[實用新型]彈性襯板

有效

• 申請號: 201822005655.4
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209000991U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 讓光貴;武占國;譚宜項;劉建國;劉洋;朱茂華;袁學海;姚慶冬;王宇;王士超
• 申請（專利權）人: 巨江電源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 許春蘭;張麗

本實用新型屬于蓄電池防護裝置技術領域,具體涉及一種彈性襯板，包括：具有彈性的拱形板體；沿所述拱形板體邊緣分布的邊框，所述邊框固定地設置在所述拱形板體的拱起側；設置于拱形板體拱起側的加強件，所述加強件的兩端部分別和所述邊框固定連接。本實用新型所提供的彈性襯板根據不同的電池極群組厚度來控制板體彈性形變的伸張范圍，極群組入槽后襯板板體恢復將極群組壓緊，從而能夠滿足對不同厚度的極群組的壓緊和固定，從而減少了襯板的規格，并增加了襯板的通用性，省時省力，方便操作，便于廣泛推廣使用。

技術領域

本實用新型屬于蓄電池防護裝置技術領域,具體涉及一種彈性襯板。

背景技術

汽車起動用富液式免維護鉛酸蓄電池是由6(2*3結構)個獨立的單格組成的，由正負極板和隔板組成的極群組放置到各個單格內，再用普通襯板塑料片的方法將極群在單格兩側內塞緊固定，以防止極群組在單格內的活動。這樣使得不同片數的電池出現多種規格的襯板，從而增加了工作難度及固定效果很難保證。

專利CN202839804U公開了一種彈性襯板，包括加強筋、彈性筋，彈性筋為波浪形，加強筋與彈性筋組成截面的波浪形的網格，加強筋頭部為曲線。現有技術提供的彈性襯板，雖然能夠幫助提高蓄電池的抗振能力，但只適用于某一種或較少規格的蓄電池，對于不同厚度的極群組的壓緊和固定需要不同規格的襯板，在實際使用過程中，還需要費時找到相匹配的襯板，襯板使用不方便，給生產帶來相當大的操作困難；而且極板在生產過程中會存在一定的波動導致裝配困難，增加了裝配難度，對產品性能也會產生影響。

實用新型內容

本實用新型提供了一種彈性襯板，以解決現有技術中彈性襯板通用性、適用性差的問題。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種彈性襯板，包括具有彈性的拱形板體、沿拱形板體邊緣分布的邊框、以及設置于拱形板體拱起側的加強件，其中，邊框固定地設置在拱形板體的拱起側，加強件的兩端部分別和邊框固定連接；其中：

拱形板體、邊框和加強件均采用彈性材料制成，其中彈性材料可以為聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)等；具有彈性的拱形板體是指，在外力作用下拱形板體可減小彎曲度，當外力大到一定程度時，板體可由拱形變成矩形的平底面；外力撤銷后拱形板體能復位。

在一些實施方式中，拱形板體為四邊形，邊框包括依次相連且設于拱形板體邊緣四周的的第一側邊框、第二側邊框、第三側邊框和第四側邊框，第一側邊框和第三側邊框相對設置且底面均呈水平狀，第二側邊框和第四側邊框相對設置且均呈拱形狀且能夠隨著拱形板體彎曲，第二側邊框和第四側邊框在外力作用下能減小彎曲度，外力撤銷后能復位。由此，將邊框的第二側邊框和第四側邊框設置為弧形凸起，可以滿足不同片數極板的裝配需求，從而解決普通襯板型號過多、不利于管理等弊端。

本實用新型所提供的彈性襯板在自然狀態下呈拱形，當其受壓時，拱形板體面逐步趨于平面狀態變化，同時第二側面框和第四側邊框也隨著拱形板體向外延展，彈性襯板作為整體結構，其彎曲弧度逐漸減小；隨著受力大小的不同，彈性襯板可以自由地改變其彎曲弧度，從而適應不同厚度的極群組的壓緊和固定，具體地，可以適應從最低片數到最高片數的安裝需求。

在一些實施方式中，加強件呈網格狀，包括垂直交叉設置的至少一條縱向加強筋和橫向加強筋，縱向加強筋和橫向加強筋相互固定設置，縱向加強筋兩端分別固定于第二側邊框和第四側邊框上；橫向加強筋呈拱形，且兩端分別固定于第一側邊框和第三側邊框上，其能夠隨著拱形板體彎曲。由此，通過橫縱交錯設置的加強筋，增加襯板整體強度，保證其有足夠的韌性。

在一些實施方式中，第二側邊框、第四側邊框內側均設有與縱向加強筋條數一致的卡孔，縱向加強筋兩端嵌入式連接于第二側邊框、第四側邊框的多個卡孔內。由此，如此設計可以增強加強筋的連接強度，防止襯板內部筋條斷裂。