[實用新型]極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822004514.0
• 申請日: 2018-12-02
• 公開（公告）號: CN209374588U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐海鑫;晏毓達;張柏祥
• 申請（專利權(quán)）人: 邵陽市達力電源實業(yè)有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/0525;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置，包括氣缸、氣缸固定板、墻板、線性導(dǎo)軌、滑塊、齒輪、減速器和伺服電機，伺服電機連接減速器后固定在墻板后側(cè)，上、下兩塊墻板上分別連接一氣缸固定板，氣缸固定板上固定一氣缸，墻板兩側(cè)縱向有固定滑塊，滑塊內(nèi)裝有線性導(dǎo)軌，墻板開有中心孔，上刀、下刀電機連接齒輪垂直穿過墻板的中心孔連接減速器。本實用新型通過氣缸與刀頭齒輪嚙合，裝配精度高,快速穩(wěn)定，工作可靠效率高；布局合理，自動化程度高。解決了現(xiàn)有分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置裝配精度低，不穩(wěn)定，自動化程度低的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

鋰離子電池的生產(chǎn)制造過程中，分條機刀頭驅(qū)動是非常關(guān)鍵的部分。目前極片分條機刀頭驅(qū)動是通過伺服電機和減速器來使刀頭運作起來。即通過伺服電機和減速器驅(qū)動的花鍵軸套與刀頭的花鍵套合使刀頭運作，這種花鍵軸套和刀頭花鍵是人工套合，裝配精度低，不穩(wěn)定，自動化程度低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置裝配精度低，不穩(wěn)定，自動化程度低的問題，提供一種新的極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是,極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置，包括氣缸(1)、氣缸固定板(2)、墻板(3)、線性導(dǎo)軌(4)、滑塊(5)、齒輪(6)、減速器(7)和伺服電機(8)，伺服電機連接減速器后固定在墻板后側(cè)，上、下兩塊墻板上分別連接一氣缸固定板，氣缸固定在氣缸固定板上，墻板兩側(cè)縱向有固定滑塊，滑塊內(nèi)裝有線性導(dǎo)軌，墻板開有中心孔，墻板分別與減速器和滑塊連接，齒輪與減速器連接。

所述的氣缸固定板一面有兩個通孔與墻板連接固定，另一側(cè)有四個通孔來連接氣缸。

墻板一面有八個沉孔，用來連接兩個滑塊，一面有四個螺紋孔與減速器連接，頂部中間有個螺紋孔與氣缸接頭連接，齒輪穿過中間有個大通孔。

本實用新型的積極效果：解決了現(xiàn)有分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置裝配精度低，不穩(wěn)定，自動化程度低的問題，本分條機新型分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置裝配精度高、快速、穩(wěn)定以及自動化程度高。

附圖說明

圖1為本實用新型刀頭雙電機驅(qū)動裝置示意圖.

圖中：1氣缸，2氣缸固定板，3墻板，4線性導(dǎo)軌，5滑塊，6齒輪，7減速器，8伺服電機。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1所示為電池極片分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置示意圖，伺服電機8連接減速器7后固定在墻板3后側(cè)，上、下兩塊墻板3上分別連接一氣缸固定板，氣缸1分別氣缸固定板2和墻板3連接，墻板兩側(cè)縱向有固定滑塊5，滑塊內(nèi)裝有線性導(dǎo)軌4，墻板開有中心孔，墻板分別與減速器7和滑塊5連接，齒輪6與減速器7連接。

所述的氣缸固定板2一面有2個通孔與墻板連接固定，另一側(cè)有4個通孔來連接氣缸1。

墻板3一面有八個沉孔，用來連接兩個滑塊5，一面有四個螺紋孔與減速器4連接，頂部中間有個螺紋孔與氣缸1接頭連接，齒輪6穿過中間有個大通孔。

齒輪6有齒的兩側(cè)有帶內(nèi)孔的圓柱體，一側(cè)圓柱體有鍵槽。

本實用新型的使用，工作時檢查整體無誤后，氣缸1動作使齒輪6與刀頭上的齒輪嚙合，然后通過減速器7，伺服電機8驅(qū)動齒輪6，從而使刀頭運作起來。此分條機刀頭雙電機驅(qū)動裝置通過氣缸與刀頭齒輪嚙合，裝配精度高、快速、穩(wěn)定以及自動化程度高。