[實用新型]風冷單缸柴油機箱體有效
| 申請號: | 201821991900.7 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209129758U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 秦峰 | 申請(專利權)人: | 無錫凱奧動力機械有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214161 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱體主體 支撐結構 散熱片 全封閉式 柴油機 缸套 本實用新型 單缸柴油機 一端設置 曲軸腔 風冷 柴油機箱體 發動機缸套 發動機設備 發動機箱體 頂部設置 冷卻性能 密封連接 外側設置 運轉過程 上端 左端 軸承 變形 體內 支撐 | ||
1.一種風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:包括箱體主體(1),所述箱體主體(1)下部設置曲軸腔體(7),曲軸腔體(7)內設置軸承(3),箱體主體(1)頂部設置缸套(2),箱體主體(1)上對應于缸套(2)的外側設置散熱片(6),箱體主體(1)上對應于散熱片(6)沿長度方向的一端設置左全封閉支撐結構(4),左全封閉支撐結構(4)的上端與散熱片(6)的左端密封連接,箱體主體(1)上對應于散熱片(6)沿長度方向的另一端設置右全封閉支撐結構(5),右全封閉支撐結構(5)的上端與散熱片(6)的右端密封連接。
2.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述曲軸腔體(7)內設置有凸柱,凸柱上設置有通風道(8)。
3.如權利要求2所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述凸柱包括第一凸柱(9)、第二凸柱(10)、第三凸柱(11),所述第二凸柱(10)、第三凸柱(11)兩者構成的直線上設置第一加強筋(12),第二加強筋(13)與第一加強筋(12)相互垂直設置,且第二加強筋(13)上端延伸至第一凸柱(9)處。
4.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述左全封閉支撐結構(4)表面平行設置若干條筋板,右全封閉支撐結構(5)表面設置有法蘭側壁(14),法蘭側壁(14)的內腔連通曲軸腔體(7)。
5.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述右全封閉支撐結構(5)上設置有連接耳(15),連接耳(15)上設置連接孔。
6.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述散熱片(6)包括多片相互平行設置的片體。
7.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述箱體主體(1)的底座上對應于左全封閉支撐結構(4)的下方設置有第一定位孔(16),箱體主體(1)的底座上對應于右全封閉支撐結構(5)的下方設置第二定位孔(18)。
8.如權利要求1所述的風冷單缸柴油機箱體,其特征在于:所述曲軸腔體(7)的連接面上設置有螺紋孔(17)。
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