[實用新型]一種含砂霧封層的噴灑設備及噴灑車

有效

• 申請號: 201821995404.9
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209482081U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 商健林;張帥;朱超杰;黃敬杰
• 申請（專利權）人: 江蘇北極星交通產業集團有限公司
• 主分類號: E01C7/35
• 分類號: E01C7/35;E01C19/18
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊志廷

本實用新型涉及道路霧封層養護設備技術領域，具體涉及一種含砂霧封層的噴灑設備及噴灑車。本實用新型的實施例中提供的含砂霧封層的噴灑設備，其包括第一儲存裝置、第二儲存裝置、攪拌裝置、噴灑裝置以及控制裝置；在使用過程中，在第一儲存裝置中加入復合型粘結劑，在第二儲存裝置加入石英砂，根據現場施工情況可實現隨時攪拌，隨時噴灑，有利于石英砂和復合型粘結劑的充分利用；有效地實現即時攪拌，使石英砂更好地鑲到瀝青表面內，達到良好的防滑目地，而且還有利于灑布均勻，即使突然中止噴灑，也不會導致含砂霧封層材料的浪費。

技術領域

本實用新型涉及道路霧封層養護設備技術領域，具體涉及一種含砂霧封層的噴灑設備及噴灑車。

背景技術

隨著我國交通事業的發展，車流量的增加，超載運輸，瀝青混凝土道路經過較長時間的使用后，路面會出現車轍、擁包、龜裂、表面光滑等病害，瀝青路面的多病害都是因為表面滲水而造成的。目前道路路面養護一般采用含砂霧封層噴灑設備噴灑霧封層材料，在路面上形成一層改性瀝青粘結層，恢復路表瀝青粘附力，填補微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，防止路面進一步老化。目前含砂霧封層施工過程中石英砂的灑布主要有兩種方式，一種為將石英砂與乳化瀝青在攪拌罐里一次進行預拌合，然后進行灑布，該方式由于石英砂與乳化瀝青用量都較大，兩者混勻程度不好控制，該施工方式所使用的灑布車上的瀝青儲罐需要配置攪拌器；另一種方式為人工預先將石英砂灑布在路面上，再噴灑乳化瀝青，由于石英砂的灑布與乳化瀝青的噴灑無法實現同步，所以無法使石英砂鑲到瀝青表面內，達不到防滑的目地，而且還存在灑布不均勻現象，此兩種方法均不能應對特殊情況(突然下雨或其他導致施工不得不中止)，都會導致含砂霧封層材料的浪費。

實用新型內容

為解決現有技術中的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種含砂霧封層的噴灑設備。

本實用新型的另一目的在于提供一種具有上述含砂霧封層的噴灑設備的噴灑車。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種含砂霧封層的噴灑設備，其包括第一儲存裝置、第二儲存裝置、攪拌裝置、噴灑裝置以及控制裝置；所述攪拌裝置具備有攪拌腔室以及設置與所述攪拌腔室內的攪拌件，所述攪拌件傳動連接有驅動裝置，所述控制裝置與所述驅動裝置電連接，用于控制所述驅動裝置啟動或者關閉；所述第一儲存裝置與所述第二儲存裝置均與所述攪拌腔室連通；所述噴灑裝置與所述攪拌腔室連通。

本實用新型的實施例中提供的含砂霧封層的噴灑設備，其包括第一儲存裝置、第二儲存裝置、攪拌裝置、噴灑裝置以及控制裝置；在使用過程中，在第一儲存裝置中加入復合型粘結劑，在第二儲存裝置加入石英砂，根據現場施工情況可實現隨時攪拌，隨時噴灑，有利于石英砂和復合型粘結劑的充分利用；有效地實現即時攪拌，使石英砂更好地鑲到瀝青表面內，達到良好的防滑目地，而且還有利于灑布均勻，即使突然中止噴灑，也不會導致含砂霧封層材料的浪費。

在本實用新型的一個實施例中：

上述第一儲存裝置與所述攪拌腔室通過第一管道連通，所述第一管道內設置有第一流量泵，所述第一流量泵與所述控制裝置電連接。

在本實用新型的一個實施例中：

上述第一管道與所述第一儲存裝置連接處設置有第一開關，所述第一開關用于控制所述第一管道的打開或者關閉。

在本實用新型的一個實施例中：

上述第二儲存裝置具備有儲存腔以及與所述儲存腔連通的進料口以及出料口；所述出料口與所述攪拌腔室連通，所述出料口處設置有第二流量泵，所述第二流量泵與所述控制裝置電連接。

在本實用新型的一個實施例中：

上述出料口設置于所述儲存腔最低位置處。

在本實用新型的一個實施例中：