[實(shí)用新型]前進(jìn)檔齒輪車端面夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822000187.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209304158U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林穎;程書(shū)林;蔣維君;劉磊;潘照;楊煜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶金泰齒輪有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/12 | 分類號(hào): | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王靜思 |
| 地址: | 402760 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 漲套 前進(jìn)檔齒輪 底座 連接盤(pán) 拉桿 車端面夾具 本實(shí)用新型 膨脹縫 內(nèi)端 擠壓 側(cè)向 錐面 橡膠密封件 底座內(nèi)腔 依次設(shè)置 支撐工件 周向均布 安裝槽 工件車 固定的 擴(kuò)孔狀 內(nèi)固定 內(nèi)螺紋 中空的 上端 承臺(tái) 外端 下端 壓頭 軸向 裝夾 匹配 損傷 穿過(guò) 伸出 | ||
本實(shí)用新型涉及前進(jìn)檔齒輪裝夾技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種前進(jìn)檔齒輪車端面夾具,包括沿軸向自外而內(nèi)依次設(shè)置的拉桿、漲套、底座以及與底座固定的連接盤(pán),漲套、底座以及連接盤(pán)均為中空的,拉桿外端設(shè)有可自外側(cè)向內(nèi)擠壓漲套的壓頭,底座上設(shè)有用于支撐工件的承臺(tái)以及可自內(nèi)側(cè)向外擠壓漲套的錐面,底座內(nèi)腔的內(nèi)端設(shè)有與拉桿匹配的內(nèi)螺紋,漲套上端、下端對(duì)應(yīng)均設(shè)置為擴(kuò)孔狀,拉桿內(nèi)端穿過(guò)底座并從連接盤(pán)伸出,漲套周向開(kāi)有若干膨脹縫,膨脹縫內(nèi)固定有橡膠密封件,連接盤(pán)下部周向均布有安裝槽。本實(shí)用新型的目的在于提供一種前進(jìn)檔齒輪車端面夾具,以解決現(xiàn)有技術(shù)中前進(jìn)檔齒輪工件車端面容易導(dǎo)致齒受到損傷的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及前進(jìn)檔齒輪裝夾技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
前進(jìn)檔齒輪的加工過(guò)程中通常會(huì)涉及到車端面的加工。
而現(xiàn)有技術(shù)中關(guān)于前進(jìn)檔齒輪的車端面加工通常是將前進(jìn)檔齒輪工件通過(guò)夾具固定在車床上進(jìn)行加工,而現(xiàn)有技術(shù)中的夾具通常為三爪卡盤(pán),三爪卡盤(pán)為外圓固定的方式,而前進(jìn)檔齒輪的外圓上遍布有齒,利用三爪卡盤(pán)對(duì)前進(jìn)檔齒輪進(jìn)行裝夾很容易導(dǎo)致前進(jìn)檔齒輪的齒受到損傷,而且固定時(shí)也容易發(fā)生打滑等現(xiàn)象,影響前進(jìn)檔齒輪的加工質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種前進(jìn)檔齒輪車端面夾具,以解決現(xiàn)有技術(shù)中前進(jìn)檔齒輪工件車端面容易導(dǎo)致齒受到損傷的問(wèn)題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案提供一種前進(jìn)檔齒輪車端面夾具,包括沿軸向自外而內(nèi)依次設(shè)置的拉桿、漲套、底座以及與底座固定的連接盤(pán),漲套、底座以及連接盤(pán)均為中空的,拉桿外端設(shè)有可自外側(cè)向內(nèi)擠壓漲套的壓頭,壓頭呈到錐狀,底座上設(shè)有用于支撐工件的承臺(tái),漲套固定在底座內(nèi)腔中,漲套內(nèi)腔外端設(shè)置為擴(kuò)孔狀,漲套周向開(kāi)有若干膨脹縫,膨脹縫內(nèi)固定有橡膠密封件,拉桿內(nèi)端穿過(guò)底座并從連接盤(pán)伸出,漲套外壁的內(nèi)端開(kāi)有導(dǎo)向槽,底座上對(duì)應(yīng)設(shè)有插入導(dǎo)向槽中的緊定螺釘。
本基礎(chǔ)方案的有益效果在于:
工作時(shí),將工件置于底座上,此時(shí)漲套位于工件內(nèi)孔中,正向拉動(dòng)拉桿,壓頭自外向內(nèi)擠壓漲套,漲套整體脹緊變大,從工件內(nèi)側(cè)緊緊將工件撐住、固定,而工件的底面則與承臺(tái)相抵,從而將工件全面裝夾固定;當(dāng)加工完成后,反向推動(dòng)拉桿,即可將工件松開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中,橡膠密封件能夠始終對(duì)膨脹縫進(jìn)行填充,從而避免加工產(chǎn)生的碎屑在膨脹縫張開(kāi)、縮回過(guò)程中進(jìn)入到漲套內(nèi)腔中,對(duì)前進(jìn)檔齒輪工件造成損傷或者影響漲套的正常張開(kāi)或者回縮。同時(shí)緊定螺釘以及導(dǎo)向槽的配合,又能夠避免漲套與底座之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而保證工件能夠隨著底座等進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的夾具設(shè)計(jì)巧妙,定位準(zhǔn)確且使用方便,避免齒受到損傷,提高了加工效率。
進(jìn)一步,拉桿伸出連接盤(pán)的部分上設(shè)有外螺紋。如此設(shè)置,方便實(shí)現(xiàn)拉桿與提供拉力的機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接固定,提高了使用便利性。
進(jìn)一步,底座與連接盤(pán)之間通過(guò)螺釘連接固定。如此設(shè)置,方便快捷實(shí)現(xiàn)底座與連接盤(pán)之間的安裝拆卸。
進(jìn)一步,橡膠密封件呈波紋狀或者V形設(shè)置。橡膠密封件如此設(shè)置能夠增強(qiáng)橡膠密封件的隨膨脹縫進(jìn)行張開(kāi)或者收縮的能力,時(shí)時(shí)刻刻保證不使加工產(chǎn)生的碎屑通過(guò)膨脹縫進(jìn)入到漲套內(nèi)腔中。
進(jìn)一步,壓頭與拉桿之間為螺紋連接固定。如此設(shè)置,方便快捷實(shí)現(xiàn)壓頭的安裝拆卸以及位置調(diào)整。
進(jìn)一步,連接盤(pán)周向均布有安裝槽。如此設(shè)置,方便實(shí)現(xiàn)整個(gè)夾具在車床上進(jìn)行固定。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種前進(jìn)檔齒輪車端面夾具實(shí)施例的主視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
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