[實用新型]連接機構、機蓋組件及汽車組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822005797.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209426866U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 韓軍濤
• 申請（專利權）人: 重慶金康新能源汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

1.一種連接機構，其特征在于，包括：

安裝套筒，所述安裝套筒圍有用于容納鎖扣的容置腔，所述安裝套筒的筒壁上設有通孔，所述通孔與所述容置腔連通設置；

鎖緊件，所述鎖緊件被配置為能通過所述通孔進入所述容置腔內，以將鎖扣限位于所述容置腔內；及

操作部，所述操作部固定連接在所述安裝套筒上，以供操作移動。

2.根據(jù)權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述安裝套筒具有底壁和環(huán)形側壁，所述通孔貫通所述環(huán)形側壁設置；

所述環(huán)形側壁一端連接于所述底壁并共同圍成所述容置腔，另一端具有供鎖扣穿入至所述容置腔內的插入開口。

3.根據(jù)權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述鎖緊件包括第一插銷；

所述第一插銷被配置為能通過所述通孔進入所述容置腔內，以對所述容置腔內的鎖扣進行止擋，阻止鎖扣脫離于所述安裝套筒。

4.根據(jù)權利要求3所述的連接機構，其特征在于，所述鎖緊件包括第二插銷；

所述第二插銷被配置為能通過所述通孔進入所述容置腔內，以對所述容置腔內的鎖扣進行止擋，阻止鎖扣在所述安裝套筒內晃動。

5.根據(jù)權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述操作部與所述安裝套筒間隔設置，所述操作部通過連接部與所述安裝套筒連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的連接機構，其特征在于，所述操作部為環(huán)形，所述操作部的橫截面為圓形，用于被移動裝置的卡鉤勾住。

7.一種機蓋組件，其特征在于，包括：

機蓋，所述機蓋上固定設置有鎖扣；及

如權利要求書1-6中任一項所述的連接機構；

其中，所述鎖扣被配置為能插入于所述容置腔內；

所述鎖緊件被配置為當所述鎖扣插入所述容置腔時，能通過所述通孔進入所述容置腔內，以將所述鎖扣限位于所述容置腔內。

8.根據(jù)權利要求7所述的機蓋組件，其特征在于，所述鎖扣的部分嵌設在所述機蓋中、部分穿出所述機蓋設置；所述鎖扣突出于所述機蓋的部分為板形或者環(huán)形。

9.根據(jù)權利要求7所述的機蓋組件，其特征在于，所述鎖扣包括：

連接壁，所述一對連接壁突出于所述機蓋表面；和

頂壁，所述頂壁固定設置在所述連接壁上，所述頂壁與所述機蓋間隔設置以供容納所述鎖緊件；

當所述鎖扣插入所述容置腔內，所述鎖緊件通過所述通孔進入所述容置腔內時，所述頂壁被限位于所述鎖緊件與所述套筒之間。

10.一種汽車組件，其特征在于，包括：

車身部件；及

如權利要求7-9中任一項所述的機蓋組件，所述機蓋一端可轉動地連接在所述車身部件上；

其中，所述連接機構被配置為：當所述鎖扣限位于所述容置腔內，所述操作部受力移動時能帶動所述機蓋轉動。