[實用新型]一種間距可調負壓吸附機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821995617.1
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209480724U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設計）人: 許開華;宋琦;張宇平;李智專
• 申請（專利權）人: 格林美（武漢）新能源汽車服務有限公司;格林美(武漢)城市礦產循環(huán)產業(yè)園開發(fā)有限公司;格林美股份有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

1.一種間距可調負壓吸附機構，其特征在于，包括：機構架、若干負壓吸附機構及滑動器，若干所述負壓吸附機構及所述滑動器設置在所述機構架上，且相對所述機構架可滑動，所述機構架包括矩形框架及滑動架，所述滑動架設置在所述矩形框架上，所述滑動架上設有滑動軌道，所述負壓吸附機構包括滑動部、吸氣部、吸持部、管接部及鉸接部，所述滑動部與所述滑動軌道滑動連接，所述吸氣部與所述滑動部固定，所述管接部一端與所述吸氣部固定導通，所述管接部另一端與所述吸持部固定導通，所述鉸接部設置在所述吸氣部上，若干所述負壓吸附機構依次連接形成間距可調負壓吸附盤，處于所述間距可調負壓吸附盤首部的所述負壓吸附機構與所述滑動器固定。

2.如權利要求1所述的間距可調負壓吸附機構，其特征在于，所述管接部包括連接軟管及伸縮氣缸，所述連接軟管的兩端分別與所述吸氣部及所述吸持部連接導通，所述伸縮氣缸固定在所述吸氣部上，所述伸縮氣缸的活動端與所述吸持部固定。

3.如權利要求2所述的間距可調負壓吸附機構，其特征在于，所述吸持部上開設有若干吸孔，所述吸孔與所述連接軟管導通，所述吸氣部與所述連接軟管導通，所述吸氣部吸氣使所述吸持部產生負壓。

4.如權利要求3所述的間距可調負壓吸附機構，其特征在于，所述滑動架上與處于所述間距可調負壓吸附盤尾部的所述負壓吸附機構相對應的位置處設有限位塊，用于限制處于所述間距可調負壓吸附盤尾部的所述負壓吸附機構的滑動，所述限位塊與所述滑動架可拆卸連接。

5.如權利要求4所述的間距可調負壓吸附機構，其特征在于，所述負壓吸附機構之間通過所述鉸接部相互鉸接形成連接。

6.如權利要求5所述的間距可調負壓吸附機構，其特征在于，所述滑動部開設有與所述滑動軌道匹配的滑動槽。