[實(shí)用新型]一種衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821994190.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209275563U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫建國(guó);余云林;袁峰;袁劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波圣瑞思工業(yè)自動(dòng)化有限公司;浙江瑞晟智能科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/24
• 分類號(hào): B65G47/24
• 代理公司: 江蘇瑞途律師事務(wù)所 32346
• 代理人: 李維朝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)，該衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)括基座，基座中設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿端部連接有推桿，述衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)還包括可被下壓和自動(dòng)彈起的彈性推塊，以及可在推桿的驅(qū)動(dòng)下擺動(dòng)的擋塊。本衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)給衣架滾輪放行時(shí)，會(huì)提供給衣架滾輪一個(gè)推力使其向前滾動(dòng)，避免了工作端與衣架滾輪卡死的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種衣架放行機(jī)構(gòu)，特別涉及一種應(yīng)用于智能吊掛系統(tǒng)的衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

智能吊掛系統(tǒng)的應(yīng)用有效地提高了服裝、家紡生產(chǎn)的效率，在智能吊掛系統(tǒng)上需要應(yīng)用到大量的衣架，用于夾持布料片以便把不同的布料片輸送到各個(gè)相應(yīng)的工位。智能吊掛系統(tǒng)包括環(huán)軌和沿環(huán)軌走向布置的驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件上設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，在環(huán)軌的走向上間隔設(shè)有若干工作站，工作站的進(jìn)口設(shè)置有進(jìn)站機(jī)構(gòu)，工作站的出口設(shè)置有出站機(jī)構(gòu)，進(jìn)站機(jī)構(gòu)、出站機(jī)構(gòu)與環(huán)軌活動(dòng)連接。工作站還包括提升機(jī)構(gòu)，在提升機(jī)構(gòu)的進(jìn)口和出口均設(shè)置有衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有的衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)，如2007201133063公開(kāi)的一種“制衣工作站中衣架的放出機(jī)構(gòu)”，包括固連在導(dǎo)軌側(cè)部的支架以及設(shè)于支架上的汽缸，本放出機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)卡爪，卡爪的中部鉸接在支架上，卡爪的一端為連接端，另一端為工作端，其連接端與汽缸的活塞桿相鉸接，其工作端處于導(dǎo)軌的正上方，當(dāng)活塞桿伸出或縮入時(shí)，工作端的通端和止端做一個(gè)循環(huán)的交替動(dòng)作，完成一個(gè)衣架的放行。該放行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是衣架放行時(shí)，缺少推力，使衣架不能迅速離開(kāi)放行機(jī)構(gòu)，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致工作端與衣架輪卡死，對(duì)衣架放行的能力差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題，提供一種穩(wěn)定提供推力，衣架放行能力穩(wěn)定的衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)，包括基座，基座中設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿端部連接有推桿，述衣架阻擋放行機(jī)構(gòu)還包括可被下壓和自動(dòng)彈起的彈性推塊，以及可在推桿的驅(qū)動(dòng)下擺動(dòng)的擋塊，彈性推塊安裝在推桿靠近氣缸的一端，擋塊安裝在基座上并位于彈性推塊的前方。

更進(jìn)一步地，所述彈性推塊上設(shè)置有楔形凸起，所述彈性推塊與推桿之間安裝有推塊彈簧，所述彈性推塊的一端與推桿鉸接。

更進(jìn)一步地，所述彈性推塊的另一端設(shè)有倒鉤，推桿上設(shè)有限位塊，倒鉤與限位塊配合限制彈性推塊運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)。

更進(jìn)一步地，所述擋塊的中部鉸接在基座上，其一端設(shè)置有止擋凸起，另一端設(shè)有過(guò)渡面以及連接于過(guò)渡面端部的側(cè)壁。

更進(jìn)一步地，所述推桿端部有導(dǎo)向軸，位于擋塊下方。

更進(jìn)一步地，所述擋塊的過(guò)渡面的下部有凹槽，所述凹槽中鉸接有連接柱，導(dǎo)向軸在往前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中抵靠連接柱可帶動(dòng)擋塊繞鉸接點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

更進(jìn)一步地，所述連接柱的上端與所述側(cè)壁之間設(shè)有凸塊，所述凸塊抵靠于側(cè)壁上，此處是連接柱逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的最終位置。

更進(jìn)一步地，所述連接柱與擋塊之間安裝有連接柱彈簧。

更進(jìn)一步地，所述止擋凸起與基座之間安裝有擋塊彈簧。

更進(jìn)一步地，所述楔形凸起設(shè)有后斜面，衣架滾輪可沿后斜面向前運(yùn)動(dòng)，便于衣架滾輪進(jìn)入彈性推塊與擋塊之間的缺口中。

本實(shí)用新型的動(dòng)作步驟如下：

1)衣架滾輪沿彈性推塊后斜面運(yùn)動(dòng)，將彈性推塊壓下，推塊彈簧壓縮，衣架滾輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，直至被擋塊擋住。此時(shí)彈性推塊不再受衣架滾輪壓力，在推塊彈簧的作用下恢復(fù)原狀，此時(shí)衣架滾輪被卡在彈性推塊與擋塊之間。

2)當(dāng)需要衣架滾輪放行時(shí)，氣缸帶動(dòng)推桿向前運(yùn)動(dòng)，推桿另一端的導(dǎo)向軸抵靠連接柱下端，推動(dòng)連接柱并帶動(dòng)擋塊逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮擋塊彈簧。