[實用新型]一種液力制動器定子及液力制動器

有效

• 申請號: 201821995862.2
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209245115U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 龐潔;曹曉龍;歐名毫;劉洪坤;高恩芹
• 申請（專利權）人: 中車大連機車研究所有限公司
• 主分類號: F16D57/02
• 分類號: F16D57/02
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;董彬

本實用新型公開了一種液力制動器定子及液力制動器，所述液力制動器定子包括定子本體和設置在定子本體上的多個定子葉片，所述定子上設有進油孔和排油孔，所述進油孔從定子的背面通過定子葉片內部延伸至定子的正面，所述排油孔設置在定子的邊緣處。本實用新型所述的液力制動器定子及液力制動器能實現快速充排油，制動響應速度快，適用于高速車輛；制動器小，重量輕，安裝方便；適用于長時間連續制動，無機械磨損；提高下坡行駛安全性，可以實現下坡恒低速；噪音小；持續制動能力強。

技術領域

本實用新型涉及一種液力制動裝置，具體涉及一種液力制動器定子及液力制動器。

背景技術

在山區行駛的機車車輛，下坡時為了控制車速，需要頻繁使用閘瓦制動器，長時間使用導致閘瓦磨損嚴重，而且會產生大量的熱量，對機車車輛的安全行駛是非常不利的，為了保證良好的制動性能，除閘瓦制動外，機車車輛還需要配備輔助制動方式。

除需要在機車上配備輔助制動方式外，對下坡行駛中的車輛，為了安全起見，要求機車速度可調節或者保持恒低速下坡，即制動功率可根據車速進行無級調節。

目前，常用的機車輔助制動方式有以下幾種：

1、液壓制動

液壓制動裝置依靠液流節流對液壓泵軸產生制動力矩來實現制動，能量通過液體的節流轉化為熱能。它可以提供從零速到高速任意工況點的恒力矩制動，但是受體積大小的制約，它只能在中小功率范圍內使用，而且，液壓泵有磨損。

2、發動機排氣制動

在發動機排氣管中安裝閥門，當閥門關閉時，把發動機作為空氣壓縮機來工作，在排氣沖程中，排氣歧管中的氣體受到壓縮，發動機獲得負功，從而產生制動力。這種制動方式噪音較大，而且控制復雜。

3、電渦流式制動

通電后線圈產生磁場，圓盤在其中轉動產生電渦流，電渦流和磁場相互作用產生制動力矩。這種制動方式所能提供的制動轉矩相對較小。

4、液力制動

由一個定子加一個轉子構成，構成工作輪。依靠工作輪內液流作用將機車車輛的動能轉化為液體的熱能，再通過冷卻器散熱的方式實現機車車輛制動，可適用于30km/h到200km/h的制動。

液力制動作為機車的輔助制動方式，它具有顯著的優點，但是現有液力制動裝置充排油阻力大，制動響應時間長，不適用于高速車輛。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題的提出，而研究設計一種液力制動器定子及液力制動器。本實用新型采用的技術手段如下：

一種液力制動器定子，包括定子本體和設置在定子本體上的多個定子葉片，所述定子上設有進油孔和排油孔，所述進油孔從定子的背面通過定子葉片內部延伸至定子的正面，所述排油孔設置在定子的邊緣處。

進一步地，多個定子葉片分為常規葉片和進油葉片，所述進油孔穿過進油葉片的內部，所述進油葉片設置進油孔的部分的厚度大于常規葉片的厚度。

進一步地，所述進油葉片的邊緣中部內凹形成進油孔端面，所述進油孔端面垂直于進油葉片，所述進油孔從定子的背面延伸至進油孔端面。

進一步地，所述定子葉片朝轉子的旋轉方向傾斜，所述定子葉片的傾斜角度為30-45度，所述進油孔的中心軸與定子葉片的方向平行。

進一步地，所述排油孔位于定子葉片根部與定子底面的結合處，所述排油孔的中心軸平行于與其對應的定子葉片的方向。

進一步地，所述定子葉片的傾斜角度為45度。

一種液力制動器，包括轉子和本實用新型所述的任意一種液力制動器定子，所述轉子上設有多個轉子葉片。