水平設(shè)置的多個萬向滾輪；所述載料臺包括底板和載貨板，載貨板固定設(shè)置在底板上，底板兩端設(shè)有定位槽，載貨板兩端設(shè)有定位孔，載貨板內(nèi)設(shè)有環(huán)形卡槽。

進一步的，所述運輸裝置另一端的搬運裝置包括第三推出機構(gòu)和抬升機構(gòu)；所述第三推出機構(gòu)固定設(shè)置在抬升機構(gòu)的抬升板上；所述抬升機構(gòu)包括螺桿、導(dǎo)柱和抬升電機，抬升板可上下滑動的與導(dǎo)柱連接，螺桿與抬升板螺紋連接且螺桿與抬升電機連接。

進一步的，所述運輸裝置的下滑道上固定設(shè)置的孔槽檢測裝置包括第一頂升裝置和固定檢測裝置，第一頂升裝置固定設(shè)置在下滑道內(nèi)，固定檢測裝置固定設(shè)置在下滑道一側(cè)且固定檢測裝置位于第一頂升裝置正上方。

進一步的，所述第一頂升裝置包括固定架，固定架上固定連接有阻擋氣缸和兩個間隔相對設(shè)置的頂升氣缸，阻擋氣缸的活塞桿連接有阻擋塊，頂升氣缸的活塞桿連接有頂升板，頂升板上設(shè)有定位塊。