[實用新型]鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置

有效

• 申請號: 201822004454.2
• 申請日: 2018-12-02
• 公開（公告）號: CN209303642U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 周世強;衛德開
• 申請（專利權）人: 瓦房店世強軸承制造有限公司
• 主分類號: B21K29/00
• 分類號: B21K29/00;B21K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置，包括由底板和兩側的側板圍成的溜槽，溜槽的一端為軸承套圈鍛件的入口，另一端為軸承套圈鍛件的出口；在側板上位于入口和出口處均轉動連接有鏈輪軸，所述鏈輪軸上分別固定連接兩個鏈輪，所述鏈輪與鏈條相嚙合，形成雙排鏈條結構，所述鏈條上間隔安裝有相互平行的且與所述溜槽縱向垂直的推桿，入口處的鏈輪軸一端連接旋轉驅動機構；所述的側板上分布有與噴霧裝置相接的噴霧嘴；所述側板上位于入口和出口處設有與電控裝置相接的溫度傳感器。具有整體結構簡單、傳送速度和噴霧冷卻均勻、溫度控制精準、保證軸承套圈鍛件質量的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種軸承套圈鍛件的冷卻設備，特別是鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置。

背景技術

軸承套圈鍛造成形后的冷卻速度決定了鍛件網狀碳化物形成的粗細，網狀碳化物使鋼材變脆，直接影響軸承的使用壽命，所以將網狀碳化物級別控制在合格的范圍之內成為了保障軸承質量的關鍵因素。目前可通過鍛后風冷、噴霧冷卻等方式，抑制網狀碳化物的形成，但由于溫度控制的不準確、噴霧不均勻等原因，導致了網狀碳化物評級不合格。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種整體結構簡單、傳送速度和噴霧冷卻均勻、溫度控制精準、保證軸承套圈鍛件質量的鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置，克服現有技術的不足。

本實用新型的鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置，包括由底板和兩側的側板圍成的溜槽，溜槽的一端為軸承套圈鍛件的入口，另一端為軸承套圈鍛件的出口；在側板上位于入口和出口處均轉動連接有鏈輪軸，所述鏈輪軸上分別固定連接兩個鏈輪，所述鏈輪與鏈條相嚙合，形成雙排鏈條結構，所述鏈條上間隔安裝有相互平行的且與所述溜槽縱向垂直的推桿，入口處的鏈輪軸一端連接旋轉驅動機構；所述的側板上分布有與噴霧裝置相接的噴霧嘴；所述側板上位于入口和出口處設有與電控裝置相接的溫度傳感器。

所述溜槽上沿處位于上部鏈條下部的位置安裝有噴霧罩；所述旋轉驅動機構為與電控裝置相接的調速電機，調速電機的輸出軸通過聯軸器與鏈輪軸相接；在溜槽的下部底板上面兩側，沿溜槽縱向設有對稱的擋鐵，兩根擋鐵之間形成軸承套圈鍛件滾動通道。

本實用新型的鏈條傳送式軸承套圈鍛件自動控溫噴霧冷卻裝置，通過設置鏈條、推桿、調速電機、溫度傳感器、噴霧嘴，在軸承套圈鍛件完成前一工序后，人工利用工具將軸承套圈鍛件豎直放置在溜槽入口處的兩擋鐵之間區域，擋鐵的作用在于保證軸承套圈鍛件在溜槽內直線滾動，軸承套圈鍛件在前一輾環工序的溫度為1050℃，軸承套圈鍛件到達入口處有一定的溫度降，一般為900℃～1000℃，調速電機工作帶動入口處鏈輪軸轉動，入口鏈輪軸通過鏈輪帶動兩條鏈條同步轉動，固定間隔安裝于鏈條上的推桿推動軸承套圈鍛件向出口方向移動，根據入口溫度傳感器測得軸承套圈鍛件的實際溫度，通過控制裝置調整電機的轉速，調整鍛件在溜槽中移動的速度，溜槽兩側的噴霧嘴同時噴出水霧，均勻地噴灑在軸承套圈鍛件上，從而使軸承套圈鍛件在到達出口時的溫度控制在600℃～700℃范圍內，入口至出口之間為6.5米，有效的減少了網狀碳化物的形成。噴霧罩，為整體裝置起防護作用，同時阻止水霧濺出工作區。與現有技術相比，具有溫度控制準確、噴霧均勻的特點，使得軸承套圈鍛件網狀碳化物評級達標，提高了軸承套圈鍛件的質量。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1所示的俯視示意圖；

圖3是圖1所示的左視放大示意圖。

具體實施方式