[實用新型]一種汽車天窗上實現天線功能的機構

有效

• 申請號: 201822001879.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209126665U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 吳軍;褚忠偉;李浩毅
• 申請（專利權）人: 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開了一種汽車天窗上實現天線功能的機構，屬于汽車零部件技術領域。包括：天窗，天窗設置在車身鈑金的上端，天窗的邊緣設置有若干天線部件，每一天線部件由兩根天線呈螺旋狀纏繞疊加構成；后梁，后梁與天窗的一端連接，且后梁設置有一天線放大器，天線放大器通過線束與若干天線部件電連接；接收裝置，接收裝置布置在車身內部，且接收裝置與天線放大器電連接。本實用新型提供的一種汽車天窗上實現天線功能的機構天線形狀設計巧妙，有效增強天線信號接收強度，提高天線增益，減少材料成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體是涉及一種汽車天窗上實現天線功能的機構。

背景技術

目前市場上汽車天窗玻璃上的天線工藝復雜，信號接收強度有限，在信號傳輸過程中容易造成干擾。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述問題，旨在提供一種汽車天窗上實現天線功能的機構，天線形狀設計巧妙，有效增強天線信號接收強度，提高天線增益，減少材料成本。

具體技術方案如下：

一種汽車天窗上實現天線功能的機構，包括：

天窗，天窗設置在車身鈑金的上端，天窗的邊緣設置有若干天線部件，每一天線部件由兩根天線呈螺旋狀纏繞疊加構成，或每一天線部件由兩根豎直設置的天線構成；

后梁，后梁與天窗的一端連接，且后梁設置有一天線放大器，天線放大器通過線束與若干天線部件電連接；

接收裝置，接收裝置布置在車身內部，且接收裝置與天線放大器電連接。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，天線部件設置有兩組。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，天窗包括活動天窗和固定天窗，兩組天線部件布置在固定天窗的兩側邊緣。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，每一天線部件中的兩天線的螺旋疊加方向相反，且每一天線從中間向外部呈螺旋狀延伸。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，天線放大器粘接在后梁靠近車身內部一側的中部。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，天線采用金屬材質，且優選的，天線采用銀銅合金材質。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，天窗的邊緣設置有包膠邊，天線部件靠近包膠邊，或天線部件設置在包膠內。

上述的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，還具有這樣的特征，接收裝置包括收音機、車載電話以及無線電導航設備。

上述技術方案的積極效果是：

本實用新型提供的一種汽車天窗上實現天線功能的機構中，天線形狀呈螺旋狀疊加，布置在固定天窗上，制作簡單，能有效增強天線信號接收強度，提高天線增益，減少材料成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種汽車天窗上實現天線功能的機構的實施例的天窗正面的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構放大圖；

圖3為本實用新型的一種汽車天窗上實現天線功能的機構的實施例的天窗和后梁背面的結構示意圖。

附圖中：1、天窗；11、活動天窗；12、固定天窗；2、天線部件；21、天線；3、后梁；4、天線放大器；5、接收裝置。

具體實施方式