[實用新型]一種楔形滑塊式單向離合器

有效

• 申請號: 201822001229.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209818584U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 魏才弟;張官正;殊海燕;楊弟斌
• 申請（專利權）人: 甘肅金科達冶金設備有限責任公司
• 主分類號: F16D41/063
• 分類號: F16D41/063
• 代理公司: 62100 甘肅省知識產權事務中心
• 代理人: 尚鵬

本實用新型公開了一種楔形滑塊式單向離合器，包括外環鏈輪以及套裝在外環鏈輪內的內環輪轂，外環鏈輪的內側均勻設有多個鏈輪卡槽且鏈輪卡槽的一側與外環鏈輪平滑過渡，內環輪轂上設有離合機構，離合機構包括輪轂卡槽以及由外向內設置在輪轂卡槽內的楔形大滑塊、楔形小滑塊、組合彈簧和緊定螺栓。本實用新型通過內環輪轂旋轉時組合彈簧所受離心力分力對楔形小滑塊的正壓力作用楔緊楔形大滑塊，楔形大滑塊卡在鏈輪卡槽內旋轉傳遞扭矩；反轉時楔形小滑塊所受離心力分力作用于組合彈簧，使其呈壓縮狀態，同時楔形大滑塊下滑，直至楔形大滑塊與楔形小滑塊楔緊，楔形大滑塊脫離鏈輪卡槽，內環輪轂空轉，外環鏈輪停止旋轉，實現單向離合傳動。

技術領域

本實用新型涉及一種離合器，具體涉及一種楔形滑塊式單向離合器。

背景技術

現有的單向離合器多為滾柱式和多楔塊式，滾柱式單向離合器為線接觸式傳遞扭矩，傳遞扭矩較小，而多楔塊式單向離合器中各楔塊均由一個與其連接的彈簧作用進行一個方向的楔緊傳遞扭矩和另一個方向空轉超越，工作時其復位彈簧呈拉伸常態，且均存在裝卸、維修不方便等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的技術問題，提供一種結構簡單、裝卸便捷、穩定可靠、使用壽命長的楔形滑塊式單向離合器。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種楔形滑塊式單向離合器，包括外環鏈輪以及套裝在外環鏈輪內的內環輪轂，所述外環鏈輪的內側均勻設有多個鏈輪卡槽且鏈輪卡槽的一側與外環鏈輪平滑過渡，所述內環輪轂上設有離合機構，所述離合機構包括輪轂卡槽以及由外向內設置在輪轂卡槽內的楔形大滑塊、楔形小滑塊、組合彈簧和緊定螺栓。

進一步地，所述輪轂卡槽內與楔形大滑塊、楔形小滑塊的接觸處設有耐磨墊板。

進一步地，所述輪轂卡槽為L形。

進一步地，所述離合機構為兩組且對稱設置在內環輪轂的對角線上。

進一步地，所述組合彈簧包括大彈簧以及套裝在大彈簧內的小彈簧。

本實用新型相對現有技術具有以下有益效果：本實用新型的楔形滑塊式單向離合器主要包括外環鏈輪、內環輪轂、鏈輪卡槽、輪轂卡槽、楔形大滑塊、楔形小滑塊、組合彈簧和緊定螺栓，通過內環輪轂旋轉時組合彈簧所受離心力分力對楔形小滑塊的正壓力作用楔緊楔形大滑塊，楔形大滑塊卡在鏈輪卡槽內旋轉傳遞扭矩；反轉時楔形小滑塊所受離心力分力作用于組合彈簧，使其呈壓縮狀態，同時楔形大滑塊下滑，直至楔形大滑塊與楔形小滑塊楔緊，楔形大滑塊脫離鏈輪卡槽，內環輪轂空轉，外環鏈輪停止旋轉，實現機械傳動零部件間單向離合傳動。且離合方向可根據用戶需要通過改變裝配方向改變，離合器外部傳動不局限與鏈輪傳動，適合其他外部機械傳動，只有在離合狀態彈簧被壓縮，不會存在彈簧疲勞問題，因此非常適合廣泛推廣應用，且可提高裝配效率，延長單向離合器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A部放大圖；

圖3為本實用新型空轉或超越時的結構示意圖。

本實用新型附圖標記含義如下：1、外環鏈輪；2、內環輪轂；3、楔形大滑塊；4、楔形小滑塊；5、組合彈簧；6、緊定螺栓；7、耐磨墊板；8、鏈輪卡槽；9、輪轂卡槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：