[實用新型]一種型材拉彎鉗具

有效

• 申請號: 201821994893.6
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209288025U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 唐永斌;王鳳婷;廖金滿;冉海軍;王峰林
• 申請（專利權）人: 四川航天長征裝備制造有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 成都天既明專利代理事務所(特殊普通合伙) 51259
• 代理人: 彭立瓊;李欽

本實用新型針對現有技術中缺少針對DQ5515型材等新型材拉彎的專用鉗具的問題，本實用新型提供一種型材拉彎鉗具，包括帶有鉗面的鉗臂；若干鉗臂通過鉗面適配性夾緊后構成鉗具，鉗具的鉗面圍成與型材適配的鉗口。本實用新型提供的型材拉彎鉗具，鉗口的形狀與型材適配，從而完全滿足新型材拉彎的夾持要求，其結構合理，裝夾便捷，功能穩定可靠，可滿足產品批量生產需要。

技術領域

本實用新型涉及一種型材拉彎鉗具。

背景技術

拉彎是一種把金屬板材、管材和型材等彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件成形工藝，廣泛應用于制造壓力容器、飛機及船舶等大中型零件。型材的拉彎通常需要采用鉗具夾持后再進行拉彎，鉗具內具有與型材適配的鉗口。而型材的種類繁多，對于類似于DQ5515這樣的非標型材，采用普通的鉗具很難對其進行夾持，現有技術中也缺乏現成可用的專用鉗具。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型的目的在于提供一種型材拉彎鉗具，其帶有與型材適配的鉗口，可以將類似于DQ5515這樣的非標型材進行夾持。

為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種型材拉彎鉗具，包括帶有鉗面的鉗臂；若干鉗臂通過鉗面適配性夾緊后構成鉗具，鉗具的鉗面圍成與型材適配的鉗口。本實用新型中，鉗臂的鉗面是夾緊時鉗臂與型材接觸的面，鉗臂夾緊時，鉗臂上的的鉗面依次對應并配合，從而圍成與型材整體形狀適配的鉗口。

本實用新型提供的型材拉彎鉗具，使用時，將其裝夾于拉彎機的鉗具夾持筒內，將型材的一端裝在鉗口內，采用拉彎機將鉗臂施加徑向壓力，鉗臂徑向壓緊的同時將型材夾緊，采用同樣的鉗具與方法將型材的另外一端進行夾緊后即可對型材進行拉彎。

作為優化，所述鉗臂具體為上鉗臂、左鉗臂、右鉗臂；上鉗臂帶有平鉗面，左鉗臂與右鉗臂分別帶方向相反的L形鉗面，上鉗臂、左鉗臂、右鉗臂夾緊后形成的鉗具帶有T型鉗口。還可以采用四塊帶有L形鉗面的鉗臂組合得到帶有十字形鉗口的鉗具。還可以根據需要將帶有不同鉗面的鉗臂進行組合以得到L形、H形的鉗具以適配不同形狀的型材。

進一步的，所述鉗具的一端為夾持端，另一端為推進端，鉗具為夾持端尺寸小于推進端尺寸的椎形臺，椎形臺的外錐面與拉彎機的鉗具夾持筒的內錐配合面接觸面積不少于70％，使用時，將鉗具安裝在拉彎機上的夾持筒內，夾持端朝外，將型材插在夾持端的鉗口內，啟動拉彎機中的項升件推動鉗具的推進端并使鉗具向外移動，在夾持筒口的限制下，夾臂不斷徑向收緊并將型材夾緊。作為優化，在鉗臂的后端設置弧形槽，鉗臂夾緊時，夾臂上的弧形槽拼接后在鉗具的推進端形成一個開口小、槽孔大的凸形槽，凸形槽與拉彎機上的推進機構的推進塊的形狀適配，凸形槽的尺寸大于推進塊尺寸，例如，現有拉彎機的推進機構通常為推進氣缸，氣缸上的活塞桿的端部設置一個尺寸略大于活塞桿的推進塊，活塞桿與推進塊形成一個與凸形槽形狀適配的凸形塊，工作時，氣缸驅動活塞桿伸長，凸形塊插在凸形槽內并推動鉗具沿夾持筒向外移動，移動過程中，在夾持筒的壓制作用下，鉗臂徑向壓緊，壓緊的過程中夾緊型材，壓緊型材時，推進槽被壓縮至向，氣缸的推進端卡在推進槽內，對型材進行拉彎后，氣缸控制活塞桿縮回，同時通過凸形塊將鉗具拉回，拉回過程中，鉗臂放松型材的端部。

進一步的，在鉗臂的鉗面上設置凸出的齒塊，齒塊嚙入型材使其能夠承受拉彎成形時的作用力而不會從鉗具中脫出。

優化的，所述齒塊為四角錐形齒。優化的，所述齒塊為倒鉤齒。制作鉗臂時，齒塊部采用局部淬火處理，要求熱處理后齒面達到HRC40～45的硬度值，以保證鉗口性能。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供的型材拉彎鉗具，鉗口的形狀與型材適配，從而完全滿足新型材拉彎的夾持要求，其結構合理，裝夾便捷，功能穩定可靠，可滿足產品批量生產需要。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的型材拉彎鉗具的示意圖；