[實用新型]一種齒輪齒條電梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821998987.0 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209797205U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 帥勝利;陳建鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江歐姆龍電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/02 | 分類號: | B66B9/02;B66B11/00;B66B11/04 |
| 代理公司: | 33246 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 周希良;王日精 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動齒輪 承載體 井道 本實用新型 齒輪組 驅(qū)動件 驅(qū)動傳動齒輪 電梯 齒輪齒條 傳動組件 嚙合 相鄰傳動齒輪 標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn) 齒條嚙合 齒條運動 電梯技術(shù) 電梯運行 方向一致 依次設(shè)置 換向件 齒輪 齒條 傳動 聯(lián)動 轉(zhuǎn)動 檢修 噪音 震動 便利 維護(hù) | ||
本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種齒輪齒條電梯,包括傳動組件和承載體,傳動組件包括設(shè)于井道內(nèi)的齒輪組和驅(qū)動件,齒輪組包括沿井道方向依次設(shè)置的多個傳動齒輪,相鄰傳動齒輪之間設(shè)有換向件以使所有傳動齒輪的轉(zhuǎn)動方向一致,承載體設(shè)有用于與傳動齒輪嚙合的齒條;當(dāng)驅(qū)動件驅(qū)動傳動齒輪傳動時,多個傳動齒輪依次與齒條嚙合而聯(lián)動承載體沿井道方向運動。本實用新型的齒輪齒條電梯,驅(qū)動件安裝在井道內(nèi),驅(qū)動傳動齒輪帶動承載體的齒條運動,電梯運行時感受到的噪音和震動低,電梯的維護(hù)檢修更加便利;由于齒輪組的齒輪可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),本實用新型可以提供更快的交貨期和更好的經(jīng)濟(jì)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種齒輪齒條電梯。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的齒輪齒條電梯,由于電機(jī)安裝在轎架上,在電梯工作時,電機(jī)同轎架同時上下運動,相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)如:申請?zhí)枮镃N201620244864.2的專利文獻(xiàn)公布了一種齒輪齒條式安全電梯,包括齒條、運動部和轎廂;運動部包括N個齒輪和電梯驅(qū)動部,N為正整數(shù);運動部固定在轎廂內(nèi),齒條貫穿轎廂豎直固定在電梯井道內(nèi),多個齒輪均與齒條相嚙合,電梯驅(qū)動部用于同時驅(qū)動多個齒輪同步轉(zhuǎn)動,使得多個齒輪轉(zhuǎn)動時能夠帶動轎廂沿齒條上下移動;它還包括支持桿,該支持桿貫穿轎廂豎直固定在電梯井道內(nèi),支持桿為直線導(dǎo)軌軸承。但上述方案中,電機(jī)運動會產(chǎn)生震動和噪音,和轎廂無法做到隔絕,運行時的舒適感不好。由于電機(jī)安裝在轎架上,如果電梯故障造成停梯,救援比較困難,同時電機(jī)的維護(hù)也比較麻煩。
因此,本領(lǐng)域亟需一種能夠隔絕電機(jī)產(chǎn)生的震動和噪音且方便維護(hù)的電梯。
實用新型內(nèi)容
基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實用新型提供一種齒輪齒條電梯。
為了達(dá)到上述實用新型目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種齒輪齒條電梯,包括傳動組件和承載體,傳動組件包括設(shè)于井道內(nèi)的齒輪組和驅(qū)動件,齒輪組包括沿井道方向依次設(shè)置的多個傳動齒輪,相鄰傳動齒輪之間設(shè)有換向件以使所有傳動齒輪的轉(zhuǎn)動方向一致,承載體設(shè)有用于與傳動齒輪嚙合的齒條;當(dāng)驅(qū)動件驅(qū)動傳動齒輪傳動時,多個傳動齒輪依次與齒條嚙合而聯(lián)動承載體沿井道方向運動。
作為優(yōu)選方案,所述齒輪組有多組,相應(yīng)地,所述承載體設(shè)有與齒輪組一一對應(yīng)的齒條;所有齒輪組分別傳動對應(yīng)齒條,所有齒條的傳動方向相互平行,且傳動速率相等。
作為優(yōu)選方案,其特征在于,所述齒輪組包括的多個傳動齒輪的軸線相互平行且處于同一平面。
作為優(yōu)選方案,所述齒條至少與相鄰的兩個傳動齒輪嚙合。
作為優(yōu)選方案,所述齒輪組傳動齒條的傳動距離能通過調(diào)整傳動齒輪的數(shù)量而改變。
作為優(yōu)選方案,所述驅(qū)動件為具有蝸桿的電機(jī),蝸桿的螺紋齒與齒輪組端部的傳動齒輪嚙合;當(dāng)齒輪組有多組,所述蝸桿具有多組螺紋齒,每組螺紋齒對應(yīng)一組齒輪組;或者,電機(jī)具有多個,每個電機(jī)對應(yīng)一組齒輪組。
作為優(yōu)選方案,所述電機(jī)設(shè)有手動松閘和盤車裝置。用于電梯故障時手動盤動電機(jī)。
作為優(yōu)選方案,所述電機(jī)設(shè)于井道的底部。
作為優(yōu)選方案,所述換向件為齒輪。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是:
本實用新型的齒輪齒條電梯,驅(qū)動件安裝在井道內(nèi),驅(qū)動傳動齒輪帶動承載體的齒條運動,電梯運行時感受到的噪音和震動低,電梯的維護(hù)檢修更加便利;由于齒輪組的齒輪可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),本實用新型可以提供更快的交貨期和更好的經(jīng)濟(jì)性。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一的齒輪齒條電梯的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例一的齒輪齒條電梯的驅(qū)動件結(jié)構(gòu)示意圖;
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