[實(shí)用新型]一種風(fēng)箱花自動(dòng)集中處理裝置及包括其的處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821995729.7
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209468548U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳保峰;陳鋒;章愛武;游建平
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北德永盛紡織有限公司
• 主分類號: D01H11/00
• 分類號: D01H11/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;馮瑛琪

本實(shí)用新型公開了一種粗紗機(jī)風(fēng)箱花自動(dòng)集中處理裝置及包括其的處理系統(tǒng)，包括吸風(fēng)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，粗紗機(jī)上方設(shè)有從其車頭至車尾的行走軌道，移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可沿行走軌道來回移動(dòng)的小車，吸風(fēng)機(jī)構(gòu)包括收集箱、吸風(fēng)風(fēng)機(jī)、第一連接管和吸風(fēng)管道，第一連接管與行走軌道平行，其管體上端沿其長度方向間隔設(shè)有多個(gè)吸風(fēng)口，相鄰兩個(gè)吸風(fēng)口的間距等于相鄰兩個(gè)錠翼的間距，收集箱安裝在小車上，收集箱內(nèi)設(shè)有收集布袋將其內(nèi)分隔為兩個(gè)相互獨(dú)立的第一腔體和第二腔體，吸風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置在第一腔體內(nèi)，吸風(fēng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口與收集箱的進(jìn)風(fēng)口連通，吸風(fēng)管道的一端與收集箱的進(jìn)風(fēng)口連接并連通，其另一端與第一連接管的出風(fēng)口連接并連通。本實(shí)用新型對錠翼的清潔效果更佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及紡織加工設(shè)備領(lǐng)域。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)箱花自動(dòng)集中處理裝置及包括其的處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

錠翼粗紗機(jī)是采用翼錠加捻方法紡制粗紗的機(jī)器。由喂人、牽伸、加捻、卷繞等部分組成，頭道粗紗機(jī)的喂入機(jī)構(gòu)由導(dǎo)條羅拉和導(dǎo)條喇叭組成，導(dǎo)條羅拉積極傳動(dòng)把纖維條從條筒內(nèi)引出，托持、輸送條子，減少意外牽伸；導(dǎo)條喇叭對纖維條起集束作用，并作橫動(dòng)運(yùn)動(dòng)減少皮輥磨損，兩道粗紗機(jī)的喂入機(jī)構(gòu)由粗紗架和導(dǎo)紗桿組成，喂入頭道粗紗，牽伸機(jī)構(gòu)釆用羅拉曲線牽伸、針圈牽伸和皮圈牽伸等型式，羅拉曲線牽伸適用重定量粗紗，針圈牽伸用于毛、麻、絹長纖維粗紗機(jī)，皮圈牽伸的牽伸能力高、質(zhì)量好，對各種纖維的適應(yīng)性廣，牽伸加壓多采用彈簧搖架加壓或氣動(dòng)加壓，牽伸區(qū)中配有集合器以減少纖維擴(kuò)散，利用絨輥、絨板和回轉(zhuǎn)絨套與羅拉、皮輥、皮圈接觸，起清潔作用，加捻機(jī)構(gòu)采用“翼錠加捻”，粗紗由筒管與錠翼的速差卷繞在簡管上，錠翼速度和羅拉輸出速度一定，筒管速度隨粗紗卷繞直徑的增大而減慢，粗紗管成形為兩端呈截頭圓錐形，中部圓柱形，帶動(dòng)筒管上下運(yùn)動(dòng)的龍筋有換向、動(dòng)程縮短、變速等運(yùn)動(dòng)，完成以上運(yùn)動(dòng)和動(dòng)作的有成形機(jī)構(gòu)、升降和換向機(jī)構(gòu)、攖動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)等。

在加工生產(chǎn)過程中錠翼的清潔十分重要，錠翼上的短絨或飛花會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量，現(xiàn)有的清除裝置，清除效果有限，并不能保證錠翼上的短絨或飛花等雜質(zhì)的清除。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種清潔效果更佳的錠翼清潔用的粗紗機(jī)風(fēng)箱花自動(dòng)集中處理裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種粗紗機(jī)風(fēng)箱花自動(dòng)集中處理裝置，包括吸風(fēng)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，粗紗機(jī)上方設(shè)有從其車頭至車尾的行走軌道，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小車，所述小車可沿所述行走軌道來回移動(dòng)，所述吸風(fēng)機(jī)構(gòu)包括收集箱、吸風(fēng)風(fēng)機(jī)、第一連接管和吸風(fēng)管道，所述第一連接管與所述行走軌道平行，且位于靠近粗紗機(jī)錠翼下端的位置，所述第一連接管為兩端封閉的圓管，其管體上端沿其長度方向間隔設(shè)有多個(gè)與其內(nèi)部連通的吸風(fēng)口，相鄰兩個(gè)所述吸風(fēng)口之間的間距等于粗紗機(jī)上相鄰兩個(gè)錠翼之間的間距，其管體下端設(shè)有與其內(nèi)部連通的出風(fēng)口，所述收集箱安裝在所述小車上，所述收集箱內(nèi)設(shè)有收集布袋，所述收集布袋將所述收集箱分隔為兩個(gè)相互獨(dú)立的第一腔體和第二腔體，所述收集箱的箱體上設(shè)有與所述第一腔體內(nèi)部連通的進(jìn)風(fēng)口，其箱體上設(shè)有與第二腔體內(nèi)部連通的出風(fēng)口，所述吸風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述第一腔體內(nèi)，所述吸風(fēng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口與所述收集箱的進(jìn)風(fēng)口連通，所述吸風(fēng)管道的一端與收集箱的進(jìn)風(fēng)口連接并連通，其另一端與所述第一連接管的出風(fēng)口連接并連通。

進(jìn)一步，所述第一連接管的管體上對應(yīng)每個(gè)所述吸風(fēng)口處均連接有一連接頭，每個(gè)所述連接頭均為漏斗形，且其細(xì)口端與對應(yīng)的所述吸風(fēng)口連接并連通，其粗口端朝上延伸至與粗紗機(jī)錠翼下端平齊的位置。

進(jìn)一步，還包括吹風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述吹風(fēng)機(jī)構(gòu)包括吹風(fēng)風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)管道和第二連接管，所述第二連接管與所述第一連接管平行，且位于所述粗紗機(jī)錠翼的上方，所述第二連接管為兩端封閉的圓管，其下側(cè)壁上沿其長度方向設(shè)有與所述第一連接管上吸風(fēng)口一一對應(yīng)的吹風(fēng)口，其管體的上端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述吹風(fēng)風(fēng)機(jī)安裝在所述小車上，所述吹風(fēng)管道的一端與所述吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的出氣端連通，其另一端與所述第二連接管的進(jìn)風(fēng)口連通。

進(jìn)一步，所述第二連接管上連接有多個(gè)與所述吹風(fēng)口一一對應(yīng)的牛角管，所述牛角管的輸出端均斜向向下設(shè)置，并朝向粗紗機(jī)錠翼。