[實用新型]軋制油總回油管道二級阻火機構

有效

• 申請號: 201821998279.7
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209139491U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 王懷玉
• 申請（專利權）人: 涿州市誠達設備制造有限公司
• 主分類號: B21B33/00
• 分類號: B21B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軋制油總回油管道二級阻火機構，包括框體，框體內形成分別與總回油管道和軋制油箱連通用于充滿軋制油使得油液阻斷空氣而達到切斷明火目的的腔體；所述框體的側壁上分別開設有與總回油管道相連通的進油口以及與軋制油箱相連通且與進油口處于同一高度的出油口，所述腔體的內部設置有頂端固定于框體頂壁且底端與框體底部留設開口以保證腔體內軋制油正常流動并將腔體分設成進油腔和回油腔兩部分、用于對明火起到阻斷作用的隔板。本實用新型通過在腔體內設置隔板的方式，使得發生明火時隔板進行一次阻火，緩沖火勢沖擊，腔體內充滿的軋制油進行二次阻火，阻斷空氣，阻止明火進入到另一側，更有效地防止火情的蔓延。

技術領域

本實用新型涉及軋機阻火結構技術領域，特別是一種軋制油總回油管道二級阻火機構。

背景技術

鋁箔軋機地下室的軋制油箱和軋機本體是兩個核心的消防保護區域。軋機的軋制油箱位于地下室，為封閉式的油箱，軋機集油槽通過總回油管道和軋制油箱相連，噴射梁噴出的軋制油流入集油槽再通過總回油管道流回軋制油污油箱。油箱內部起火后，無論是軋機還是軋制油箱有火情，都會波及到另外一方，尤其是軋機的明火通過軋制油總回油管道進入軋制油箱的后果不堪設想。安裝在回油管道上的阻火機構就是為了防止明火蔓延，傳統的阻火機構有通過彎管焊接成U型彎的形式的，有單腔過濾器形式的，這些結構都是單腔形式，阻火原理是通過油液阻斷空氣切斷明火，但是在火勢比較大的情況下，管道沖擊比較大，會有油氣連通油箱和管道，阻火效果不太理想。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種軋制油總回油管道二級阻火機構，以解決傳統的阻火機構油氣會連通油箱和管道而造成阻火效果不理想的問題，以提高阻火效果，提升軋機的安全性能。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

軋制油總回油管道二級阻火機構，包括由多個鋼板圍設而成矩形狀密閉結構的框體，框體內形成分別與總回油管道和軋制油箱連通用于充滿軋制油使得油液阻斷空氣而達到切斷明火目的的腔體；所述框體的側壁上分別開設有與總回油管道相連通的進油口以及與軋制油箱相連通且與進油口處于同一高度的出油口，所述腔體的內部設置有頂端固定于框體頂壁且底端與框體底部留設開口以保證腔體內軋制油正常流動并將腔體分設成進油腔和回油腔兩部分、用于對明火起到阻斷作用的隔板。

進一步優化技術方案，所述腔體內設置有用于對總回油管道內流入的軋制油起到過濾作用的過濾機構以及設置在框體底部用于排出臟油的排油機構。

進一步優化技術方案，所述過濾機構包括通過固定于框體內壁上的籃式過濾器支撐板設置于進油腔內用于對軋制油起到過濾作用的籃式過濾器以及設置在框體頂部便于順利提出籃式過濾器的箱蓋。

進一步優化技術方案，所述籃式過濾器由多個濾網鋼板圍設而成，濾網鋼板上開設有多個過濾孔。

進一步優化技術方案，所述排油機構包括傾斜設置在框體底部以便于軋制油順利流出的底部鋼板以及設置在框體側壁底部用于將臟油排出的放油閥。

進一步優化技術方案，所述框體的底端固定設置有便于裝置整體安裝于地下室的支撐腿。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。

本實用新型結構簡單、設計合理、實用性強，通過在腔體內設置隔板的方式，使得發生明火時隔板進行一次阻火，緩沖火勢沖擊，腔體內充滿的軋制油進行二次阻火，阻斷空氣，阻止明火進入到另一側，更有效地防止火情的蔓延，腔體內設置的過濾機構使得本實用新型兼有回油過濾的作用，安全性高，結構緊湊；本實用新型底部設置的排油機構能夠將廢油進行定期排出，清理維護方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的側視圖。