[實用新型]一種精軋機工作輥平衡背壓裝置

有效

• 申請號: 201821999719.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209287966U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 梁一浩;李學用;朱永志;張煒
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B21B28/02
• 分類號: B21B28/02;F15B13/02
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 江淑蘭

本實用新型涉及液壓傳動領域。一種精軋機工作輥平衡背壓裝置，包括，油路塊、單向閥、平衡閥、高壓球閥、第一法蘭、第二法蘭、第三法蘭和測壓接頭，進液管連接第二法蘭，第二法蘭的出口端通過管道連接高壓球閥的進口端，高壓球閥的出口端通過管道連接四通的進口端，四通的出口端通過管道連接第三法蘭的進口端、測壓接頭的進口端、單向閥的進口端和平衡閥的進口端，單向閥的出口端和平衡閥的出口端連接第一法蘭的進口端。本實用新型針對精軋機拋鋼時工作輥平衡油缸有桿腔存在負壓，現場雜質及水分有被吸入液壓系統污染油液的隱患，需要優化液壓控制回路，消除工作輥平衡油缸有桿腔的負壓，避免油液受污染。

技術領域

本實用新型涉及液壓傳動領域。

背景技術

太鋼熱連軋1549線是1992年自日本進口的二手設備，2002年由奧鋼聯負責設計進行了技術改造，精軋機由機械壓下改為液壓壓下（英文簡稱AGC），由于設計缺陷，精軋機拋鋼時，精軋機工作輥平衡液壓缸在支承輥的作用下，有桿腔受壓的瞬間形成負壓，當油缸活塞桿密封老化及損傷時，現場的雜質及水分就會被吸入系統，使油液受到污染，液壓系統頻繁發生液壓故障 。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對上述缺點，設計了一種精軋機工作輥平衡背壓裝置。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種精軋機工作輥平衡背壓裝置，包括，油路塊、單向閥、平衡閥、高壓球閥、第一法蘭、第二法蘭、第三法蘭和測壓接頭，進液管連接第二法蘭，第二法蘭的出口端通過管道連接高壓球閥的進口端，高壓球閥的出口端通過管道連接四通的進口端，四通的出口端通過管道連接第三法蘭的進口端、測壓接頭的進口端、單向閥的進口端和平衡閥的進口端，單向閥的出口端和平衡閥的出口端連接第一法蘭的進口端，單向閥、平衡閥、高壓球閥、第一法蘭、第二法蘭、第三法蘭和測壓接頭均安裝在油路塊上。

本實用新型針對精軋機拋鋼時工作輥平衡油缸有桿腔存在負壓，現場雜質及水分有被吸入液壓系統污染油液的隱患，需要優化液壓控制回路，消除工作輥平衡油缸有桿腔的負壓，避免油液受污染。1.從2017年將工作輥平衡背壓裝置投入使用后，精軋AGC液壓系統故障時間顯著減少，預計AGC液壓系統每年節省故障時間約5小時以上，按照太鋼熱連軋廠1549線機時產量400噸/小時、噸鋼0.02萬元利潤計算：5×400×0.02=40萬元。2.節省備件費用支出：原來每年更換一個機裝量的液壓泵（10臺），每臺5萬元，改進后可延長至每二年更換一次液壓泵，每年節省備件費用25萬元。3.節省油耗費用支出：原來每年非計劃更換一次油液（100桶），每桶0.4萬元，每年節省油耗費用共計：100桶×0.4萬元=40萬元。安裝工作輥平衡背壓裝置后的效益共：40+25+40=105萬元。

附圖說明

圖1為本實用新型工作輥平衡背壓原理圖。

圖2為本實用新型的三視圖。

其中，1.油路塊、2.單向閥、3.平衡閥、4.高壓球閥、5.第一法蘭、6.第二法蘭、7.第三法蘭、8.測壓接頭。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。