[實(shí)用新型]智能化能量柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821996415.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209535499U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙欣榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州萬興科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F1/00 | 分類號(hào): | B64F1/00;B60L53/12;B60L53/51 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 沈綠怡 |
| 地址: | 311401 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 太陽能發(fā)電 停機(jī)平臺(tái) 電池組 驅(qū)動(dòng)模塊 支撐框架 智能化 內(nèi)置 下層 上層 連接驅(qū)動(dòng)模塊 無線充電模組 閉合 從上至下 柱中心 底座 停機(jī) 外框 柱型 柱形 貫穿 自由 保證 | ||
一種智能化能量柱,包括支撐框架,無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),驅(qū)動(dòng)模塊,柱型電池組,太陽能發(fā)電平臺(tái),底座;支撐框架連接驅(qū)動(dòng)模塊,組成了能量柱外框,控制無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)自由打開或者閉合;能量柱上層設(shè)有四個(gè)獨(dú)立的無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),下層設(shè)有四個(gè)太陽能發(fā)電平臺(tái),通過驅(qū)動(dòng)模塊自行旋轉(zhuǎn);能量柱中心由柱形電池組從上至下到底座貫穿整個(gè)能量柱。本能量柱是主要用于未來給無人機(jī)充電,能量柱上層設(shè)有四個(gè)獨(dú)立的無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),下層設(shè)有四個(gè)太陽能發(fā)電平臺(tái)。每個(gè)無人機(jī)平臺(tái)上都內(nèi)置有無線充電模組,可以內(nèi)置在平臺(tái)的每個(gè)角落,保證只要無人機(jī)停機(jī)在平臺(tái)上就可以充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于給無人機(jī)充電的能量柱。
背景技術(shù)
隨著國家智能化技術(shù)快速發(fā)展,特別是等國家5G戰(zhàn)略開啟之后,無人機(jī)運(yùn)輸將會(huì)大面積發(fā)展,以后無人機(jī)運(yùn)輸提供中轉(zhuǎn),充電,檢測(cè)等服務(wù)的停靠場(chǎng)所將有巨大需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)充電和停機(jī)的智能化能量柱。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種智能化能量柱,其主要技術(shù)特征是能量柱包括支撐框架,無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),驅(qū)動(dòng)模塊,柱型電池組,太陽能發(fā)電平臺(tái),底座;支撐框架連接驅(qū)動(dòng)模塊,組成了能量柱外框,控制無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)自由打開或者閉合;能量柱上層設(shè)有四個(gè)獨(dú)立的無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),下層設(shè)有四個(gè)太陽能發(fā)電平臺(tái),通過驅(qū)動(dòng)模塊自行旋轉(zhuǎn);能量柱中心由柱形電池組從上至下到底座貫穿整個(gè)能量柱。
所述柱型電池組是橫截面為方型或原型或多邊形,支撐框架為豎向的菱形框架。
所述柱形電池組上半部分外部外置著燈組,燈組用于顯示整個(gè)能量柱的整體電量,柱形電池組用于能量柱自身電力消耗。
所述四個(gè)獨(dú)立無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)為中心向外延伸的三角形平臺(tái),上面分別設(shè)有激光引導(dǎo)模塊。
所述無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)上分別內(nèi)置有無線充電模組。
所述無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)上分別設(shè)有平臺(tái)狀態(tài)指示燈
所述太陽能發(fā)電平臺(tái)上外置著太陽能發(fā)電薄膜。
所述底座中內(nèi)置有電池組,用于給無人機(jī)充電;底座上有外置插座。
所述無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)與驅(qū)動(dòng)模塊的連接結(jié)構(gòu)為齒輪傳動(dòng):電機(jī)連傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸連大齒輪組,大齒輪組連平臺(tái)軸齒輪組,平臺(tái)軸齒輪組連平臺(tái)軸;通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸帶動(dòng)大齒輪組,大齒輪組驅(qū)動(dòng)平臺(tái)軸齒輪組和平臺(tái)軸智能控制平臺(tái)的開合狀態(tài)。
所述無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)與驅(qū)動(dòng)模塊的連接結(jié)構(gòu)為伸縮傳動(dòng):平臺(tái)上設(shè)有伸縮固定點(diǎn),伸縮固定點(diǎn)連伸縮件,伸縮件通過伸縮控制器連平臺(tái)軸;通過伸縮控制器控制伸縮件來智能控制平臺(tái)開合狀態(tài)。
本能量柱是主要用于未來給無人機(jī)充電,能量柱上層設(shè)有四個(gè)獨(dú)立的無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái),下層設(shè)有四個(gè)太陽能發(fā)電平臺(tái),根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定四個(gè)平臺(tái)會(huì)自動(dòng)跟隨太陽角度,通過驅(qū)動(dòng)模塊自行旋轉(zhuǎn),達(dá)到最大發(fā)電效果。每個(gè)無人機(jī)平臺(tái)上都內(nèi)置有無線充電模組,可以內(nèi)置在平臺(tái)的每個(gè)角落,保證只要無人機(jī)停機(jī)在平臺(tái)上就可以充電。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型閉合狀態(tài)示意圖;
圖3為無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)示意圖;
圖4為無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)與驅(qū)動(dòng)模塊的連接結(jié)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為無人機(jī)充電和停機(jī)平臺(tái)和太陽能發(fā)電平臺(tái)與驅(qū)動(dòng)模塊的連接結(jié)構(gòu)為伸縮傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州萬興科技股份有限公司,未經(jīng)杭州萬興科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821996415.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





