[實(shí)用新型]一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822004438.3
• 申請日: 2018-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN209243548U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖建國;王新華;曾少華;龍文坤
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州河海重工有限公司
• 主分類號(hào): E01D15/08
• 分類號(hào): E01D15/08;E01D101/30
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44231
• 代理人: 張漢青

本實(shí)用新型涉及水利建筑技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋本體，包括左承臺(tái)，所述左承臺(tái)的右側(cè)設(shè)有右承臺(tái)，所述左承臺(tái)的頂部放置有鋼橋本體，所述鋼橋本體的底部通過傳動(dòng)塊與右承臺(tái)傳動(dòng)連接，所述右承臺(tái)的頂部固定安裝有索塔，所述索塔的頂部固定安裝有滾輪，所述右承臺(tái)的頂部固定安裝有敞口箱，所述敞口箱的內(nèi)部固定安裝有曳引機(jī)，所述敞口箱的頂部放置有蓋板。該可通航船只的活動(dòng)鋼橋，通過儲(chǔ)油箱的作用下，為鋼絲提供潤滑油，在旋轉(zhuǎn)接頭、環(huán)管、出液管和噴管的配合，對鋼絲進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)給，加上刷毛的配合下，對曳引鋼絲一邊噴灑潤滑油，一邊均勻涂覆，從而使得曳引鋼絲達(dá)到了舒暢牽引鋼橋本體的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及水利建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋。

背景技術(shù)

鋼橋是用鋼材作為主要建造材料的橋梁，具有強(qiáng)度高，剛度大的特點(diǎn)，相對于混凝土橋可減小梁高和自重，船只在經(jīng)過一些河道時(shí)，由于船只高度較高而需要鋼橋進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

而現(xiàn)有的鋼橋在使用時(shí)由于曳引鋼絲長時(shí)間的暴露于空氣中，長時(shí)間的雨水侵蝕導(dǎo)致曳引鋼絲生銹的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而影響牽引的舒暢程度，同時(shí)在雨水的侵蝕下，也會(huì)造成鋼橋的腐蝕，為此我們提出一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋，具備舒暢牽引和減少腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的鋼橋在使用時(shí)由于曳引鋼絲長時(shí)間的暴露于空氣中，長時(shí)間的雨水侵蝕導(dǎo)致曳引鋼絲生銹的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而影響牽引的舒暢程度，同時(shí)在雨水的侵蝕下，也會(huì)造成鋼橋腐蝕的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述舒暢牽引和減少腐蝕的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋本體，包括左承臺(tái)，所述左承臺(tái)的右側(cè)設(shè)有右承臺(tái)，所述左承臺(tái)的頂部放置有鋼橋本體，所述鋼橋本體的底部通過傳動(dòng)塊與右承臺(tái)傳動(dòng)連接，所述右承臺(tái)的頂部固定安裝有索塔，所述索塔的頂部固定安裝有滾輪，所述右承臺(tái)的頂部固定安裝有敞口箱，所述敞口箱的內(nèi)部固定安裝有曳引機(jī)，所述敞口箱的頂部放置有蓋板，所述蓋板的頂部固定安裝有儲(chǔ)油箱，所述曳引機(jī)輸出盤上固定安裝有曳引鋼絲，所述曳引鋼絲的另一端延伸至敞口箱的外部并繞過滾輪與鋼橋本體固定連接，所述儲(chǔ)油箱的左側(cè)固定連通有出液管，所述出液管的另一端固定連通有旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭的出液口固定連通有環(huán)管，所述環(huán)管的內(nèi)側(cè)固定連通有噴管，所述鋼橋本體上固定安裝有活潑金屬塊，所述活潑金屬塊的外部設(shè)有防護(hù)殼。

優(yōu)選的，所述活潑金屬塊與防護(hù)殼之間存在間隙，所述防護(hù)殼上開設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述敞口箱的側(cè)壁內(nèi)活動(dòng)套接有定位桿，所述定位桿的頂端與蓋板的底部固定連接。

優(yōu)選的，所述環(huán)管的內(nèi)側(cè)固定安裝有刷毛，所述刷毛的另一端與曳引鋼絲接觸。

優(yōu)選的，所述出液管上固定安裝有閥門，所述閥門的型號(hào)為ZX-。

優(yōu)選的，所述曳引鋼絲的外表面與敞口箱活動(dòng)套接。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種可通航船只的活動(dòng)鋼橋，具備以下有益效果：

1、該可通航船只的活動(dòng)鋼橋，通過儲(chǔ)油箱的作用下，為鋼絲提供潤滑油，在旋轉(zhuǎn)接頭、環(huán)管、出液管和噴管的配合，對鋼絲進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)給，加上刷毛的配合下，對曳引鋼絲一邊噴灑潤滑油，一邊均勻涂覆，從而使得曳引鋼絲達(dá)到了舒暢牽引鋼橋本體的效果。

2、該可通航船只的活動(dòng)鋼橋，通過防護(hù)殼的作用下，對活潑金屬塊進(jìn)行防護(hù)，同時(shí)在活潑金屬塊的作用下，活潑金屬塊、鋼橋本體和雨水形成電化學(xué)腐蝕，犧牲活潑金屬塊保護(hù)鋼橋本體，從而達(dá)到了減少鋼橋本體腐蝕的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；