[實用新型]一種電動車動力總成安裝系統及電動汽車

有效

• 申請號: 201822006927.2
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209666798U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 李小榮;顏伏伍
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K17/04
• 代理公司: 11111 北京市萬慧達律師事務所
• 代理人: 顧友<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述系統連接于左側縱梁、右側縱梁及副車架之間，用于承載電動車的全部動力總成，所述系統包括托架以及與所述托架配合的懸置組件，所述懸置組件至少包括連接于所述托架與所述左側縱梁之間的第一懸置、連接于所述托架與所述右側縱梁之間的第二懸置，連接于所述動力總成與所述副車架之間的第三懸置。

2.根據權利要求1所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述第一懸置、第二懸置及第三懸置均包括懸置本體、連接于所述懸置本體兩端的第一連接件及第二連接件，所述懸置本體包括第一圓筒以及貼設于其內部的支撐件，所述支撐件包括第二圓筒及設于所述第二圓筒內的X型支撐，所述第二圓筒及所述X型支撐一體設置。

3.根據權利要求2所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述懸置本體還包括轉接件，所述轉接件與所述X型支撐垂直連接，所述轉接件與所述第一連接件或第二連接件配接。

4.根據權利要求2或3所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述懸置本體還包括設于所述第二圓筒內壁的若干凸起。

5.根據權利要求1所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述托架包括主梁、與所述主梁平行設置且依次連接的第一輔助梁、第二輔助梁及第三輔助梁、連接于所述主梁與第一輔助梁之間的第一縱向連接件、分別連接于所述第一輔助梁與所述第二輔助梁之間的第二縱向連接件及第三縱向連接件，所述第二縱向連接件位于所述第一縱向連接件與所述第三縱向連接件之間。

6.根據權利要求5所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述主梁、第一輔助梁及第二輔助梁構成第一安裝位，所述第一安裝位用于安裝電機控制器。

7.根據權利要求5所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：

所述托架還包括設于所述第二縱向連接件上的第一安裝柱、分別設于所述第三輔助梁上的第二安裝柱及第三安裝柱，所述第一安裝柱、第二安裝柱及第三安裝柱構成第二安裝位，所述第二安裝位用于安裝車載充電機；

所述第二縱向連接件與所述第三縱向連接件構成第三安裝位，所述第三安裝位用于安裝加熱器，所述第三安裝位位于所述第二安裝位下方。

8.根據權利要求5所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述安裝系統還包括分別連接于所述托架下方的第一安裝支架及第二安裝支架，所述第一縱向連接件、第二縱向連接件、第一安裝支架、第二安裝支架及第三懸置構成第四安裝位，所述第四安裝位用于安裝減速器與電機，所述第三懸置與所述減速器連接，且所述減速器與電機連接設置。

9.根據權利要求5所述的一種電動車動力總成安裝系統，其特征在于：所述主梁及第二輔助梁構成向下設置的第五安裝位，所述第五安裝位用于安裝壓縮機，所述第三輔助梁構成向下設置的第六安裝位，所述第六安裝位用于安裝水泵。

10.一種電動汽車，其特征在于：包括權利要求1至9任一項所述的電動車動力總成安裝系統。