[實(shí)用新型]礦車(chē)拾道器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821998982.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209290418U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倫慶忠;張龍飛;尹成鑫;陳鑫;郝王剛;張洪祥;王衛(wèi)國(guó);崔偉喜;高凡庚
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東東山古城煤礦有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61K5/00
• 分類(lèi)號(hào): B61K5/00
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專(zhuān)利代理有限公司 11429
• 代理人: 程成

本實(shí)用新型涉及一種礦車(chē)拾道器，包括舉升門(mén)架、插板、防傾斜支撐、插板提升結(jié)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，舉升門(mén)架豎向設(shè)置，插板的一端與舉升門(mén)架滑動(dòng)配合，插板提升結(jié)構(gòu)的一端固定在舉升門(mén)架上，插板提升結(jié)構(gòu)的另一端與插板連接，舉升門(mén)架的底部連接有水平設(shè)置的防傾斜支撐，舉升門(mén)架的底部安裝有行走機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有以下有益效果：1.本實(shí)用新型所述的礦車(chē)拾道器，拾道車(chē)操作方便、簡(jiǎn)單，兩人操作就可以對(duì)煤車(chē)、矸石車(chē)等掉道車(chē)輛進(jìn)行拾道復(fù)軌。2.拾道效率高，減少了因車(chē)輛掉道對(duì)提升系統(tǒng)的影響。安全性高，使用工具代替人力大大提高了拾道操作安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦車(chē)拾道器，屬于礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

礦車(chē)在煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中主要承載于煤和矸石的運(yùn)輸。在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掉道現(xiàn)象，以往礦車(chē)掉道了都需要使用人力進(jìn)行拾道，拾道人員需借助杠子等器件進(jìn)行拾道，操作既費(fèi)力又不安全，而且用時(shí)較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響地面車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng)的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為解決上述問(wèn)題之一，提供一種礦車(chē)拾道器。

本實(shí)用新型所述的礦車(chē)拾道器，其特征在于：包括舉升門(mén)架、插板、防傾斜支撐、插板提升結(jié)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，舉升門(mén)架豎向設(shè)置，插板的一端與舉升門(mén)架滑動(dòng)配合，插板提升結(jié)構(gòu)的一端固定在舉升門(mén)架上，插板提升結(jié)構(gòu)的另一端與插板連接，舉升門(mén)架的底部連接有水平設(shè)置的防傾斜支撐，舉升門(mén)架的底部安裝有行走機(jī)構(gòu)。

所述舉升門(mén)架包括舉升門(mén)架包括支撐底座、槽鋼A、槽鋼B和橫桿，槽鋼A、槽鋼B結(jié)構(gòu)相同，且平行設(shè)置，槽鋼A的開(kāi)口與槽鋼B的開(kāi)口相對(duì)設(shè)置，槽鋼A、槽鋼B的底端均焊接在支撐底座的上表面，槽鋼A、槽鋼B均與支撐底座垂直連接，橫桿的一端固定在槽鋼A的頂部，插板提升結(jié)構(gòu)的一端固定在槽鋼A的頂部。

所述防傾斜支撐為槽鋼，防傾斜支撐水平設(shè)置，且防傾斜支撐與的一端焊接在支撐底座的中部，防傾斜支撐與支撐底座垂直連接。

所述插板包括鋼板本體、導(dǎo)向滑塊和吊環(huán)，鋼板本體的一端設(shè)置導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊的兩側(cè)分別與槽鋼A、槽鋼B滑動(dòng)連接，吊環(huán)固定在導(dǎo)向滑塊的上表面，鋼板本體與防傾斜支撐平行設(shè)置。

所述插板提升結(jié)構(gòu)為手拉葫蘆手拉葫蘆的掛鉤安裝在橫桿上，手拉葫蘆的拉鉤掛接在吊環(huán)上。

所述手拉葫蘆為2噸手拉葫蘆。

所述行走機(jī)構(gòu)包括行走機(jī)構(gòu)輪軸和行走輪，行走機(jī)構(gòu)輪軸固定在支撐底座的下表面，行走輪的兩端設(shè)置有行走輪，用于拖行。

所述還包括扶手，扶手固定在舉升門(mén)架上部。

所述導(dǎo)向滑塊為矩形導(dǎo)向滑塊，由槽鋼制作而成。

所述支撐底座、防傾斜支撐均為槽鋼。

本實(shí)用新型的工作原理：為了安全快速的將掉道車(chē)輛拾上道，通過(guò)長(zhǎng)期的摸索與研究，制作了拾道器。拾道器利用推車(chē)機(jī)輪改裝、槽鋼、鋼板、手拉葫蘆材料制作而成。工作原理：將拾道器的插板插入掉道車(chē)輛底部，拉動(dòng)手拉葫蘆上提插板，插板將掉道車(chē)輛提高，礦車(chē)輪高出軌道時(shí)停止，人員用杠子撬動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行復(fù)軌，既省力又方便。舉升門(mén)架、防傾斜支撐組合成丁字形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.本實(shí)用新型所述的礦車(chē)拾道器，拾道車(chē)操作方便、簡(jiǎn)單，兩人操作就可以對(duì)煤車(chē)、矸石車(chē)等掉道車(chē)輛進(jìn)行拾道復(fù)軌。2.拾道效率高，減少了因車(chē)輛掉道對(duì)提升系統(tǒng)的影響。安全性高，使用工具代替人力大大提高了拾道操作安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的右視圖；

圖3為圖2中本實(shí)用新型舉升門(mén)架、插板的俯視圖。