[實(shí)用新型]一種直插式快插接頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821996587.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209340708U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高曉磊;趙立永;孫保玉;楊紅;朱振華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北亞大汽車(chē)塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): F16L43/02
• 分類號(hào): F16L43/02;F16L37/08
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直插式快插接頭，包括注塑成型的彎通主體件，所述彎通主體件的一端設(shè)置為金屬材料的螺紋連接端，所述螺紋連接端與車(chē)載閥體連接，彎通主體件的另一端設(shè)置為快插接頭端，所述快插接頭端與導(dǎo)氣管快速拆裝式連接。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)緊湊合理，彎通主體件采用塑料材料注塑成型，大大增強(qiáng)快插接頭外形件的耐腐蝕性能；多爪式卡緊環(huán)的設(shè)計(jì)卡緊牢固，安全可靠，拆卸時(shí)，通過(guò)配合的壓環(huán)頂開(kāi)即可，方便快捷；快接端組件全部安裝在主體件的內(nèi)部，外形一致、美觀，在保障安全的前提下實(shí)現(xiàn)快裝快卸的功能，安全性能大大提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及接頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種直插式快插接頭。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上的氣路快插接頭有兩種：一種為竹節(jié)式連管陰陽(yáng)接頭，配合鎖緊使用；另外一種是直插式快插接頭，接頭裝在商用車(chē)閥體上，制動(dòng)氣管空管插入接頭自動(dòng)鎖緊連接。市場(chǎng)上的直插式快插接頭按使用方式也分為兩種，一種易鎖易開(kāi)快插接頭，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，適用于氣動(dòng)設(shè)備工裝的氣路連接，但不適用于重卡商用車(chē)氣制動(dòng)系統(tǒng)，存在易脫開(kāi)，致使剎車(chē)失靈的安全風(fēng)險(xiǎn)；一種是易鎖不易開(kāi)的快插接頭，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)要高。按材料分也可分為兩種：一種金屬主體部件加橡膠密封圈的接頭，金屬件耐腐蝕性差易生銹，易裝配不易拆卸，兩瓣式卡緊環(huán)以及金屬焊接件存在較大風(fēng)險(xiǎn)；另一種是外形件為注塑件，內(nèi)部零件為金屬件，易裝配易拆卸，但是易發(fā)生人為或非人為的氣管脫落，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)有直插式快插接頭中，金屬件耐腐蝕性差，易生銹，兩瓣式卡緊環(huán)加彈簧鎖緊式快插接頭，兩瓣式卡緊環(huán)易發(fā)生錯(cuò)位，使卡接失效，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，另外異形金屬焊接件存在因焊縫不良造成的漏氣安全風(fēng)險(xiǎn)；八瓣式整體機(jī)加工卡緊環(huán)存在加工成本高，加工難度大，應(yīng)用失效的風(fēng)險(xiǎn)；易裝配易拆卸式快插接頭易發(fā)生人為或非人為的氣管脫落，存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種直插式快插接頭，解決現(xiàn)有技術(shù)快插接頭易發(fā)生錯(cuò)位、漏氣或氣管脫落等情況導(dǎo)致存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種直插式快插接頭，包括注塑成型的彎通主體件，所述彎通主體件的一端設(shè)置為金屬材料的螺紋連接端，所述螺紋連接端與車(chē)載閥體連接，彎通主體件的另一端設(shè)置為快插接頭端，所述快插接頭端與導(dǎo)氣管快速拆裝式連接。

進(jìn)一步的，所述快插接頭端設(shè)置有隔墊、定位圈、卡緊環(huán)、壓環(huán)和壓緊套，所述隔墊的兩側(cè)設(shè)置有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈、隔墊和第二密封圈由內(nèi)向外順次安裝在所述快插接頭端的內(nèi)臺(tái)階孔中，緊鄰所述第二密封圈的外側(cè)安裝有所述定位圈，所述定位圈內(nèi)放置有所述卡緊環(huán)，所述卡緊環(huán)的外周邊通過(guò)所述壓緊套壓緊在所述定位圈的臺(tái)階面上，所述壓環(huán)通過(guò)所述壓緊套定位在一定空間內(nèi)移動(dòng)，便于與卡緊環(huán)配合解鎖拆卸。

再進(jìn)一步的，所述導(dǎo)氣管連接時(shí)沿所述壓環(huán)的內(nèi)孔側(cè)壁直接插入到所述彎通主體件的內(nèi)臺(tái)階孔底部，通過(guò)所述第一密封圈、第二密封圈與所述導(dǎo)氣管的外周壁接觸實(shí)現(xiàn)密封，通過(guò)所述卡緊環(huán)卡緊所述導(dǎo)氣管實(shí)現(xiàn)緊密連接。

再進(jìn)一步的，所述卡緊環(huán)具體設(shè)計(jì)為規(guī)則排布的多爪式金屬環(huán)，所述多爪式金屬環(huán)包括前端的開(kāi)叉彈性鎖緊片和后端的平板凸緣，所述開(kāi)叉彈性鎖緊片與所述導(dǎo)氣管卡緊連接，所述平板凸緣通過(guò)所述壓緊套壓緊在所述定位圈的臺(tái)階面上。

再進(jìn)一步的，所述多爪式金屬環(huán)的爪數(shù)具體設(shè)置為六個(gè)、八個(gè)、十個(gè)或十二個(gè)。

再進(jìn)一步的，所述壓緊套的外周面上設(shè)置有多層倒刺，所述壓緊套通過(guò)所述倒刺卡緊連接在所述彎通主體件的內(nèi)孔中。

再進(jìn)一步的，所述彎通主體件的快插接頭端的內(nèi)孔中設(shè)置有一圈定位筋和兩個(gè)臺(tái)階面，所述定位筋與第一臺(tái)階面之間形成的凹槽寬度與所述導(dǎo)氣管的壁厚相匹配，所述第一密封圈、隔墊和第二密封圈安裝在第一臺(tái)階面上，所述定位圈安裝在第二臺(tái)階面上。