[實用新型]燃料電池組裝測試集成平臺及系統

有效

• 申請號: 201822006313.4
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN208955120U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 李東明;徐麗雙;田冬偉;邢丹敏;劉雪婷;張寶;胡景春
• 申請（專利權）人: 新源動力股份有限公司
• 主分類號: H01M8/2404
• 分類號: H01M8/2404;G01R31/378
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊鵬

本實用新型公開一種燃料電池組裝測試集成平臺及系統，涉及燃料電池技術領域，以解決現有技術中燃料電池組裝效率低的技術問題。本實用新型所述的燃料電池組裝測試集成平臺中，電堆組裝裝置用于燃料電池的組裝；液壓控制裝置與電堆組裝裝置連通，并作為動力源；壓力分布測試裝置匹配在電堆組裝裝置內，用于判斷壓力的均一性；性能檢測裝置與電堆組裝裝置連通，并進行性能檢測。電堆組裝裝置能夠調節電堆間的壓縮的均一性以消除人為誤差、模擬車載任意角度下的安裝，液壓控制裝置能夠保證電堆間的壓力均一性、并調節平臺角度，壓力分布測試裝置能夠檢測壓力的均一性，性能檢測裝置能夠檢測電堆在車載角度下以及任意組裝參數下的電堆性能。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池技術領域，特別涉及一種燃料電池組裝測試集成平臺及系統。

背景技術

目前，由于質子交換膜燃料電池具有可在室溫下快速啟動、無污染、壽命長、比功率與比能量高等突出特點，適合于作為車輛、船舶等運載工具的動力系統，同時也可以在其它領域扮演著重要角色，如作為備用電源或應急發電機等，其中，質子交換膜燃料電池著重點是在車輛應用上，燃料電池的核心是電堆，主要是由雙極板、膜電極、端板和封裝件等組裝而成，電堆的組裝過程中進行壓力檢測、性能檢測等可以提高組裝效率并優化組裝條件。

然而，本申請實用新型人發現，現有技術中，由于電堆在組裝和測試是分開的，并且測試及組裝系統未結合實際工況，使得效率低下并且成本居高不下。

因此，如何提供一種燃料電池組裝測試集成平臺及系統，能夠提高組裝效率，已成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃料電池組裝測試集成平臺及系統，以解決現有技術中燃料電池組裝效率低的技術問題。

本實用新型提供一種燃料電池組裝測試集成平臺，包括：電堆組裝裝置，所述電堆組裝裝置用于燃料電池的組裝；液壓控制裝置，所述液壓控制裝置與所述電堆組裝裝置連通，并作為動力源；壓力分布測試裝置，所述壓力分布測試裝置匹配在所述電堆組裝裝置內，用于判斷壓力的均一性；性能檢測裝置，所述性能檢測裝置與所述電堆組裝裝置連通，并進行性能檢測。

實際應用時，所述電堆組裝裝置包括：底座，所述底座上設有旋轉平臺、角度調節機構，所述旋轉平臺上設有底部絕緣定位塊、液壓固定板、動力液壓缸、液壓缸固定座、壓板、固定支座、柔性壓力調節機構、第一絕緣板、第一集流板、多節單電池堆疊的層疊體、第二集流板、第二絕緣板和氣口端板。

其中，所述柔性壓力調節機構包括：金屬波紋件，所述金屬波紋件通過法蘭和密封件以及定位桿連接在盲端端板和浮動端板之間；所述盲端端板上設有液壓油進出口，并通過所述壓力分布測試裝置的實時監測，調節壓力的均一性，對堆疊時產生的累積尺寸誤差進行修正。

具體地，所述固定支座、所述氣口端板和所述盲端端板之間安裝有兩個對稱的燕尾結構的側面絕緣定位板；所述盲端端板和所述氣口端板上的燕尾槽相對于側向絕緣定位板能夠滑動。

進一步地，所述旋轉平臺上裝有底部絕緣定位塊以及液壓固定板，所述底部絕緣定位塊液壓固定板上設有動力液壓缸，所述動力液壓缸遠離所述柔性壓力調節機構的一側設有液壓固定板設有液壓缸固定座、靠近所述柔性壓力調節機構的一側設有壓板。

更進一步地，所述角度調節機構包括旋轉驅動液壓缸、旋轉軸、旋轉支座，所述旋轉驅動液壓缸通過所述旋轉支座連接所述旋轉平臺，所述旋轉平臺通過所述旋轉軸與所述底座連接，且所述旋轉平臺臨近所述旋轉軸處設有角度傳感器；旋轉驅動液壓缸通過旋轉支座與所述旋轉平臺連接，以實現角度調節。

實際應用時，所述液壓控制裝置包括：油箱，所述油箱通過管路與所述電堆組裝裝置的所述動力液壓缸和所述旋轉驅動液壓缸連通，且所述管路上設置有油泵、減壓閥、壓力傳感器、液壓表、電動球閥和單向閥。