[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821991526.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN209473821U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔尚霖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): A45B23/00
• 分類號(hào): A45B23/00;A45B25/18;A45B9/00;A45B25/10;F16M11/22
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 謝泳祥

1.一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，包括傘面和傘柄(20)，傘面整體呈圓形或錐面形，其特征在于：傘面包括若干光伏板(12)，光伏板(12)整體呈扇形，傘柄(20)的頂部設(shè)于傘面的中心，傘柄(20)上設(shè)有若干軌道(21)，軌道(21)沿傘柄(20)周向從下到上延伸，光伏板(12)的內(nèi)端與軌道(21)滑動(dòng)連接，軌道(21)包括起始端和末端，軌道(21)的起始端沿豎直方向間隔排列，軌道(21)的末端位于同一水平面上，軌道(21)的末端沿傘柄(20)的周向間隔排列，軌道(21)與光伏板(12)一一對(duì)應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：軌道(21)還包括定位段(221)，定位段(221)與軌道(21)的末端相鄰，所述若干軌道(21)的定位段(221)位于同一水平面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：還包括套設(shè)在傘柄(20)上的固定環(huán)(24)和鉸接在固定環(huán)(24)上的支撐桿(25)，固定環(huán)(24)與傘柄(20)滑動(dòng)連接，傘柄(20)上部設(shè)有彈簧卡子(26)，彈簧卡子(26)與固定環(huán)(24)的下端抵接，彈簧卡子(26)與傘柄(20)在水平方向上彈性連接，支撐桿(25)與傘面的下側(cè)面抵接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：還包括呈環(huán)形的防水篷布(27)，防水篷布(27)套設(shè)于傘柄(20)上，防水篷布(27)設(shè)于支撐桿(25)與傘面之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：傘面的下側(cè)面上設(shè)有凸條(17)，支撐桿(25)的頂面上凹槽，凸條(17)與凹槽卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：軌道(21)的末端設(shè)有向下延伸的限位卡槽(22)，光伏板(12)的內(nèi)端設(shè)有向下凸起的卡接部(15)，卡接部(15)容置于限位卡槽(22)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：軌道(21)的起始端設(shè)有向下延伸的定位卡槽(23)，定位卡槽(23)與所述限位卡槽(22)具有相同的結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：限位卡槽(22)的數(shù)量、卡接部(15)的數(shù)量至少為兩個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：還包括傘尾，所述傘尾包括呈圓錐面形的防雨片(41)，防雨片(41)下方還設(shè)有定位柱(42)，傘面的中心設(shè)有通孔，定位柱(42)設(shè)于通孔中，防雨片(41)的邊緣設(shè)于通孔的外周。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的滑動(dòng)折疊太陽(yáng)能傘，其特征在于：還包括底座(30)，傘柄(20)的下端與底座(30)相連，底座(30)下部設(shè)有可鎖定的滾輪(31)；底座(30)材質(zhì)為木塑復(fù)合材料；底座(30)高35～50厘米，可供人休憩；底座(30)內(nèi)部設(shè)有容納腔，容納腔中設(shè)有蓄電池，蓄電池與傘面電連接；底座(30)的側(cè)面上設(shè)置檢修口(32)和電能輸出口(33)。