[實用新型]一種汽車管件端口整形機

有效

• 申請號: 201822007035.4
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209077480U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 屠國品;屠錦濤
• 申請（專利權）人: 浙江錦安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種汽車管件端口整形機，包括機架，所述機架的上側表面呈矩形開設有固定孔，所述機架的上側表面的中部安裝有下模，所述下模的上側表面的中部橫向開設有下腔體，所述機架的上側表面的四角均通過焊接固定有支撐柱，所述支撐柱的頂部通過焊接固定有頂板，所述頂板的上側表面的中部通過鎖緊螺栓固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的工作端設置有活塞桿，所述活塞桿的下端穿過頂板通過螺栓固定連接有連接板，所述連接板的底部表面連接有上模，所述上模的底部表面的中部橫向開設有上腔體。本實用新型結構簡單，設置有多個下模和上模，且各個下模和上模開設的腔體大小均不相同，便于對不同型號大小的汽車管件的端口進行整形，使用性強。

技術領域

本實用新型涉及汽車管件技術領域，具體為一種汽車管件端口整形機。

背景技術

汽車管件冷擠壓成型后，由于制作工藝的原因，其端口不圓整，無法達到最終的尺寸精度要求，需要通過整形機對其端口進行整形。

現有的汽車管件端口整形機功能單一，只能對一種規格大小的汽車管件端口進行整形，不能對不同規格大小的汽車管件端口進行整形。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車管件端口整形機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車管件端口整形機，包括機架，所述機架的上側表面呈矩形開設有固定孔，所述機架的上側表面的中部安裝有下模，所述下模的底部表面呈矩形設置有下凸塊，所述下模的上側表面的中部橫向開設有下腔體，所述機架的上側表面的四角均通過焊接固定有支撐柱，所述支撐柱的頂部通過焊接固定有頂板，所述頂板的上側表面的中部通過鎖緊螺栓固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的工作端設置有活塞桿，所述活塞桿的下端穿過頂板通過螺栓固定連接有連接板，所述連接板的表面呈矩形開設有通孔，所述連接板的底部表面連接有上模，所述上模的上側表面呈矩形設置有上凸塊，所述上凸塊的前側表面的頂部開設有插孔，所述插孔的內部嵌套有插桿，所述上模的底部表面的中部橫向開設有上腔體。

優選的，所述下模與下凸塊之間通過模具加工為一體化結構，所述下模設置有若干個，且每個所述下模的大小相同，每個所述下模的上側表面分別開設有大小各不相同的下腔體，每個所述下腔體均設置為半圓柱形結構。

優選的，所述上模與上凸塊之間通過模具加工為一體化結構，所述上模位于下模的正上方，所述上模設置有若干個，且每個所述上模的大小相同，每個所述上模的下側表面分別開設有大小各不相同的上腔體，每個所述上腔體均設置為半圓柱形結構，且每個所述上腔體與每個所述下腔體的大小一一對應。

優選的，所述插孔的直徑等于插桿的截面圓的直徑，所述插孔設置有四個，且前后兩個所述插孔之間的距離小于插桿的長度。

優選的，所述下凸塊和固定孔均設置有四個，四個所述下凸塊和四個所述固定孔均設置為圓柱形，四個所述下凸塊和四個所述固定孔的位置一一對應，四個所述下凸塊和四個所述固定孔的直徑相等。

優選的，所述通孔與上凸塊均設置有四個，四個所述通孔與四個所述上凸塊均設置為圓柱形，四個所述通孔與四個所述上凸塊的位置一一對應，四個所述通孔的直徑大于四個所述上凸塊的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型結構簡單，設置有多個下模和上模，且各個下模和上模開設的腔體大小均不相同，便于對不同型號大小的汽車管件的端口進行整形，使用性強；

2.本實用新型下模通過下凸塊插入機架上的固定孔內來進行固定，使得下模在機架上不易晃動，上模通過上凸塊插入連接板上的通孔，再用插桿貫穿前后兩個上凸塊上的插孔，使得上模固定在連接板的底部，下模和上模安裝快捷方便，同時便于將下模和上模拆卸下來進行更換，十分的方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。