[實用新型]換電站

有效

• 申請號: 201821998725.4
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209441345U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 李海英
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王磊;李建新

本實用新型提供了一種換電站。換電站包括：操作平臺；所述操作平臺上的升降機構，所述升降機構能夠舉升使車輛升高或下降；電池裝卸平臺，所述電池裝卸平臺能夠在車輛升高時移動至所述車輛底部來拆卸或安裝車輛底部的動力電池；以及電池解鎖機構，所述電池解鎖機構能夠作用于車輛底部或動力電池底部的第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件，使得所述滑動件沿水平方向從第一位置移動至第二位置，所述滑動件在所述第一位置上時與匹配聯接端配合并電聯接，所述滑動件在所述第二位置上時與所述匹配聯接端分離，以釋放所述動力電池。根據本實用新型的實施例的換電站能夠為電動汽車提供便捷的動力電池更換。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車領域，更具體地，本實用新型涉及一種快速換電的換電站和換電方法。

背景技術

對于目前的電動車輛而言，續航里程是繼續解決的問題，通過電池的快速更換以及時補充能量是解決方案之一。在電池快換的設計中，通常有上下垂直更換和前后水平更換兩種。前后水平更換無法支撐電池后部有換電的接頭。上下垂直更換一般要求垂直方向需要有足夠的空間布置電池端的接頭和車身端的接頭。在有些情況下，車輛后部受地板的要求，不能提供很充足的空間給換電接頭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決或至少緩解現有技術中所存在的問題。

一方面，提供了一種用于一種換電站，包括：

操作平臺；

所述操作平臺上的升降機構，所述升降機構能夠使車輛升高或下降；

電池裝卸平臺，所述電池裝卸平臺能夠在車輛升高時移動至所述車輛底部來拆卸或安裝動力電池；以及

電池解鎖機構，所述電池解鎖機構能夠作用于車輛底部或動力電池底部的第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件，使得所述滑動件沿水平方向從第一位置移動至第二位置，所述滑動件在所述第一位置上時與匹配聯接端配合并電聯接，所述滑動件在所述第二位置上時與所述匹配聯接端分離，以釋放所述動力電池。

可選地，在所述的換電站中，所述電池解鎖機構包括第一操作臂和第二操作臂，所述第一操作臂和所述第二操作臂用于與所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件接合，并且所述第一操作臂和所述第二操作臂能夠執行水平位移以帶動所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件從所述第一位置移動至所述第二位置。

可選地，在所述的換電站中，所述第一操作臂和第二操作臂能夠升降以從所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件的底部配合入所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件底部的接口中。

可選地，在所述的換電站中，所述第一操作臂和所述第二操作臂從所述操作平臺或所述升降機構延伸出。

可選地，在所述的換電站中，所述升降機構包括位于所述電池裝卸平臺前側的第一升降臂以及位于所述電池裝卸平臺后側的第二升降臂，所述第一操作臂位于所述第一升降臂和所述電池裝卸平臺之間，所述第二操作臂位于所述第二升降臂和所述電池操作平臺之間。

另一方面，提供了一種換電方法，所述換電方法包括：

使車輛上升；

使車輛底部或動力電池底部的第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件沿水平方向從第一位置移動至第二位置，在所述第二位置上，所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件與匹配聯接端分離，以釋放所述動力電池；以及

拆卸并承接動力電池。

可選地，所述方法還包括：

更換并重新安裝新動力電池；

使車輛底部或動力電池底部的第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件沿水平方向從第二位置移動至第一位置，在所述第一位置上，所述第一聯接裝置和第二聯接裝置的滑動件分別與匹配聯接端配合并電聯接；以及