[實用新型]一種新型高效率尾牙箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822006511.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209146278U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅健文
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市禾田塑膠制品有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023;F16H1/20
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409
• 代理人: 李海鵬

本實用新型公開了一種新型高效率尾牙箱，包括尾牙箱外殼，所述尾牙箱外殼的表面貫穿設(shè)置有連接螺紋管，所述尾牙箱外殼的下端表面設(shè)置有底座，所述底座的下端設(shè)置有固態(tài)軟體墊，所述尾牙箱外殼的內(nèi)部一側(cè)貫穿設(shè)置有一號齒輪，所述一號齒輪的中部外表面設(shè)置有連接圈，所述連接圈的外表面設(shè)置有從動齒輪，所述一號齒輪的外表面靠近連接圈的前表面設(shè)置有主動齒輪，所述主動齒輪的下端表面設(shè)置有螺絲連接管，所述螺絲連接管的外表面設(shè)置有齒輪軸套，所述齒輪軸套的內(nèi)部表面靠近螺絲連接管的一側(cè)設(shè)置有受力軸，本實用新型所述的一種新型高效率尾牙箱通過從動齒輪，能夠降低齒輪的速度，使裝置工作相對穩(wěn)定，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型尾牙箱領(lǐng)域，特別涉及一種新型高效率尾牙箱。

背景技術(shù)

尾牙箱的主要功能是通過幾個齒輪之間的工作，對受到的力進行改變，使且能夠滿足使用的要求；現(xiàn)有的高效率尾牙箱在使用時存在一定的弊端，在使用過程中，齒輪的轉(zhuǎn)動速度過快時，導(dǎo)致裝置工作時穩(wěn)定性不高，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種新型高效率尾牙箱。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種新型高效率尾牙箱，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

本實用新型一種新型高效率尾牙箱，包括尾牙箱外殼，所述尾牙箱外殼的表面貫穿設(shè)置有連接螺紋管，所述尾牙箱外殼的下端表面設(shè)置有底座，所述底座的下端設(shè)置有固態(tài)軟體墊，所述尾牙箱外殼的內(nèi)部一側(cè)貫穿設(shè)置有一號齒輪，所述一號齒輪的中部外表面設(shè)置有連接圈，所述連接圈的外表面設(shè)置有從動齒輪，所述一號齒輪的外表面靠近連接圈的前表面設(shè)置有主動齒輪，所述主動齒輪的下端表面設(shè)置有螺絲連接管，所述螺絲連接管的外表面設(shè)置有齒輪軸套，所述齒輪軸套的內(nèi)部表面靠近螺絲連接管的一側(cè)設(shè)置有受力軸。

優(yōu)選的，所述一號齒輪的外表面靠近連接圈的前表面設(shè)置有二號齒輪，所述一號齒輪的外表面通過二號齒輪與主動齒輪的一側(cè)表面活動連接，所述二號齒輪的外表面通過一號齒輪與尾牙箱外殼的內(nèi)部表面連接，所述二號齒輪的后部表面通過一號齒輪與從動齒輪的前表面連接。

優(yōu)選的，所述主動齒輪的下端內(nèi)部表面設(shè)置有連接螺絲，所述主動齒輪的下端表面通過連接螺絲與齒輪軸套的上端表面連接，所述主動齒輪的下端表面通過齒輪軸套與螺絲連接管的上端表面連接，所述螺絲連接管的外表面通過連接螺絲與齒輪軸套的內(nèi)部表面連接。

優(yōu)選的，所述連接圈的外表面設(shè)置有連接管，所述連接圈的外表面通過連接管與從動齒輪的內(nèi)部表面連接，所述連接管的內(nèi)部表面通過連接圈與一號齒輪的外表面活動連接，所述一號齒輪的外表面通過連接管與從動齒輪的內(nèi)部表面連接，所述從動齒輪的外表面通過連接管與尾牙箱外殼的內(nèi)部表面連接。

優(yōu)選的，所述螺絲連接管的一側(cè)表面通過齒輪軸套與受力軸的一側(cè)表面連接，所述齒輪軸套的內(nèi)部表面通過螺絲連接管與受力軸的外表面連接。

優(yōu)選的，所述一號齒輪的外表面通過尾牙箱外殼與二號齒輪的內(nèi)部表面連接，所述二號齒輪的后表面通過一號齒輪與連接管的前表面連接，所述二號齒輪的后表面通過連接管與連接圈的前表面連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：該種新型高效率尾牙箱，通過設(shè)置的主動齒輪的轉(zhuǎn)動能夠帶動二號齒輪與一號齒輪進行轉(zhuǎn)動，且設(shè)置的一號齒輪的轉(zhuǎn)動能夠通過連接圈與連接管之間的固定連接帶動從動齒輪進行轉(zhuǎn)動，使從動齒輪在轉(zhuǎn)動時能夠減低二號齒輪轉(zhuǎn)動時帶給一號齒輪的動力，避免了齒輪的轉(zhuǎn)動速度過快時，導(dǎo)致裝置工作時穩(wěn)定性不高，新型高效率尾牙箱結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型高效率尾牙箱的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種新型高效率尾牙箱的俯視剖視圖；