[實用新型]前保中格柵配送器具

有效

• 申請號: 201822001104.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209410100U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 王剛
• 申請（專利權）人: 長春一汽富維東陽汽車塑料零部件有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 劉建偉

一種前保中格柵配送器具，包括：器具本體、設置在器具本體上的中央格柵承放架、中央格柵裝飾條承放廂、霧燈罩承放廂、推動扶手、行走輪和支撐腿，中央格柵裝飾條承放廂設置在器具本體頂部，中央格柵承放架設置在中央格柵裝飾條承放廂下方的器具本體上，霧燈罩承放廂設置在器具本體的一端，推動扶手設置在器具本體靠近霧燈罩承放廂的一端，行走輪和支撐腿設置在器具本體底部，本實用新型的優點是：通過本實用新型可實現中央格柵、中央格柵裝飾條、霧燈罩的搬運及承放，解決了以往占地較大和走動較為頻繁的問題，相對于以往直接在地面上擺放部件或者采用只能承放單一部件的承放架，在空間利用上更加合理，更方便裝配生產的需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術加工領域，具體公開一種前保中格柵配送器具。

背景技術

保中格柵作為汽車保險杠必不可少的功能件，需要在安裝保險杠時進行安裝，目前前保險杠的安裝模式為：在廠房內按照前保險杠的型號劃定前保險杠安裝區域，在劃定的安裝區域的中間位置放置對應該型號的前保險杠生產模具，在該生產模具的周圍的地面上按區域放置上述需要安裝的各部件，此種方式占地較大，并且每個型號的前保險杠都需要配備一組工人進行生產加工，本公司針對上述情況：設置了一種可以同時生產兩種前保險杠的型號的生產模具，將上述部件整合到一個前保險杠安裝區域內，節約了工廠場地的占用，還減少了人員的投入，但是由于上述安裝區域的地面有限無法放置較多的功能件，使得工人需要經常到備品庫進行取料，走動較為頻繁，以本公司的廠房為例：安裝區域距離備品庫距離往返大約行走230米，每人每班往返7次，在崗人數為4人每班共計行走6160米。(三個班共計18480米)，使得工人勞動強度較大，嚴重影響生產節拍。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的是提供一種前保中格柵配送器具，以解決需要工人頻繁的往返于備品庫與安裝區之間的問題以及作為放置在安裝區域內的前保中格柵配送器具。

本實用新型提供的前保中格柵配送器具，包括：器具本體、設置在器具本體上的中央格柵承放架、中央格柵裝飾條承放廂、霧燈罩承放廂、推動扶手、行走輪和支撐腿，所述中央格柵裝飾條承放廂設置在所述器具本體頂部，所述中央格柵承放架設置在所述中央格柵裝飾條承放廂下方的所述器具本體上，所述霧燈罩承放廂設置在所述器具本體的一端，所述推動扶手設置在器具本體靠近所述霧燈罩承放廂的一端，所述行走輪和支撐腿設置在器具本體底部，

其中，所述器具本體包括：矩形框架底座，豎向設置在矩形框架底座四個邊角位置的兩組立柱，每組所述立柱的頂部之間固連有橫梁；

其中，所述中央格柵裝飾條承放廂一端設有開口，所述中央格柵裝飾條承放廂的內部豎向設置有多個活動隔板，所述活動隔板將所述中央格柵裝飾條承放廂分隔成多個用于承放中央格柵裝飾條的承放單元，所述活動隔板的一端固連在所述中央格柵裝飾條承放廂開口端的相對端，所述活動隔板的另一端延伸至所述中央格柵裝飾條承放廂的開口位置，所述活動隔板的活動端可在所述中央格柵裝飾條承放廂內擺動；

其中，所述中央格柵承放架包括：垂直設置在所述矩形框架底座上的兩根支撐柱、相對于所述矩形框架底座水平設置在所述支撐柱上的多個均布設置的中央格柵拖桿，所述中央格柵拖桿上設置有多個均布設置的橡膠擋塊，所述橡膠擋塊用于限制中央格柵在所述中央格柵拖桿上串動；

其中，所述霧燈罩承放廂的一端設有開口，所述燈罩承放廂內部通過多個均布設置的間隔板分隔成多個用于承放霧燈罩的承放柜，所述間隔板位于開口端的位置向上彎折，用于防止霧燈罩在前保險杠安裝部件配送器具移動過程中從霧燈罩承放廂內掉落。

優選的結構是，在所述矩形框架底座的底部設置有多個叉車插入座。

優選的結構是，所述活動隔板的材料為橡膠。

優選的結構是，所述活動隔板由活動板、固定板，包裹在活動板、固定板上的帆布層組成，所述帆布層內的活動板和固定板之間留有空隙，用于活動板相對于固定板進行彎折。